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Colnago V4 Disc Shimano 105 Di2 12v - VDBL
- Prezzo di oggi
- 3.270,00 €
- Prezzo più basso degli ultimi 30 giorni
- 3.270,00 €
- Prezzo consigliato dal produttore
- 4.360,00 € (25% in meno)
Il prezzo non ha subito riduzioni negli ultimi 30 giorni. Il prezzo consigliato è indicato dal produttore e serve solo come riferimento.
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
La Colnago V4 è una bicicletta a tutto tondo, estremamente divertente da guidare e dal design pulito e raffinato. Il telaio è un telaio monoscocca rigido, solido e reattivo, che gode della stessa ricerca e sviluppo sul layup del carbonio e degli stessi studi aerodinamici che hanno portato alla realizzazione dei V4Rs.
DETTAGLI TECNICI
Frame kit
Telaio (materiale): Monocoque carbon.
Forcella (materiale, note sezione): Carbon fork for disc brakes, integrated cables, 1"1/8 section
Serie Sterzo: ACROS ss 1"1/4 3547 bearing
Reggisella: Carbonio, 0.15 offset, sezione "D-Shape"
Perni passanti: Diameter: 12 mm. length 100 mm (front) - 142 mm (rear)
Trasmissione
Cambio: Shimano 105 R7170 Di2 Disc
Deragliatore Anteriore: Shimano 105: Shimano FD-R7150
Deragliatore Posteriore: Shimano 105: Shimano Shadow RD-R7150
Catena: Shimano 105: Shimano CN-M7100 12V
Guarnitura: Shimano 105: 50-34T
Pacco pignoni: Shimano 105: 11-34 12v
Movimento centrale: T47
Lunghezza pedivelle: Sizes 420 - 485: 170 mm / Sizes 510 - 530: 172.5 mm / Sizes 550 - 570: 175 mm
Freni
Freni: Shimano 105 R7170, 160 mm Front / 140 mm Rear, SM-RT64 rotors
Dimensione dischi: 160 mm Front/ 140 mm Rear
Leva freno: Shimano 105 ST-R7170
Pinza freno: Shimano 105 BR-R7170
Ruote
Cerchi: Fulcrum Racing 600 DB - Tubeless ready
Materiale: Cerchi: alluminio, Raggi: acciaio inox.
Altezza cerchio: Front: 24 mm; Rear: 24 mm
Larghezza canale interno: 20 mm
Mozzi: Alluminio, Cuscinetti a cartuccia sigillati
Perni passanti: Front: HH12-100 - Rear: HH12-142
Pneumatici: Pirelli P7 Sport 28 mm
Dimensione massima pneumatici: 32 mm (nominal width)
Componenti
Sella: SELLE ITALIA MODEL X
Manubrio: DEDA ZERO2 DCR (alloy) Sizes 420 - 485 Width: 420 mm (E-E) / Sizes 510 - 530 Width: 440 mm (E-E) / Sizes 550 - 570 Width: 460 mm (E-E)
Attacco Manubrio: Colnago SR10 Size 420 Length: 90 mm / Size 455 Length: 100 mm / Sizes 485 - 510 Length: 110 mm / Sizes 530 - 550 Length: 120 mm / Size 570 Length: 130 mm
Nastro Manubrio: Colnago Grip Black
Portaborraccia: Colnago Matt Black (1x)
Scheda dati
- Diametro
- 28"
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- CLNG24-MAG
- Cambio
- Elettronico
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Shimano 105
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Road
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclista da strada che cerca un telaio reattivo
È pensata per chi vuole una bicicletta da corsa in carbonio, con telaio Monocoque carbon e assetto rigido. La trasmissione Shimano 105 Di2 12v e i freni a disco Shimano 105 R7170 la rendono adatta a uscite su strada con gestione precisa della cambiata.
Sportivo che vuole una piattaforma completa per il road
È adatta a chi cerca una bici road unisex con geometria da corsa e componenti già orientati all'uso sportivo. Le ruote Fulcrum Racing 600 DB - Tubeless ready e i pneumatici Pirelli P7 Sport da 28 mm completano un montaggio coerente per l'asfalto.
Ciclista che privilegia controllo e integrazione tecnica
È indicata per chi vuole un set-up moderno con cablaggio integrato, freni a disco e cambio elettronico. La forcella in carbonio per freni a disco e la serie sterzo ACROS ss 1"1/4 3547 bearing seguono questa impostazione tecnica.
Casi d'uso
Ideale
Allenamenti su strada e uscite sportive
È molto adatta agli allenamenti su asfalto grazie al telaio rigido in carbonio e alla trasmissione Shimano 105 Di2 12v. La risposta della bici resta diretta e pulita.
Telaio in carbonio · Shimano 105 Di2 · Road
Molto adatto
Uscite lunghe con impostazione corsaiola
Le ruote Fulcrum Racing 600 DB - Tubeless ready e i Pirelli P7 Sport da 28 mm la rendono coerente per uscite estese su strada. L'assetto resta quello di una bicicletta da corsa.
Ruote Tubeless ready · Pneumatici 28 mm · Bici da corsa
Molto adatto
Uso sportivo con attenzione alla frenata
I freni Shimano 105 R7170 con dischi da 160 mm davanti e 140 mm dietro danno un controllo mirato nella guida su strada. La configurazione è quella di una bici road moderna.
Freni a disco · 160 mm front · 140 mm rear
Adatto
Configura una misura del telaio in base alla statura
Le taglie telaio 420 - 570 permettono di scegliere una misura coerente con l'impostazione da corsa. La bici resta unisex e pensata per il road.
Taglie telaio 420 - 570 · Unisex · Road
Per chi è pensato
Ciclista esperto da strada
- Cerca
- Una bici da corsa in carbonio con cambio elettronico e freni a disco.
- Perché
- La Colnago V4 Disc Shimano 105 Di2 12v - VDBL offre telaio Monocoque carbon, Shimano 105 Di2 12v e freni Shimano 105 R7170, con una configurazione coerente per l'uso sportivo su strada.
Sportivo che vuole una piattaforma tecnica completa
- Cerca
- Una bici road con ruote Tubeless ready e componenti integrati.
- Perché
- Le Fulcrum Racing 600 DB - Tubeless ready, la forcella in carbonio per freni a disco e il cablaggio integrato rispondono a una richiesta di impostazione tecnica precisa.
Domande frequenti
Che tipo di bicicletta è la Colnago V4 Disc Shimano 105 Di2 12v - VDBL?
È una bicicletta da corsa unisex per uso Road. Ha telaio Monocoque carbon e sospensioni rigide.
Che gruppo trasmissione monta?
Monta Shimano 105 Di2 12v. La cambiata è elettronica.
Che freni monta?
Monta Shimano 105 R7170 con dischi da 160 mm davanti e 140 mm dietro. È una configurazione a disco idraulico.
Le ruote sono Tubeless ready?
Sì, monta Fulcrum Racing 600 DB - Tubeless ready. Questo consente un montaggio compatibile con assetti tubeless.
Che pneumatici monta di serie?
Monta Pirelli P7 Sport da 28 mm. La dimensione massima pneumatici indicata è 32 mm nominal width.
Mostra tutte (6)
La bici arriva già assemblata?
Le bici vengono consegnate già assemblate. Può comunque servire l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
