Maxxis Minion DHF Exo+ TR 29X2.50 60TPI Pieghevole MaxxTerra 3C, Nero

Con un disegno del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, non c'è da meravigliarsi se il Minion DHF è uno degli pneumatici più imitati nella mountain bike. Che si tratti di percorsi locali, di un'epica backcountry, di gare di enduro o di discese di Coppa del Mondo, c'è una specifica Minion DHF per soddisfare le tue esigenze.

Categoria: Trail, Enduro, Downhill
Uso consigliato: Tutte le condizioni del sentiero
Installazione consigliata: anteriore

VALUTAZIONI DI PRESTAZIONE
VELOCITÀ DI ROTOLAMENTO: 3/5
CONTROLLO IN CURVA: 3.5/5
TRAZIONE FRENANTE: 2,5/5

SPECIFICHE
RIFERIMENTO: TB00112000
DIMENSIONE: 29X2.50 PESO
ETRTO: 63-622
TPI: 50
TIPOLOGIA: PIEGHEVOLE
PESO (G): -
MESCOLA: 3C MAXX TERRA
PSI MAX: 40
TECNOLOGIA: 3CT/EXO+/TR
COLORE: NERO
APPLICAZIONE: MOUNTAIN

TECNOLOGIE

3C MAXXTERRA
3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione a tripla mescola intermedia utilizzata su tutta la nostra linea di pneumatici da montagna. La mescola 3C MaxxTerra offre maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, ma offre una migliore usura del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto a MaxxGrip, il che la rende ideale per il trail riding in tutte le condizioni.

EXO+
EXO+ è l'opzione di protezione contro le forature per impieghi medi di Maxxis, adatta per il trail riding a tutto tondo e le e-bike leggere. Iniziamo con un involucro resistente da 60 TPI, aggiungiamo il nostro leggendario strato di protezione dalle forature EXO nei fianchi e lo completiamo con un piccolo inserto in butile attorno al tallone. La carcassa resistente e il materiale EXO prevengono i danni da rocce e radici, mentre l'inserto in butile protegge lo pneumatico da forature e aiuta a prevenire danni al cerchio.

TUBELESS READY
Gli pneumatici Tubeless Ready offrono al ciclista molti vantaggi: la capacità di gestire pressioni dell'aria inferiori, che migliora la trazione; minore resistenza al rotolamento rispetto a uno pneumatico con camera d'aria; e meno possibilità di flatting perché non c'è il tubo. I pneumatici Tubeless Ready sono indicati dalle lettere "TR" sul fianco.
I pneumatici Tubeless Ready devono essere montati su cerchi compatibili tubeless e richiedono l'uso di un sigillante liquido per mantenere la pressione. I sigillanti liquidi hanno l'ulteriore vantaggio di sigillare piccole forature. Assicurati di controllare regolarmente il tuo sigillante e rinfrescarlo secondo necessità poiché si asciugherà nel tempo.
I sigillanti liquidi devono essere utilizzati solo nei seguenti tipi di pneumatici: tubeless stradali, tubolari e tubeless ready. L'uso di sigillanti liquidi in qualsiasi altro pneumatico Maxxis invalida la garanzia.