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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le Zipp 303 XPLR SW sono abbastanza grandi per i tuoi obiettivi più ambiziosi su ghiaia. Quanto grandi? Questo set di ruote è il più veloce su ghiaia, grazie al suo cerchio mega-largo che si integra perfettamente con pneumatici da gara omologati per ghiaia.* La maggior parte delle ruote da ghiaia sono versioni modificate di ruote da strada esistenti, con particolare attenzione alla rigidità e alla leggerezza. Zipp adotta un approccio diverso. Su ghiaia, la resistenza e le vibrazioni delle superfici sconnesse creano una barriera che rallenta i ciclisti. Per contrastare questo problema, Zipp ha applicato la Total System Efficiency specificamente alle sfide della ghiaia. Il profilo ampio aumenta il volume d'aria, consentendo pressioni degli pneumatici inferiori senza deformazioni. Ciò significa che si attenuano le vibrazioni della superficie mantenendo l'aderenza in curva o la trazione in salita. Il profilo del cerchio crea inoltre una transizione fluida con gli pneumatici da ghiaia per un'efficienza aerodinamica insuperabile su ghiaia. E sebbene le 303 XPLR SW siano grandi, sono comunque leggere per mantenerti veloce e fresco durante le lunghe e appaganti giornate in sella. Le Zipp 303 XPLR SW sono compatibili solo con pneumatici omologati.
CARATTERISTICHE
La ruota da gara più veloce su ghiaia, con profilo del cerchio tubeless e hookless
Profilo interno ultra-largo per una ridotta resistenza al rotolamento, possibilità di utilizzare pressioni inferiori a 30 psi (2,1 bar)
Profilo ampio e profondo che si integra perfettamente con gli pneumatici da ghiaia per aumentare l'efficienza aerodinamica
Applica l'efficienza del Total System di Zipp alla ghiaia ad alte prestazioni
Pressione massima degli pneumatici 50 psi/3,45 bar
Il mozzo ZR1 DB è progettato in Germania con un design di tenuta migliorato per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto
Interfaccia del rotore con bloccaggio centrale. La ghiera di bloccaggio è inclusa con le ruote.
Fornito con terminali anteriore e posteriore da 12 mm
*Il modello 303 XPLR SW è compatibile solo con pneumatici approvati. Gli pneumatici Goodyear XPLR Slick e Goodyear XPLR Inter sono specificamente progettati e ottimizzati per il modello 303 XPLR SW.
SPECIFICHE
Misura (ruote): 700c
Struttura del cerchio: Carbonio - Hookless
Compatibilità pneumatici: Pneumatici TLR omologati (40c-60c) con camera d'aria o sigillante
Profondità del cerchio: 54 mm
Compatibilità freni: Disco (Center Lock)
Larghezza interna del cerchio: 32 mm
Profilo del cerchio: Simmetrico
Finitura del cerchio: Fibra UD, grafica valvola Impress, Decalcomanie adesive
Mozzo: Freno a disco ZR1
Tipo di corpo ruota libera: -
Cuscinetti: Cartuccia - Acciaio al carbonio
Pressione massima pneumatici: 50 psi/3,45 bar
Peso massimo consigliato del sistema: 298 libbre/135 kg
Lunghezza raggi DS: n/d
Lunghezza raggi NDS: n/d
Larghezza esterna massima: 40 mm
Peso (g): 1452
Peso basato sul peso minimo stimato per la configurazione del set di ruote: perni passanti da 12 mm e corpo XDR. Nastro adesivo e valvola inclusi nel peso.
Scheda dati
Commenti Nessun cliente per il momento.
Ciclista gravel orientato alla velocità
Pensato per chi cerca una coppia ruote da gravel con profilo largo, carbonio e impostazione aero per mantenere scorrevolezza su ghiaia.
Chi usa pneumatici TLR omologati
Adatto a chi monta pneumatici TLR omologati con camera d'aria o sigillante e vuole compatibilità con freni a disco Center Lock.
Chi cerca una coppia ruote da gravel in carbonio
Indicato per chi vuole una coppia ruote in carbonio da 700c con peso contenuto e cerchio Hookless.
Ideale
Uscite gravel veloci su fondi misti
Il cerchio da 54 mm e la larghezza interna da 32 mm favoriscono un setup stabile con pneumatici TLR omologati da 40c-60c.
Gravel · Cerchio 54 mm · TLR omologati · 700c
Molto adatto
Lunghi giri su ghiaia con freni a disco
La compatibilità con disco Center Lock e la struttura in carbonio la rendono adatta a un uso gravel tecnico e continuo.
Freni a disco · Center Lock · Carbonio · Gravel
Adatto
Montaggi tubeless con pressioni contenute
Il profilo Hookless e la compatibilità con pneumatici TLR omologati supportano configurazioni con camera d'aria o sigillante.
Hookless · Tubeless · Sigillante · Pneumatici TLR
Ciclista esperto di gravel
È compatibile con pneumatici TLR omologati da 40c-60c, con camera d'aria o sigillante.
La compatibilità freni è Disco (Center Lock).
La misura è 700c.
Il materiale principale è Carbonio.
Il peso dichiarato è 1452 g.
La larghezza interna del cerchio è 32 mm, utile per un montaggio coerente con pneumatici gravel larghi.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
