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Il manubrio BMC ICS2 Carbon Aero Gen2, disponibile in diverse misure, offre un peso di soli 408 g senza supporto per computer. La rigidità è raddoppiata rispetto alla generazione precedente, garantendo un controllo ottimale. Con un flare di 12° e un design ergonomico, assicura una presa sicura e transizioni fluide. Il passaggio esterno dei cavi mantiene un aspetto ordinato, mentre il supporto per computer e l'interfaccia GoPro ampliano le funzionalità.
BMC ICS2 Carbon Aero Gen2 Piega Manubrio 110/370/420mm, Nero
Il manubrio BMC ICS2 Carbon Aero Gen2, disponibile in diverse misure, offre un peso di soli 408 g senza supporto per computer. La rigidità è raddoppiata rispetto alla generazione precedente, garantendo un controllo ottimale. Con un flare di 12° e un design ergonomico, assicura una presa sicura e transizioni fluide. Il passaggio esterno dei cavi mantiene un aspetto ordinato, mentre il supporto per computer e l'interfaccia GoPro ampliano le funzionalità.
BMC 30007870-MAG
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Efficienza aerodinamica, controllo collaudato in gara. L’ICS Carbon Aero Gen 2 rappresenta il massimo dell’integrazione aerodinamica e dell’ergonomia per i corridori.
Progettato dai nostri ingegneri dell’Impec Lab in collaborazione con Tudor Pro Cycling, è un approccio puro “dai corridori, per i corridori”. Offre una combinazione senza compromessi di rigidità, leggerezza e funzionalità orientate all’utente.
Sviluppato secondo la filosofia AeroSynthesys, questo cockpit agisce come la parte frontale del sistema – riducendo il flusso d’aria prima che raggiunga il ciclista per reali vantaggi aerodinamici.
Offre il doppio della rigidità rispetto alla generazione precedente grazie ad una stratificazione ottimizzata del composito in carbonio. Inoltre, il nuovo sistema di serraggio sul tubo sterzo migliora la superficie di contatto per il massimo controllo e trasferimento di potenza.
Un flare di 12° garantisce ergonomia e posizionamento ottimali delle mani. La parte bassa è progettata per allinearsi con i moderni comandi freno offset (SRAM Red). La forma progressiva BMC assicura una presa sicura e transizioni fluide tra le diverse posizioni.
Il passaggio dei cavi è esterno, semplice e pulito, con coperture sotto il manubrio per un aspetto ordinato. I meccanici apprezzeranno questo design – è così pratico che sembra montarsi da solo.
Consegnato con supporto per computer compatibile Garmin e Wahoo, include anche un’interfaccia GoPro per aggiungere accessori extra (luce, videocamera, ecc.).
SPECIFICHE
Caratteristiche
Compatibilità: Controllare la Guida ICS per la compatibilità
Informazioni aggiuntive
Peso: Peso della dimensione 100 x 370/420: Senza supporto per computer: 408 g | Con supporto per computer, senza supporto GoPro: 438 g | Con supporto per computer e GoPro: 451 g
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR):
Avvertenze di sicurezza GPSR (UE)
Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
BMC 30007870-MAG
Scheda dati
- Diametro
- Altro
- Materiale
- Carbonio
- Codice
- BMC26-MAG
- Larghezza
- 420 mm
- Tipo
- Attacco manubrio
Manubrio - Uso
- Strada
- Lunghezza
- 110 mm
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti da strada orientati a integrazione e controllo
Pensato per l'uso su strada, con struttura in carbonio e impostazione aerodinamica. Il peso di 408 g e la rigidità elevata aiutano nella guida precisa e nel trasferimento di potenza.
Chi cerca un manubrio con ergonomia sportiva
Il flare di 12° e la forma progressiva favoriscono una presa sicura e transizioni fluide tra le posizioni. È adatto a chi vuole una posizione efficace senza rinunciare al comfort di presa.
Chi vuole un cockpit compatibile con accessori integrati
Il passaggio esterno dei cavi e la compatibilità da verificare con la Guida ICS lo rendono adatto a chi cerca un front-end ordinato e integrato.
Casi d'uso
Ideale
Uscite su strada con impostazione aerodinamica
Il profilo aero e il peso di 408 g sono pensati per l'uso su strada, con una gestione pulita del front-end.
Uso strada · Peso 408 g · Profilo aero
Molto adatto
Gara e allenamento ad alta intensità
La rigidità raddoppiata rispetto alla generazione precedente aiuta nel controllo e nel trasferimento di potenza nelle fasi più tirate.
Rigidità aumentata · Controllo · Trasferimento di potenza
Molto adatto
Allestimento cockpit ordinato
Il passaggio esterno dei cavi mantiene l'insieme pulito e facilita una gestione semplice del front-end.
Cavi esterni · Cockpit ordinato · Manubrio
Adatto
Montaggio con accessori frontali
Il supporto per computer e l'interfaccia GoPro ampliano le opzioni di utilizzo sul front-end.
Supporto computer · Interfaccia GoPro · Accessori
Per chi è pensato
Ciclista da strada esperto
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- Un manubrio in carbonio con impostazione aero, rigidità elevata e presa ergonomica.
- Perché
- Offre controllo, leggerezza e una struttura pensata per la guida sportiva su strada.
Corridore che cura l'integrazione del cockpit
- Cerca
- Una soluzione con passaggio esterno dei cavi e compatibilità da verificare con la Guida ICS.
- Perché
- Consente un front-end ordinato e una configurazione coerente con il sistema ICS.
Domande frequenti
Di che materiale è il manubrio BMC ICS2 Carbon Aero Gen2?
Il materiale principale e il materiale indicato sono carbonio. Questo lo rende adatto a un impiego sportivo su strada.
Qual è il peso del manubrio?
Il peso è 408 g. Il dato si riferisce alla dimensione indicata nella scheda.
Qual è la larghezza indicata in scheda?
La dimensione riportata è 110/370/420 mm. È un dato utile per scegliere la misura corretta del cockpit.
Per quale uso è pensato?
L'uso previsto è strada. È quindi orientato a configurazioni da bici da corsa.
La compatibilità va verificata prima dell'acquisto?
Sì, la scheda indica di controllare la Guida ICS per la compatibilità. È il riferimento corretto per verificare l'abbinamento.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.