Colnago C68 Titanium Disc - HTBK

Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia e della configurazione scelta.

Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.

Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.

KIT C68 TITANIUM DISC:
#001: Gruppo Campagnolo Super Record WRL Disc - Ruote Campagnolo Bora ULTRA WTO 45 DB
#002: Gruppo Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - Ruote Enve SES 4.5
#003: Gruppo Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - Ruote Enve SES 4.5 - PowerMeter per Shimano Dura Ace Di2
#004: Gruppo Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - Ruote Fulcrum Sharq 57
#005: Gruppo Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - Ruote Fulcrum Sharq 57 - PowerMeter per Shimano Dura Ace Di2
#006: Gruppo Sram Red AXS E1 Disc - Ruote Vision-SC45 - PowerMeter per Sram Red eTap AXS

TAGLIE: 420 - 455 - 485 - 510 - 530 - 550 - 570

DETTAGLI TECNICI

TELAIO

COMPLETAMENTE PERSONALIZZATA IN TITANIO
Ci piace offrire ai nostri clienti la migliore esperienza di guida possibile e siamo convinti che un adattamento perfetto alla bici sia la chiave.
Per fare questo, non solo offriamo un dimensionamento personalizzato sul nostro telaio interamente in carbonio, ma stiamo portando avanti le cose con nuove tecnologie, con produzione aggiuntiva.
Ora stiamo offrendo una seconda versione del C68, che vanta tubo sterzo in titanio stampato in 3D (superiore) e pezzi del tubo sella/tubo superiore.
Grazie a ciò siamo in grado di offrire geometrie e dimensioni personalizzate precise, se necessario.

ALTRE CARATTERISTICHE
Il peso del telaio per una taglia grezza 485 è di circa 925gr, solo 10gr in più (935gr) per la versione in titanio.

DALLE ALETTE AI RICAMBI
Il numero di parti che completano il telaio è lo stesso della precedente serie C (C64).
Anche se dal punto di vista estetico, le sue linee e lo stile possono essere più simili a quelle di un telaio realizzato in un unico pezzo.
Ci sono ancora alcune giunture visibili sul C68 da risalire alla nostra radice, mentre altre giunture sembrerebbero invisibili a causa del nuovo design aerodinamico.

SELLA

Prologo Scatch M5 Ti
Scratch M5 CPC è progettato per essere il livello successivo di prestazioni. La tecnologia CPC è la stessa utilizzata in Formula1, brevettata da Prologo per l'industria del ciclismo. I coni in polimero 3D massimizzano la presa quando si assume una posizione aggressiva e aiutano a cambiare posizione rapidamente in sella. Nella versione no PAS lo speciale “AIR CPC”, con più spazio tra un polimero e l'altro, offre un raffreddamento ad aria del +10% rispetto alle selle chiuse standard.

Selle Italia SLR Boost
La SLR Boost Superflow, con binario in TI316 7mm, rivoluziona e rinnova i valori inconfondibili di un grande classico come la SLR. Il perfetto connubio tra comfort e prestazioni, che da sempre contraddistingue questo modello, è ulteriormente sottolineato dalla sua forma compatta e dalla leggerezza senza precedenti.

Prologo Scratch M5 CPC
Scratch M5 CPC è progettato per essere il livello successivo di prestazioni. La tecnologia CPC è la stessa utilizzata in Formula1, brevettata da Prologo per l'industria del ciclismo. I coni in polimero 3D massimizzano la presa quando si assume una posizione aggressiva e aiutano a cambiare posizione rapidamente in sella.

PNEUMATICI

PIRELLI PZERO Velo
P ZERO™ Race TLR è realizzato per racchiudere tutti i vantaggi della tecnologia tubeless in un tuttofare pronto per la gara che supera tutti gli pneumatici da ciclismo che abbiamo creato in precedenza, tubolari inclusi.