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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Nate come evoluzione del pluripremiato modello 52|63, le nuovissime Reserve 57|64 TA sono risultate oltre l'8% più veloci nei test in galleria del vento, senza l'aggiunta di un solo grammo di peso al cerchio. Progettate sfruttando tutti i dati più recenti del programma Turbulent Aero, è di sicuro il set di ruote definitivo per fughe, sprint e velocità elevate. La ruota anteriore da 57 mm garantisce una sicura maneggevolezza anche in condizioni con vento laterale, mentre quella posteriore da 64 mm offre un vantaggio aerodinamico senza pari. Le nuove 57|64 TA sono le prime a vestire la nostra elegante e moderna grafica che le rende ancora più accattivanti ed uniche, riconoscibili per eleganza e stile.
CARATTERISTICHE
Leggere e Resistenti
Ecco cosa vuol dire andare veloci su strada. Le 57|64 TA sono il nostro set di ruote aerodinamiche senza compromessi, progettate per offrire il massimo in termini di aerodinamica e allo stesso tempo essere competitive anche quando la strada si alza di qualche punto percentuale. Un sicuro alleato quando lo sforzo in bicicletta dura tutto il giorno.
Turbulent Aero
Il protocollo aerodinamico di progettazione di Reserve utilizza dati reali relativi all'interferenza del vento per sviluppare ruote più veloci e più stabili sulla strada, non solo nella galleria del vento. Più velocità. Più controllo. In due parole: Turbulent Aero
Progettate per durare a vita
Tutte le ruote Reserve sono costruite secondo un principio semplice: garantire la massima sicurezza. Ciò significa nessun limite di peso per il ciclista, una garanzia a vita - anche per danni da utilizzo - leader nel settore, un sicuro design semi-hooked ed un servizio clienti completo.
DETTAGLI TECNICI
Progettata per: gare su strada, gare di categoria e uscite di gruppo veloci
Peso coppia ruote: 1544 g
ERD: 527 mm (57), 515 mm (64)
Larghezza interna: 25,4 mm anteriore, 24,4 mm posteriore
Larghezza esterna: 34,3 mm anteriore, 32,5 mm posteriore
Profondità: 57 mm anteriore, 64 mm posteriore
Offset posteriore: 1,3 mm
Dimensioni pneumatici consigliate: da 29 a 40 mm
Peso cerchio: 465 g (57), 525 g (64)
Numero raggi: 24
Spaziatura mozzo: 12 x 100 mm/12 x 142 mm
Opzione stile disco: Centerlock
Compatibilità pneumatici: Tubeless, Copertoncino
Scheda dati
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Ciclisti su strada che cercano velocità elevata
È pensato per gare su strada, gare di categoria e uscite di gruppo veloci. La configurazione in Carbonio e il profilo 57|64 puntano su aerodinamica e stabilità.
Chi vuole una coppia ruote aerodinamica per la strada
Adatto a chi cerca un set da 700 con compatibilità Tubeless e Copertoncino. La profondità differenziata tra anteriore e posteriore aiuta a tenere velocità e controllo.
Chi cerca un componente leggero e orientato alla prestazione
Con un peso di 1544 g, questa coppia ruote è pensata per chi mette al centro efficacia e scorrevolezza. Il design Turbulent Aero è sviluppato per l'uso ad alte velocità.
Ideale
Gare su strada
È il contesto più coerente per questa coppia ruote. Il progetto è pensato per gare su strada e per mantenere velocità elevate.
Gare su strada · Velocità elevata · Coppia ruote 700
Ideale
Uscite di gruppo veloci
La combinazione di profilo aerodinamico e peso di 1544 g è adatta alle uscite veloci in gruppo. La ruota anteriore da 57 mm aiuta la maneggevolezza, anche con vento laterale.
Uscite di gruppo · Profilo aerodinamico · Peso 1544 g
Molto adatto
Montaggio con copertoni o tubeless
La compatibilità con Tubeless e Copertoncino rende il set flessibile nella scelta del pneumatico. Lo standard Centerlock completa l'insieme per l'uso stradale.
Tubeless · Copertoncino · Centerlock
Ciclista stradista orientato alla prestazione
Sportivo che vuole un set ruote versatile per la strada
È progettata per gare su strada, gare di categoria e uscite di gruppo veloci. L'impostazione è orientata a velocità e aerodinamica.
Il peso della coppia ruote è 1544 g. È un dato utile per valutare l'insieme in ottica prestazionale.
È compatibile con Tubeless e Copertoncino. Questo consente una scelta ampia per l'uso su strada.
Lo standard è Centerlock. Questo dato identifica il sistema di fissaggio del disco.
Il diametro è 700. Si tratta di una coppia ruote pensata per uso strada.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
