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Colnago Kit Telaio C68 Disc - Forcella C68 Disc Carbon - HRRG
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Il prezzo non ha subito riduzioni negli ultimi 30 giorni. Il prezzo consigliato è indicato dal produttore e serve solo come riferimento.
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
TAGLIE: 420 - 455 - 485 - 510 - 530 - 550 - 570
INCLUSO: forcella, reggisella, serie sterzo e perni.
DETTAGLI TECNICI
TELAIO
FORCELLA
La forcella cambia rispetto alla precedente forma a "D" TFS con la complessa nervatura interna e il bullone filettato in metallo incollato a tutta lunghezza per un tubo tondo da 1"1/8 molto più semplice, elegante e leggero.
Per far funzionare l'alloggiamento del freno all'interno abbiamo adottato uno speciale sistema di sterzo eccentrico brevettato, senza dover utilizzare il cuscinetto più grande e pesante da 1,5".
MOVIMENTO CENTRALE
Il C68 ora potenzia un movimento centrale rivisto, con il passaggio dal nostro precedente TF82.5 a un T47 più "standard" e facile da trovare.
Il sistema funziona allo stesso modo, con un guscio bb sovradimensionato e cuscinetti interni alloggiati in calotte filettate in lega.
Puoi assemblare il tuo C68 con un movimento centrale standard di Sram e Campagnolo, mentre puoi utilizzare prodotti premium come CeramicSpeed, Chris King e molte altre offerte per la compatibilità con perni Shimano da 24 mm.
ALTRE CARATTERISTICHE
Il peso del telaio per una taglia grezza 485 è di circa 925gr, solo 10gr in più (935gr) per la versione in titanio.
DALLE ALETTE AI RICAMBI
Il numero di parti che completano il telaio è lo stesso della precedente serie C (C64).
Anche se dal punto di vista estetico, le sue linee e lo stile possono essere più simili a quelle di un telaio realizzato in un unico pezzo.
Ci sono ancora alcune giunture visibili sul C68 da risalire alla nostra radice, mentre altre giunture sembrerebbero invisibili a causa del nuovo design aerodinamico.
TUBO STERZO
Il nuovo tubo sterzo diviso è ora più forte, più leggero e più personalizzabile che mai.
Il nuovo layout consente variazioni di stack e reach, insieme a una maggiore rigidità per una migliore esperienza di guida.
MULTIUTENSILE INTEGRATO
Il ritorno a un tubo di sterzo tondo ci permette di dare un tocco di "cavalchiamo anche noi" nella bici.
Tutti hanno bisogno, a un certo punto, di un multitool per affrontare ogni piccolo aggiustamento che può essere necessario durante una corsa epica o meno (come una gomma a terra).
Quindi abbiamo integrato quello strumento nel tappo superiore dell'auricolare.
Ruota e tira, il gioco è fatto.
Peso: 925 g taglia 485 non verniciata
Materiale: fibra di carbonio ad altissimo modulo
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- CLNG26-AGG0226
- Cambio
- Altro
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Solo telaio
- Motore
- Senza motore
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Strada
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti da strada che cercano un telaio leggero
È pensato per una bici da strada con impostazione rigida e peso contenuto. La struttura in fibra di carbonio ad altissimo modulo e il peso di 925 g lo rendono adatto a chi cerca un telaio essenziale.
Allestimenti da strada con freni a disco idraulico
È adatto a chi vuole un telaio per ruote 700 e impianto frenante a disco idraulico. La configurazione è da solo telaio, quindi lascia libertà nell’allestimento della bici.
Chi cerca un progetto pulito con dettagli integrati
È pensato per chi apprezza il T47, il sistema di sterzo eccentrico e il multitool integrato nel tappo superiore dell'auricolare. Anche il reggisella, la serie sterzo e i perni sono inclusi.
Casi d'uso
Ideale
Uscite veloci su asfalto
Telaio da strada con ruote 700 e assetto rigido, adatto a un uso su asfalto. Il peso di 925 g aiuta a contenere la massa complessiva dell’insieme.
Strada · Ruote 700 · Telaio 925 g
Molto adatto
Allestimento personalizzato da gara o allenamento
La fornitura da solo telaio lascia spazio a una configurazione mirata. Il T47 e il sistema di sterzo eccentrico aiutano a definire un montaggio tecnico e preciso.
Solo telaio · T47 · Sterzo eccentrico
Molto adatto
Montaggio con componenti inclusi
Forcella, reggisella, serie sterzo e perni sono inclusi nella confezione. Questo semplifica la scelta dei componenti di base per l’allestimento.
Forcella inclusa · Reggisella incluso · Serie sterzo inclusa
Adatto
Uso su bici da strada con freni a disco
La predisposizione per freni a disco idraulico lo rende coerente con un impianto moderno da strada. La struttura resta rigida e senza sospensioni.
Freni a disco · Idraulico · Rigida
Per chi è pensato
Ciclista esperto orientato alla strada
- Cerca
- Un telaio in carbonio leggero, rigido e con dettagli tecnici integrati.
- Perché
- Il peso di 925 g, il T47 e il sistema di sterzo eccentrico lo rendono adatto a un uso tecnico su strada.
Cliente che vuole un telaio da assemblare su misura
- Cerca
- Una base da solo telaio con componenti inclusi essenziali e taglie multiple.
- Perché
- Sono inclusi forcella, reggisella, serie sterzo e perni, con taglie da 420 a 570 per definire l’allestimento.
Domande frequenti
Che tipo di telaio è questo kit?
È un kit telaio da strada in carbonio, con forcella C68 Disc Carbon. È pensato per un allestimento da bici da strada con freni a disco idraulico.
Qual è il peso dichiarato?
Il peso dichiarato è 925 g per la taglia 485 non verniciata. È un dato riferito al solo telaio.
Quali componenti sono inclusi?
Sono inclusi forcella, reggisella, serie sterzo e perni. Questo definisce la base del kit per l’allestimento.
Che standard di movimento centrale adotta?
Adotta un movimento centrale T47. La scheda indica anche un guscio bb sovradimensionato e cuscinetti interni in calotte filettate in lega.
Che tipo di sterzo utilizza?
Utilizza uno speciale sistema di sterzo eccentrico brevettato. Serve per far funzionare l’alloggiamento del freno interno senza ricorrere al cuscinetto da 1,5".
Mostra tutte (6)
Quali taglie sono previste?
Le taglie telaio previste sono 420, 455, 485, 510, 530, 550 e 570. La scelta dipende dalla scheda geometrie allegata.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
