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Magura Mt5E, Contatto di Chiusura Higo, No
Il freno a disco Magura MT5E, progettato per s-pedelecs, offre un interruttore integrato per motore e luce. La pompa radiale riduce l'attrito, mentre la pinza a 4 pistoncini garantisce rigidità e potenza frenante eccezionale.
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147,52 €
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Sviluppato appositamente per le s-pedelecs, il freno a disco MT5E è dotato di un interruttore integrato per il motore e per la luce del freno. Il design radiale della pompa freno garantisce un basso attrito, riducendo le perdite di potenza della trasmissione. Inoltre, consente la conversione dei rapporti di trasmissione (piccoli/grandi) , migliorando la modulabilità e il controllo. La pinza freno a 4 pistoncini forgiata in un unico pezzo ha un elevato grado di rigidità , che si traduce in un'eccezionale forza frenante e nella migliore modulabilità possibile.
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Chi usa una s-pedelec
Pensato per s-pedelecs e per chi cerca un freno a disco idraulico con interruttore integrato per motore e luce del freno.
Chi vuole più controllo in frenata
Adatto a chi cerca modulabilità e controllo, grazie alla pompa radiale e alla pinza a 4 pistoncini.
Chi monta componenti Magura
Indicato per chi cerca compatibilità con sistemi Magura e standard Higo.
Casi d'uso
Ideale
Frenata su s-pedelec con motore e luce
Il freno è progettato per s-pedelecs e integra l'interruttore per motore e luce del freno.
S-pedelec · Interruttore integrato · Luce freno
Ideale
Uso con controllo preciso della frenata
La pompa radiale e la pinza a 4 pistoncini favoriscono modulabilità e controllo.
Pompa radiale · 4 pistoncini · Modulabilità
Molto adatto
Integrazione con impianti Magura
La compatibilità con Magura e lo standard Higo lo rendono adatto a sistemi compatibili.
Compatibilità Magura · Standard Higo · Freno a disco idraulico
Per chi è pensato
Ciclista su s-pedelec
- Cerca
- Un freno a disco idraulico con interruttore per motore e luce.
- Perché
- Questo modello nasce per s-pedelecs e integra la gestione di motore e luce del freno.
Utente che cerca modulabilità
- Cerca
- Un impianto con pompa radiale e pinza rigida a 4 pistoncini.
- Perché
- La struttura del MT5E è pensata per aumentare controllo e forza frenante.
Domande frequenti
Per quale utilizzo è pensato Magura MT5E?
È progettato per s-pedelecs. Nasce per l'uso su bici elettriche veloci con gestione integrata di motore e luce.
Che tipo di freno è?
È un freno a disco idraulico. Questa configurazione è indicata per una frenata precisa e controllata.
È compatibile con componenti Magura?
Sì, la compatibilità indicata è Magura. Questo facilita l'integrazione con impianti dello stesso standard.
Che standard utilizza?
Lo standard indicato è Higo. È un dato utile per verificare il collegamento corretto con il sistema previsto.
Ha il contatto di chiusura Higo?
No, il nome prodotto riporta "Contatto di Chiusura Higo, No". Il dato va verificato in base all'impianto da cui dipende.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
