Mavic Crossmax XL 29", Coppia Ruote Boost

Il trail riding è avventura, emozione e divertimento. Esplorare luoghi selvaggi e sentieri scorrevoli. Per ottenere il massimo dalla vostra escursione, dovete avere fiducia nella vostra attrezzatura. Questo vale soprattutto per le ruote, che svolgono un ruolo fondamentale nell'esperienza di guida complessiva. È qui che entra in gioco la nuova Crossmax XL. Rappresenta la ruota da trail in alluminio di più alta qualità che abbiamo mai costruito.

I cerchi sono realizzati con la nostra tecnologia brevettata Fore, che prevede un ponte superiore completamente sigillato che elimina la necessità di nastro per cerchi. In questo modo si risparmiano 30 grammi per ruota e si elimina il fastidio di usare il nastro per montare i pneumatici tubeless. Il cerchio ha una larghezza interna di 30 mm, perfetta per ottimizzare le prestazioni di qualsiasi pneumatico da trail moderno. È progettato con una forma triangolare super resistente, studiata appositamente per assorbire gli impatti del sentiero. La nostra tecnologia Black Shield conferisce una finitura distintiva che protegge da graffi e abrasioni.

Utilizziamo 24 raggi straight-pull per ottenere il giusto compromesso tra rigidità laterale e cedevolezza verticale. I mozzi Infinity sono caratterizzati da una struttura più rigida e più leggera, potenziata dall'affidabilissimo sistema a doppio cricchetto ID360 per un innesto rapido. Il set di ruote è predisposto per il montaggio di dischi a 6 bulloni o center lock ed è compatibile con i corpi ruota libera Shimano HG9, SRAM XD e Micro Spline.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Prestazioni versatili e dinamiche nel trail riding
Il profilo largo e robusto del cerchio con trattamento Black Shield protegge il cerchio da urti e graffi. Nuovi mozzi Infinity più leggeri e rigidi con sistema di ruota libera ID360 ultra affidabile per un'accelerazione immediata.

Maggiore sicurezza e controllo sui terreni accidentati
Il cerchio largo 30 mm è ottimizzato per una pressione del pneumatico più bassa, per una guida più fluida con maggiore trazione e controllo. La forma triangolare del cerchio assorbe gli impatti più violenti, permettendovi di affrontare le discese in tutta tranquillità.

Il sistema tubeless più facile da usare
Il cerchio con tecnologia Fore, completamente sigillato e senza rim tape, facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici tubeless. Lasciare intatto il ponte superiore del cerchio aumenta la rigidità e la durata del cerchio.

SPECIFICHE TECNICHE

Peso
Peso Coppia: 1960 g
Peso anteriore: 915 g
Peso posteriore: 1045 g

Cerchi
Materiale: Maxtal
Altezza: 22 mm
Giunto: Tecnologia di saldatura SUP
Larghezza interna: 30 mm
Foratura: tecnologia Fore tapeless tubeless (24 fori anteriori/posteriori)
Frenatura: disco
Profilo: asimmetrico
Dimensione ETRTO: 622x30TC
Pneumatico: UST Tubeless Ready

Raggi
Materiale: acciaio
Forma: dritta, extrapiatta, costretta, antirot (anteriore e posteriore)
Nippli: ottone, nero
Vite: M7
Raggiatura: incrociata da 2 (anteriore e posteriore)

Mozzi
Materiale del corpo: alluminio
Design del corpo: INFINITY
Disco standard: 6 fori o Center Lock
Materiale dell'asse: alluminio
Dimensioni dell'asse: anteriore 15x110 / posteriore 12x148
Tecnologia ruota libera: Instant Drive 360
Ruota libera: -
Tecnologia dei cuscinetti: QRM autoregolazione - cartuccia sigillata

Compatibilità
Adattatori asse anteriore: 15x110 convertibile in 9x110 (kit 99694101 venduto separatamente)
Adattatori asse anteriore: convertibili in 15x31 mm con Torque Cap (kit V2374401 venduto separatamente)
Adattatori asse posteriore: 12x148 convertibile in 9x141 (kit V2510801 venduto separatamente)

Consegnato con
Guida utente
Valvola UST non montata sulla ruota
2 raggi di ricambio per ogni ruota
2 Chiave di regolazione multifunzione con la ruota posteriore

Uso previsto
Misura minima del pneumatico: larghezza 52 mm - pressione massima 2,95 Bar/43 PSI
Misura massima del pneumatico: larghezza 76 mm - pressione massima 2,45 Bar/36 PSI
ASTM categoria 4: enduro e trail
Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 150 kg (compreso il peso della bicicletta)