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Cervélo S5 Shimano Dura-Ace Di2 12v con Powermeter, Five Black
Prima era 11.474,58 €
Prezzo più basso applicato nei 30 giorni precedenti l'inizio della promozione.
Il prezzo attuale di 7.458,48 €
è il prezzo più basso degli ultimi 30 giorni.
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
L'S5 è ormai un punto di riferimento indiscusso quando a livello sportivo agonistico si parla di velocità e di efficienza aerodinamica. Ed a testimoniarlo ci sono i numerosi risultati conquistati sui palcoscenici internazionali più blasonati. Da Wout van Aert che ha conquistato la Maglia Verde con il più grande numero di vittorie della storia moderna a Simon Yates che si è recentemente aggiudicato la maglia rosa, l'iconico manubrio a V ed il design caratteristico della forcella della S5 sono ormai diventati un segno distintivo tra i professionisti di tutto il mondo. La nuova S5 parte da questa eredità fatta di velocità e design per evolversi in qualcosa di ancora più veloce, ancora più ricercato e caratteristico, limando il peso per diventare un alleato ancora più potente tra le mani degli atleti più veloci al mondo.
La nuova S5 è più veloce di oltre 6 Watt rispetto alla versione attuale, è più leggera di 124 grammi pur garantendo la stessa maneggevolezza, reattività e stabilità che i ciclisti di tutto il mondo già apprezzano nella sua predecessore. I cambiamenti più importanti riguardano la parte anteriore, da cui provengono le prestazioni aerodinamiche più significative. I foderi della forcella e il tubo di sterzo sono diventati più pronunciati, mentre il manubrio ed attacco manubrio ora sono un unico pezzo, ridisegnato, riprendendo il concetto dello stelo a V, ma con una soluzione ancora più aerodinamica e veloce.
Cervélo e Reserve hanno sviluppato insieme le nuove ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero disegnate e progettate in galleria del vento insieme al telaio della bicicletta ed ottimizzate appositamente per l'utilizzo abbinato alla nuova S5.
PAROLA D'ORDINE, AERO!
La nuova S5 è più veloce di 6,3 Watt rispetto all'attuale versione (dato ottenuto in galleria del vento testando alla velocità di 30mph). Questi guadagni sono stati possibili grazie ad importanti migliorie apportate principalmente nella parte anteriore della bicicletta, ma anche grazie all'incredibile lavoro di integrazione dei profili asimmetrici del tubo sella e della ruota posteriore. Cervélo è da tempo leader di settore quando si parla di aerodinamica e, test alla mano, la nuova S5 è più veloce di almeno 5 Watt rispetto alle bici dei nostri più diretti concorrenti.
FIT SENZA PENSIERI
Il manubrio e l'attacco manubrio monoblocco della nuova S5 contribuiscono in modo significativo al miglioramento delle prestazioni aerodinamiche della bicicletta, ma tali miglioramenti sono limitati se il ciclista non si trova appieno a suo agio con la bicicletta. Abbiamo realizzato nove diverse combinazioni di misure del nuovo manubrio integrato e, al momento dell'acquisto di una S5, il rivenditore autorizzato Cervélo ti aiuterà a scegliere la combinazione manubrio/attacco manubrio più adatta a te, senza costi aggiuntivi.
SPECIFICHE
Forcella: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
Manubrio Integrato: Cervélo HB19 Carbon
Larghezza Manubrio: Taglia 48 - 36cm / Taglia 51 - 38cm / Taglia 54 - 40cm / Taglia 56 - 40cm / Taglia 58 - 40cm / Taglia 61 - 40cm
Lunghezza Attacco: Taglia 48 - 80mm / Taglia 51 - 90mm / Taglia 54 - 100mm / Taglia 56 - 100mm / Taglia 58 - 110mm / Taglia 61 - 120mm
Reggisella: Cervélo SP34 Carbon - Taglia 48 - 0mm / Taglia 51 - 0mm / Taglia 54 - 0mm / Taglia 56 - 0mm / Taglia 58 - 15mm / Taglia 61 - 15mm
Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Carbon
Movimento centrale: Ceramic Speed SL, BBright for 24mm spindle
Serie sterzo: FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°
Perno Passante Anteriore: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length
Perno Passante Posteriore: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length
Ruota Anteriore: Reserve 57TA, DT Swiss 180, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible
Ruota Posteriore: Reserve 64TA, DT Swiss 180, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible
Pneumatici: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
Leve Freno: Shimano Dura-Ace, R9270
Guarnitura: Shimano Dura-Ace, R9200, 54/40T
Power Meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided
Lunghezza Pedivelle: Size 48 - 165mm / Size 51 - 165mm / Size 54 - 170mm / Size 56 - 170mm / Size 58 - 172.5mm / Size 61 - 172.5mm
Catena: Shimano M9100
Pacco pignoni: Shimano Dura-Ace, R9200, 11-34T, 12-Speed
Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace, R9250
Deragliatore posteriore: Shimano Dura-Ace, R9250
Dischi freno: Shimano CL900 Centerlock
Accessori: Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 / Cervélo Rear Accessory Mount
Larghezza massima dello pneumatico (effettiva): 34mm
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti da corsa orientati alla velocità
Pensata per chi cerca una bici da corsa aerodinamica con impostazione sportivo agonistica e componenti di alto livello.
Chi vuole una piattaforma da gara con integrazione aerodinamica
Adatta a chi punta su efficienza, integrazione del cockpit e ruote sviluppate per lavorare con il telaio.
Ciclisti che vogliono trasmissione elettronica e frenata top di gamma
Indicata per chi cerca Shimano Dura-Ace Di2 12v e freni Shimano Dura-Ace, R9270 su una bici da corsa di impostazione racing.
Casi d'uso
Ideale
Gare su strada ad alta intensità
La geometria aerodinamica e il gruppo Shimano Dura-Ace Di2 12v la rendono adatta a ritmi elevati e cambi di passo continui.
Bici da corsa · Shimano Dura-Ace Di2 12v · Aerodinamica
Molto adatto
Uscite veloci con focus sull’efficienza
Le ruote Reserve 57|64 e il peso di 124 g supportano una guida orientata alla velocità e alla resa aerodinamica.
Ruote Reserve 57|64 · 124 g · Velocità
Molto adatto
Allestimento racing per ciclista esperto
La taglia L e l’impostazione sportivo agonistica la collocano bene in un contesto tecnico e strutturato.
Taglia L · Sportivo agonistico · Bici da corsa
Adatto
Uso su strada con freni a disco e comando elettronico
I freni Shimano Dura-Ace, R9270 e il gruppo Shimano Dura-Ace Di2 12v offrono una configurazione coerente per la strada moderna.
Freni Shimano Dura-Ace, R9270 · Gruppo elettronico · Strada
Per chi è pensato
Ciclista agonista su strada
- Cerca
- Una bici da corsa aerodinamica con componenti di alto livello e impostazione racing.
- Perché
- La Cervélo S5 unisce uso previsto da bici da corsa aerodinamica, gruppo Shimano Dura-Ace Di2 12v e freni Shimano Dura-Ace, R9270.
Domande frequenti
Che tipo di bici è la Cervélo S5 Shimano Dura-Ace Di2 12v con Powermeter?
È una bici da corsa aerodinamica, pensata per un utilizzo sportivo agonistico.
Qual è il peso indicato?
Il peso indicato è 124 g.
Che gruppo trasmissione monta?
Monta Shimano Dura-Ace Di2 12v.
Che freni sono montati?
La scheda indica freni Shimano Dura-Ace, R9270.
Quali ruote sono previste?
Le ruote indicate sono Reserve 57|64.
Mostra tutte (6)
In che taglia è proposta?
La taglia telaio indicata è L.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
