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Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
KIT V5RS DISC:
#001: Gruppo Campagnolo Super Record WRL - Ruote Bora Ultra WTO 45
#002: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote ENVE SES 4.5
#003: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote ENVE SES 4.5 - PowerMeter per Shimano Dura Ace Di2
#004: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote Fulcrum Sharq 57
#005: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote Fulcrum Sharq 57 - PowerMeter per Shimano Dura Ace Di2
#006: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote Vision SC45
#007: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote Vision SC45 - PowerMeter per Shimano Dura Ace Di2
#008: Gruppo Shimano ULTEGRA Di2 R8170 - Ruote Fulcrum Sharq 57
#009: Gruppo Shimano ULTEGRA Di2 R8170 - Ruote Vision SC45
#010: Gruppo Sram Red AXS E1 - Ruote Vision SC45 - PowerMeter per Sram Red eTap AXS
#011: Gruppo Sram Force AXS E1 - Ruote Vision SC45
TAGLIE: 420 - 455 - 485 - 510 - 530 - 550 - 570
La V5Rs è l'ultima evoluzione della Serie V Colnago. Ancora più leggera e aerodinamica, la V5Rs è la bici all-round da corsa definitiva, progettata per continuare a dominare nel WorldTour con Pogačar e compagni.
Leggerezza, ma anche aerodinamicità, reattività, maneggevolezza. La V5Rs è il risultato del perfetto bilanciamento di questi elementi - tutto eseguito con un unico obiettivo: vincere. Ancora di più.
La Colnago più leggera
La V5Rs è la Colnago più leggera mai costruita, con un telaio ready-to-paint da 685 grammi. Il kit telaio pesa il 12,5% in meno rispetto al predecessore, senza ridurre la rigidità.
Profili più fini
L’esperienza sviluppata con la Y1Rs ha permesso di affinare il design della V5Rs, che adotta profili sottili e performanti. In galleria del vento le prestazioni aerodinamiche sono vicine a quelle dei migliori telai aero.
Superficie frontale ridotta
L’area frontale della V5Rs misura 250 cm², il 13% in meno rispetto al predecessore. L’evoluzione del tubo sterzo - ora più stretto - aiuta a ridurre la resistenza all’aria e a risparmiare watt.
Rigida e reattiva
La V5Rs unisce leggerezza e aerodinamica senza compromettere rigidità e reattività, garantendo performance adatte alle esigenze dei corridori professionisti dei team UAE.
Guida più precisa
La V5Rs adotta una nuova forcella, più leggera e precisa. La tire clearance di 32 mm consente l’uso di pneumatici più larghi: più grip, guidabilità e velocità su terreni irregolari
Qualità assoluta del carbonio
Grazie a nuove tecniche di laminazione, la disposizione delle fibre di carbonio è studiata e controllata in ogni zona del telaio. Il risultato è una struttura leggera, resistente e duratura nel tempo.
La V5Rs è stata progettata per migliorare ogni aspetto della guida: peso, aerodinamica, rigidità e maneggevolezza, tenendo conto delle reali esigenze in gara. Unico obiettivo: vincere.
SPECIFICHE TECNICHE
Peso
Peso: Size 485 telaio non verniciato: 685g
Limite di peso: Questo modello presenta un limite massimo complessivo (Peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 120 kg
Kit Telaio
Telaio (materiale): Colnago V5Rs Monocoque carbon frame
Forcella (materiale, note sezione): Carbon fork for disc brakes, integrated cables, Semi-Circular section.
Serie Sterzo: 1"1/8 and 1"1/4 - SLT Treated Bearings
Reggisella: Standard Option: Carbon seatpost, 15mm offset - Venduto separatamente: Carbon seatpost, 0 mm offset
Perni passanti: Diametro: 12 mm. lunghezza 100 mm (anteriore) - 142 mm (posteriore)
Scheda dati
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Corridori professionisti su strada
È pensata per chi cerca una bici da corsa rigida, leggera e reattiva, con impostazione da gara. Il telaio in Colnago V5Rs Monocoque carbon frame e il peso di 685 g vanno nella stessa direzione.
Chi vuole massima efficienza in salita e pianura
La combinazione tra carbonio, peso contenuto e superficie frontale ridotta aiuta a mantenere alta l’efficienza su strada. La struttura è pensata per sfruttare al meglio la potenza in ogni fase della pedalata.
Ciclisti orientati a guida precisa e assetto racing
La forcella in carbonio, i freni a disco idraulico e la tire clearance di 32 mm supportano una guida precisa e controllata. È adatta a chi privilegia sensibilità e risposta immediata del telaio.
Ideale
Gare su strada ad alta intensità
È pensata per l’uso in gara su strada, dove contano leggerezza, reattività e aerodinamica. Il gruppo Shimano Dura-Ace e i freni a disco idraulico completano un assetto da competizione.
Strada · Shimano Dura-Ace · Freni a disco
Molto adatto
Percorsi veloci con fondo non perfetto
La tire clearance di 32 mm permette l’uso di pneumatici più larghi, con vantaggi in grip e guidabilità. Su asfalti meno regolari aiuta a mantenere controllo e velocità.
Tire clearance 32 mm · Pneumatici larghi · Strada
Molto adatto
Allenamento tecnico e intenso
La rigidità del telaio e la risposta del comparto anteriore la rendono adatta a sessioni di allenamento impegnative. La geometria e la costruzione puntano a una guida diretta e stabile.
Rigidità · Carbonio · Allenamento
Adatto
Setup personalizzato con kit ruote differenti
La scheda prevede più configurazioni con ruote Bora Ultra WTO 45, ENVE SES 4.5, Fulcrum Sharq 57 e Vision SC45. Consente di scegliere l’assetto più coerente con il tipo di percorso.
Ruote Bora Ultra WTO 45 · Ruote ENVE SES 4.5 · Ruote Fulcrum Sharq 57 · Ruote Vision SC45
Ciclista professionista su strada
Atleta che vuole una piattaforma racing moderna
È una bici da corsa in carbonio pensata per professionisti e per l’uso su strada. La scheda la definisce leggera, aerodinamica e rigida.
Il peso del telaio è 685 g, riferito alla size 485 telaio non verniciato. Indica una struttura molto leggera per l’uso racing.
La scheda riporta Shimano Dura-Ace come gruppo trasmissione. È un dato coerente con l’impostazione da gara del modello.
Utilizza freni a disco idraulico. Questa soluzione è indicata per una frenata potente e modulabile su strada.
La forcella è in carbonio per freni a disco, con cablaggio integrato e sezione Semi-Circular. È una scelta orientata a precisione e pulizia del frontale.
Le taglie telaio sono 420, 455, 485, 510, 530, 550 e 570. La scelta va verificata in base alla configurazione richiesta.
No, la scheda indica Senza motore. Si tratta quindi di una bici da corsa muscolare.
La tire clearance è di 32 mm. Questo consente l’uso di pneumatici più larghi, utile per grip e controllo su strada.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
