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Zipp 303 XPLR S Disc Carbon, Ruota Posteriore, Bianco MY26 (B1)
La ZIPP 303 XPLR S Disc Carbon è una ruota posteriore da gravel leggera (1610 g) con profilo ampio (54 mm) e larghezza interna di 32 mm, ottimizzata per pneumatici TLR omologati. La tecnologia Total System Efficiency riduce la resistenza al rotolamento, consentendo pressioni inferiori a 30 psi. Compatibile con freni a disco Center Lock, offre un'aderenza superiore e una transizione fluida con gli pneumatici.
00.1918.805.001-MAG
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
La Zipp 303 XPLR S rappresenta un grande passo avanti per i ciclisti gravel, senza dover spendere cifre esorbitanti. Questa ruota riprende le innovazioni chiave delle nostre ruote premium da gravel larghe, ed è conveniente e robusto per i ciclisti gravel più esigenti. Più veloce su gravel, grazie al cerchio super-largo che si integra perfettamente con gli pneumatici da gara omologati.* Su gravel, la resistenza e le vibrazioni delle superfici sconnesse creano una barriera che rallenta i ciclisti. Per contrastare questo problema, Zipp ha applicato la tecnologia Total System Efficiency specificamente alle sfide del gravel. Il profilo largo aumenta il volume d'aria, consentendo pressioni degli pneumatici inferiori senza deformazioni. Ciò significa che si attenuano le vibrazioni della superficie mantenendo l'aderenza in curva o la trazione in salita. Il profilo del cerchio crea inoltre una transizione fluida con gli pneumatici gravel, per un'efficienza aerodinamica insuperabile. E sebbene le 303 XPLR S sia grande, è leggera per mantenerti veloce e fresco durante le lunghe e appaganti giornate in sella. La Zipp 303 XPLR S è compatibile solo con pneumatici omologati.
CARATTERISTICHE
Ruota da gravel veloce e robusta, con profilo del cerchio tubeless e hookless
Profilo interno ultra-largo per una ridotta resistenza al rotolamento, possibilità di utilizzare pressioni inferiori a 30 psi (2,1 bar)
Profilo ampio e profondo che si integra perfettamente con gli pneumatici da gravel per aumentare l'efficienza aerodinamica
Applica la tecnologia Total System Efficiency di Zipp al gravel ad alte prestazioni
Mozzi DB 76/176 con interfaccia Center Locking
Fornita con terminali anteriori e posteriori da 12 mm
Pressione massima degli pneumatici 50 psi/3,45 bar
*303 XPLR S È COMPATIBILE SOLO CON PNEUMATICI OMOLOGATI. Goodyear XPLR Slick e Goodyear XPLR Inter sono specificamente progettati e ottimizzati per la 303 XPLR S.
SPECIFICHE
Dimensioni (ruote): 700c
Struttura del cerchio: Carbonio - Hookless
Compatibilità pneumatici: Pneumatici TLR omologati (40c-60c) con camera d'aria o sigillante
Profondità del cerchio: 54 mm
Compatibilità freni: Disco (Center Lock)
Larghezza interna del cerchio: 32 mm
Profilo del cerchio: Simmetrico
Finitura del cerchio: Fibra UD, adesivi
Mozzo: 176D, 76D
Tipo di corpo ruota: -
Cuscinetti: Cartuccia - Acciaio inossidabile
Pressione massima pneumatico: 50 psi/3,45 bar
Peso massimo consigliato del sistema: 298 libbre/135 kg
Lunghezza raggio DS: n/d
Lunghezza raggio NDS: n/d
Larghezza esterna massima: 40 mm
Peso (g): 1610
Peso stimato Peso più leggero per la configurazione del set di ruote: perni passanti da 12 mm e corpo XDR. Nastro e valvola inclusi nel peso.
00.1918.805.001-MAG
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Materiale
- Carbonio
- Codice
- BELT26-MAG0726
- Tipo
- Ruota
- Uso
- Gravel
Commenti Nessun cliente per il momento.
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclista gravel che cerca velocità e controllo
Pensata per uso gravel, con cerchio super-largo da 54 mm e larghezza interna da 32 mm per lavorare bene con pneumatici TLR omologati.
Chi vuole una ruota posteriore in carbonio
Adatta a chi cerca una ruota posteriore in carbonio con peso di 1610 g e standard Center Lock.
Uso gravel con gomme omologate
Indicata per chi usa pneumatici TLR omologati da 40c-60c con camera d'aria o sigillante.
Casi d'uso
Ideale
Uscite gravel veloci
Il profilo hookless e la larghezza interna da 32 mm favoriscono l'integrazione con pneumatici gravel omologati e un assetto pensato per scorrere bene.
Profilo hookless · Larghezza interna 32 mm · Pneumatici TLR
Molto adatto
Percorsi con fondo sconnesso
La struttura in carbonio e il profilo largo aiutano a gestire vibrazioni e pressione degli pneumatici su fondi irregolari.
Carbonio · Profilo largo · Gravel
Adatto
Bici con impianto freno a disco Center Lock
La ruota posteriore è compatibile con freni a disco Center Lock e mozzi DB 76/176.
Freni a disco · Center Lock · Mozzi 176D/76D
Per chi è pensato
Gravel rider esigente
- Cerca
- Una ruota posteriore in carbonio, larga e compatibile con pneumatici TLR omologati.
- Perché
- La Zipp 303 XPLR S Disc Carbon risponde con cerchio da 54 mm, larghezza interna da 32 mm e standard Center Lock.
Ciclista orientato alla scorrevolezza
- Cerca
- Una ruota pensata per gravel veloce e per pneumatici da 40c-60c.
- Perché
- Il profilo del cerchio e la compatibilità con pneumatici TLR omologati aiutano a impostare un assetto efficiente.
Domande frequenti
Con quali pneumatici è compatibile questa ruota posteriore?
È compatibile con pneumatici TLR omologati da 40c-60c, con camera d'aria o sigillante.
Qual è lo standard del freno?
Lo standard è Center Lock. Questo la rende adatta a un impianto freno a disco con questo attacco.
Di quale materiale è fatta la ruota?
Il materiale principale e il materiale indicato sono Carbonio.
Qual è il peso della ruota?
Il peso indicato è 1610 g.
Quali sono le dimensioni principali del cerchio?
La ruota è in formato 700c, con profondità del cerchio di 54 mm, larghezza interna di 32 mm e larghezza esterna massima di 40 mm.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
