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Shimano Disco RT-CL800 Ultegra R8100 140mm Center Lock Ice-Tech Freeza (Serraggio Interno)
Il Shimano Disco RT-CL800 Ultegra R8100 da 140mm è un rotore per freni a disco leggero (97 g) con tecnologia Ice-Tech Freeza, garantendo prestazioni di frenata costanti e silenziose anche in condizioni estreme.
IRTCL800SSI
59,99 €
41,99 €
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Risparmi 18,00 € (30%) sul prezzo consigliato del produttore
Storico dei prezzi
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Il prezzo non ha subito riduzioni negli ultimi 30 giorni. Il prezzo consigliato è indicato dal produttore e serve solo come riferimento.
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Grazie alla particolare attenzione alla riduzione della deformazione termica del rotore, il nuovo rotore dei freni a disco è più silenzioso che mai, senza rinunciare alla leggerezza o alla dispersione del calore.
CARATTERISTICHE
Silenziosità mai raggiunta, ma con prestazioni di frenata superbe e costanti su qualsiasi discesa lunga e ripida, grazie all'eccellente dispersione del calore.
La nuova forma del braccio è più robusta e offre un funzionamento più silenzioso.
SPECIFICHE PRODOTTO
N. MODELLO: RT-CL800
SERIE: ULTEGRA R8100 Serie
Peso medio: 97 g
CENTER LOCK: SI
ICE TECHNOLOGIES: SI
ICE TECHNOLOGIES FREEZA: SI
Diam. esterno|203 mm: SI
Diam. esterno|180 mm: SI
Diam. esterno|160 mm: SI
Diam. esterno|140 mm: SI
Compatibilità forma imbottitura|Stretto: SI
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti che cercano un rotore leggero per freni a disco
Pensato per chi cerca un rotore da 140 mm con peso contenuto e attacco Center Lock. La compatibilità con Ultegra R8100 lo rende adatto a un montaggio coerente con quella serie.
Chi vuole frenata costante e silenziosa
Indicato per chi dà priorità a una frenata regolare e a un funzionamento più silenzioso. La tecnologia Ice-Tech Freeza è pensata per limitare la deformazione termica e la dispersione del calore.
Utenti di Ultegra R8100 con impianto Center Lock
Adatto a chi utilizza componenti della serie Ultegra R8100 e cerca un rotore dedicato a freni a disco con standard Center Lock. Il formato da 140 mm è quello indicato in scheda.
Casi d'uso
Ideale
Frenata in discesa lunga
La gestione del calore e la riduzione della deformazione termica aiutano a mantenere una frenata costante sulle discese lunghe e ripide.
Freni a disco · Ice-Tech Freeza · Discesa lunga · Center Lock
Ideale
Allestimento Ultegra R8100
È compatibile con Ultegra R8100 e si inserisce in un impianto con attacco Center Lock.
Ultegra R8100 · Compatibilità · Center Lock · Rotore 140 mm
Molto adatto
Uso su bici da strada con attenzione alla silenziosità
La scheda indica un funzionamento più silenzioso e prestazioni costanti, utili nell'uso su strada quando conta la regolarità della frenata.
Strada · Silenziosità · Freni a disco · Prestazioni costanti
Per chi è pensato
Ciclista orientato alla tecnica
- Cerca
- Un rotore leggero, con standard Center Lock e compatibilità Ultegra R8100.
- Perché
- Questo modello unisce peso di 97 g, attacco Center Lock e compatibilità con Ultegra R8100.
Chi cerca controllo in frenata
- Cerca
- Un rotore pensato per mantenere silenziosità e costanza di frenata.
- Perché
- La tecnologia Ice-Tech Freeza è indicata per contenere il calore e ridurre la deformazione termica.
Domande frequenti
Con quale gruppo è compatibile questo rotore?
È compatibile con Ultegra R8100. In pratica si riferisce a un impiego coerente con quella serie.
Qual è lo standard di attacco?
Lo standard è Center Lock. Questo indica il tipo di fissaggio previsto per il rotore.
Qual è il diametro del rotore?
Il diametro è 140 mm. È il formato indicato in scheda per questo modello.
Quanto pesa?
Il peso è 97 g. Si tratta di un valore contenuto per un rotore per freni a disco.
Che tipo di componente è?
È un rotore per freni a disco. La scheda lo indica anche come componente per uso previsto in frenata.
Mostra tutte (6)
Che tecnologia integra?
Integra Ice-Tech Freeza. La scheda la associa a una migliore dispersione del calore e a una frenata più silenziosa.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
