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La BMC Roadmachine 01 Four Shimano Ultegra Di2 12v in Metallic White MY26 è una bici da corsa unisex con un telaio leggero e rigido. Dotata di tecnologia Di2 per cambi rapidi, offre un'ottima aerodinamica e comfort.
BMC Roadmachine 01 Four Shimano Ultegra Di2 12v, Metallic White MY26
La BMC Roadmachine 01 Four Shimano Ultegra Di2 12v in Metallic White MY26 è una bici da corsa unisex con un telaio leggero e rigido. Dotata di tecnologia Di2 per cambi rapidi, offre un'ottima aerodinamica e comfort.
30007005
7.999,00 €
Tasse incluse
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
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Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
30007005
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- BMC26-STK0426-291026
- Cambio
- Elettronico
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Shimano Ultegra
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Road
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti da strada orientati a efficienza e comfort
Pensata per chi cerca una bici da corsa unisex in Carbonio, con telaio leggero e rigido. La combinazione di Shimano Ultegra Di2 12v, A disco idraulico e geometria Road punta a una guida precisa su asfalto.
Chi vuole cambi elettronici rapidi
Adatta a chi dà priorità a una trasmissione elettronica con cambi veloci e fluidi. Il gruppo Shimano Ultegra Di2 12v è il riferimento tecnico della bici.
Sportivi che cercano una bici rigida e reattiva
Indicata per chi vuole una struttura rigida e una risposta diretta in spinta. Le ruote 700 e il telaio in Carbonio completano un assetto da Road puro.
Casi d'uso
Ideale
Uscite su asfalto con impostazione sportiva
Perfetta per l’uso su strada grazie alla disciplina Road, al telaio in Carbonio e ai freni A disco idraulico. La risposta resta precisa anche quando il ritmo sale.
Road · Telaio in Carbonio · Freni a disco
Molto adatto
Allenamenti con cambi rapidi e regolari
Molto adatta agli allenamenti in cui serve continuità di pedalata e cambi immediati. Shimano Ultegra Di2 12v riduce la complessità nelle fasi di lavoro più intense.
Shimano Ultegra Di2 12v · Cambio elettronico · Allenamento
Molto adatto
Percorsi lunghi con impostazione comfort-performance
Adatta alle uscite lunghe grazie alla combinazione tra comfort dichiarato e telaio leggero e rigido. La bici resta orientata all’efficienza senza perdere controllo.
Comfort · Carbonio · Bici da corsa
Per chi è pensato
Ciclista da strada esperto
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- Cerca una bici da corsa in Carbonio con cambio elettronico e freni a disco idraulico.
- Perché
- Questa configurazione unisce precisione, reattività e impostazione tecnica coerente con l’uso Road.
Sportivo che vuole una bici unica per allenamento e uscite veloci
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- Cerca una bici unisex con telaio rigido e geometria da strada.
- Perché
- Il telaio leggero e rigido, insieme a Shimano Ultegra Di2 12v, sostiene un uso regolare e sportivo su asfalto.
Domande frequenti
Qual è l’uso previsto di questa bici?
L’uso previsto è bici da corsa. La scheda la colloca chiaramente nella disciplina Road.
Che materiale usa il telaio?
Il telaio è in Carbonio. Anche il materiale principale indicato è Carbonio.
Che gruppo monta?
Monta Shimano Ultegra. Nella descrizione è indicato anche Shimano Ultegra Di2 12v, quindi il cambio è elettronico.
Che tipo di freni ha?
Ha freni A disco idraulico. Questa soluzione è indicata in scheda sia tra gli attributi sia tra le caratteristiche.
Che ruote monta?
La misura ruote indicata è 700. È la configurazione riportata nella scheda tecnica.
Mostra tutte (6)
Che tipo di sospensioni ha?
Le sospensioni sono Rigida. La bici è quindi impostata per una guida diretta su strada.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.