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Zipp 303 XPLR S Disc Carbon, Ruota Anteriore, Nero MY24 (A1)
Le Zipp 303 XPLR S rappresentano un grande passo avanti per i ciclisti gravel, senza dover spendere cifre esorbitanti.
00.1918.741.000-MAG
550,00 €
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
La Zipp 303 XPLR S rappresenta un grande passo avanti per i ciclisti gravel, senza dover spendere cifre esorbitanti. Questa ruota riprende le innovazioni chiave delle nostre ruote premium da gravel larghe, ed è conveniente e robusto per i ciclisti gravel più esigenti. Più veloce su gravel, grazie al cerchio super-largo che si integra perfettamente con gli pneumatici da gara omologati.* Su gravel, la resistenza e le vibrazioni delle superfici sconnesse creano una barriera che rallenta i ciclisti. Per contrastare questo problema, Zipp ha applicato la tecnologia Total System Efficiency specificamente alle sfide del gravel. Il profilo largo aumenta il volume d'aria, consentendo pressioni degli pneumatici inferiori senza deformazioni. Ciò significa che si attenuano le vibrazioni della superficie mantenendo l'aderenza in curva o la trazione in salita. Il profilo del cerchio crea inoltre una transizione fluida con gli pneumatici gravel, per un'efficienza aerodinamica insuperabile. E sebbene le 303 XPLR S sia grande, è leggera per mantenerti veloce e fresco durante le lunghe e appaganti giornate in sella. La Zipp 303 XPLR S è compatibile solo con pneumatici omologati.
CARATTERISTICHE
Ruota da gravel veloce e robusta, con profilo del cerchio tubeless e hookless
Profilo interno ultra-largo per una ridotta resistenza al rotolamento, possibilità di utilizzare pressioni inferiori a 30 psi (2,1 bar)
Profilo ampio e profondo che si integra perfettamente con gli pneumatici da gravel per aumentare l'efficienza aerodinamica
Applica la tecnologia Total System Efficiency di Zipp al gravel ad alte prestazioni
Mozzi DB 76/176 con interfaccia Center Locking
Fornita con terminali anteriori e posteriori da 12 mm
Pressione massima degli pneumatici 50 psi/3,45 bar
*303 XPLR S È COMPATIBILE SOLO CON PNEUMATICI OMOLOGATI. Goodyear XPLR Slick e Goodyear XPLR Inter sono specificamente progettati e ottimizzati per la 303 XPLR S.
SPECIFICHE
Dimensioni (ruote): 700c
Struttura del cerchio: Carbonio - Hookless
Compatibilità pneumatici: Pneumatici TLR omologati (40c-60c) con camera d'aria o sigillante
Profondità del cerchio: 54 mm
Compatibilità freni: Disco (Center Lock)
Larghezza interna del cerchio: 32 mm
Profilo del cerchio: Simmetrico
Finitura del cerchio: Fibra UD, adesivi
Mozzo: 176D, 76D
Cuscinetti: Cartuccia - Acciaio inossidabile
Pressione massima pneumatico: 50 psi/3,45 bar
Peso massimo consigliato del sistema: 298 libbre/135 kg
Lunghezza raggio DS: n/d
Lunghezza raggio NDS: n/d
Larghezza esterna massima: 40 mm
Peso (g): 1610
Peso stimato Peso più leggero per la configurazione del set di ruote: perni passanti da 12 mm e corpo XDR. Nastro e valvola inclusi nel peso.
00.1918.741.000-MAG
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Materiale
- Carbonio
- Codice
- BELT25-MAG0725
- Tipo
- Ruota
- Uso
- Gravel
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Gravel con pneumatici TLR omologati
Pensata per chi usa pneumatici TLR omologati in 40c-60c con camera d'aria o sigillante. Il profilo hookless e il formato 700c vanno bene per un impiego gravel tecnico.
Chi cerca una ruota anteriore in carbonio
Adatta a chi vuole una ruota anteriore in carbonio con standard Center Lock. Il peso dichiarato è 1610 g.
Montaggi gravel con attenzione alla compatibilità
Indicata per chi vuole lavorare su una ruota anteriore con compatibilità precisa e componenti definiti. La struttura Carbonio - Hookless richiede pneumatici omologati.
Casi d'uso
Ideale
Giri gravel con pneumatici TLR omologati
Ruota anteriore adatta all’uso gravel con pneumatici TLR omologati 40c-60c, con camera d'aria o sigillante. Il formato 700c e il profilo hookless la orientano all’efficienza sullo sterrato.
Gravel · Pneumatici TLR · 700c · Hookless
Molto adatto
Allestimento con standard Center Lock
Adatta a montaggi con freni a disco Center Lock. La compatibilità dichiarata semplifica la scelta per chi cerca una ruota anteriore con standard preciso.
Center Lock · Freni a disco · Ruota anteriore
Molto adatto
Uscite lunghe su gravel tecnico
La costruzione in carbonio e il peso di 1610 g la rendono adatta a uscite lunghe su fondo gravel. La ruota è pensata per chi cerca una soluzione robusta e tecnica.
Carbonio · 1610 g · Gravel tecnico
Adatto
Configurazioni con pressioni controllate
La compatibilità con pneumatici omologati 40c-60c permette di lavorare con camere d'aria o sigillante. È una scelta adatta quando serve un set-up gravel preciso.
40c-60c · Camera d'aria · Sigillante
Per chi è pensato
Ciclista gravel esperto
- Cerca
- Una ruota anteriore in carbonio per uso gravel, con standard Center Lock e compatibilità TLR omologata.
- Perché
- La scheda indica una soluzione tecnica con profilo hookless e formato 700c, adatta a un allestimento gravel preciso.
Chi cura la compatibilità dei componenti
- Cerca
- Un componente con specifiche chiare su compatibilità, standard e dimensioni.
- Perché
- Le informazioni su pneumatici, standard Center Lock e struttura Carbonio - Hookless aiutano a verificare l’abbinamento corretto.
Domande frequenti
Con quali pneumatici è compatibile questa ruota anteriore?
È compatibile con pneumatici TLR omologati 40c-60c con camera d'aria o sigillante. La compatibilità è dichiarata per l’uso gravel.
Qual è lo standard del freno?
Lo standard è Center Lock. La ruota è quindi pensata per freni a disco con questo attacco.
Qual è il materiale del cerchio?
Il materiale è Carbonio - Hookless. Questa è la struttura indicata per il cerchio.
Che misura ha la ruota?
La dimensione è 700c. Si tratta di una ruota anteriore per uso gravel.
Quanto pesa?
Il peso dichiarato è 1610 g. Anche il peso componente è indicato come 1610 g.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
