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Schwalbe Eddy Current Front 29x2.40 EVO Super Trail Addix Soft Copertone Tubeless Ready, Nero
Il copertone Schwalbe Eddy Current Front 29x2.40 EVO Super Trail Addix Soft è progettato per E-MTB, con un peso di 1215 g e una mescola ADDIX Soft. Garantisce grip eccellente in curva e trazione in frenata, ideale per sentieri tecnici.
SCHWALBE 11653984.01
68,90 €
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Il nostro primo vero specialista E-MTB per All Mountain ed Enduro. Permette una guida senza compromessi con una forte accelerazione sia in salita che sui sentieri tecnici. Deve il suo aspetto solido agli stabili tasselli, più gomma e dimensioni maggiori.
• Disegno del battistrada ispirato dal Motocross con massicci e stabili tasselli al centro e nella zona della spalla per un comportamento di guida affidabile.
• Tasselli concentrati al centro, scanalati a V (V-Grooves) e blocchi sui fianchi per una guida diretta e precisa.
• Speciale design studiato appositamente per la ruota anteriore e posteriore.
FRONT:
• Grip affidabile in curva abbinato ad una elevata trazione in frenata.
• Tasselli allungati ad alta tenuta, trasmettono eccellente guidabilità allo sterzo anche quando la ruota anteriore è alleggerita in salita. Il risultato: sottosterzo più controllabile.
Misura: ETRTO 62-622 (29 x 2.40Pollici)
Typ: Folding
Mescola: ADDIX Soft
Versione: Super Trail
Colore: Black
Seal: TLE
Peso: 1215 g
Pressione: 1.60 - 3.50 Bar (23 - 50psi)
Carico massimo: 125 kg
EPI: 50
ECE: E-50
Profil: HS496
Camere d'aria: 19, 19A, 19+AP, 19F
SCHWALBE 11653984.01
Scheda dati
- Diametro
- 29"
- Codice
- SCWLB23
- Sezione
- 61 mm
- Tipo
- Tubeless Ready
- Uso
- MTB
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Chi usa una E-MTB su sentieri tecnici
Pensato per chi cerca un copertone anteriore per E-MTB con grip in curva e trazione in frenata su sentieri tecnici.
Chi pedala in All Mountain ed Enduro
Adatto a chi usa una MTB in All Mountain ed Enduro e vuole una guida precisa con tasselli stabili e mescola ADDIX Soft.
Chi cerca un copertone Tubeless Ready da 29 x 2.40Pollici
Indicato per chi vuole un copertone Tubeless Ready in misura 29 x 2.40Pollici, con struttura Folding e peso di 1215 g.
Casi d'uso
Ideale
Sentieri tecnici in E-MTB
Il disegno del battistrada e la mescola ADDIX Soft favoriscono grip in curva e trazione in frenata sui sentieri tecnici.
E-MTB · Sentieri tecnici · Grip in curva · Trazione in frenata
Molto adatto
Salite con ruota anteriore alleggerita
I tasselli allungati ad alta tenuta aiutano la guidabilità dello sterzo anche quando la ruota anteriore è alleggerita in salita.
Ruota anteriore · Salita · Tasselli stabili · Sterzo
Molto adatto
Uso All Mountain ed Enduro
La versione Super Trail e il profilo HS496 sono pensati per un impiego MTB impegnativo e continuo.
All Mountain · Enduro · Super Trail · Profilo HS496
Adatto
Montaggio tubeless
Lo standard Tubeless Ready e la sigla TLE indicano una configurazione adatta all’uso tubeless.
Tubeless Ready · TLE · MTB · 29 x 2.40Pollici
Per chi è pensato
Ciclista E-MTB orientato al controllo
- Cerca
- Un copertone anteriore con grip affidabile, trazione in frenata e comportamento diretto.
- Perché
- Eddy Current Front è progettato per E-MTB e privilegia la guida precisa sui tratti tecnici.
Praticante di All Mountain ed Enduro
- Cerca
- Un copertone robusto per ruota anteriore, con tasselli stabili e mescola morbida.
- Perché
- La struttura Super Trail, la mescola ADDIX Soft e il battistrada ispirato al Motocross lo rendono adatto a un uso intenso.
Domande frequenti
Per quale tipo di uso è pensato questo copertone?
È pensato per E-MTB e per sentieri tecnici. La scheda lo indica anche per All Mountain ed Enduro.
Qual è la misura del copertone?
La misura è 29 x 2.40Pollici, corrispondente a ETRTO 62-622.
Qual è il peso del copertone?
Il peso è 1215 g.
Che standard di montaggio utilizza?
È Tubeless Ready e riporta la sigla TLE.
Che mescola e versione ha?
La mescola è ADDIX Soft e la versione è Super Trail.
Mostra tutte (6)
È adatto alla ruota anteriore?
Sì, la scheda lo descrive come specialista Front con grip affidabile in curva e trazione in frenata.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
