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Zipp 404 Firecrest Disc Carbon, Ruota Anteriore
N.B. Prodotto disponibile in 10 giorni lavorativi.
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00.1918.620.000
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
L’eredità del 404 come icona della velocità di Zipp risale a decenni fa, e il suo futuro è ancora più luminoso. Con una profondità di 58 mm, il 404 Firecrest Tubeless è ideale per gare su strada, cronometro e triathlon, gran fondo e guida su terreni vari. La larghezza interna di 23 mm del set di ruote è perfetta per utilizzare pneumatici tubeless più larghi con una pressione dell'aria ridotta. Questa è una componente vitale del Total System Efficiency™, o TSE™, un approccio alla velocità su strade e condizioni di guida in continua evoluzione. Nello specifico, TSE™ si concentra sul superamento di specifici ostacoli alla velocità: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite di vibrazioni. La tecnologia ABLC™ Sawtooth™ di Zipp utilizza un intricato modello di fossette per migliorare l'efficienza aerodinamica. L'uso da parte di Zipp di cerchi hookless (lato dritto) nel 404 Firecrest è parte integrante di Making You Faster. Con hookless, la transizione tra pneumatico e cerchio è più fluida e aerodinamica. I cerchi hookless di Zipp hanno una distribuzione della resina più efficiente, il che significa ruote più leggere e resistenti. Al centro del freno a disco tubeless 404 Firecrest c'è un nuovo set di mozzi versatile e durevole, lo ZR1 DB di ingegneria tedesca. Se dovessi scegliere una sola ruota per la guida su strada e le corse, 404 Firecrest Disc Brake Tubeless è una scelta intelligente e veloce.
CARATTERISTICHE
Ruota aerodinamica versatile per la moderna bici da strada con profilo del cerchio tubeless e hookless
Letto per pneumatici ottimizzato per una facile installazione degli pneumatici
L'ampio profilo del cerchio da 23 mm crea una migliore interfaccia del pneumatico per essere veloce su strada
Il nuovo mozzo ZR1 DB è progettato in Germania con un migliore design delle guarnizioni per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto
Fornito con tappi da 12 mm
Interfaccia del rotore con bloccaggio centrale / l'anello di bloccaggio è incluso con le ruote
SPECIFICHE
Dimensioni (ruota): 700c
Costruzione del cerchio: Carbonio – Hookless
Compatibilità pneumatici: solo pneumatici tubeless
Profondità del cerchio: 58 mm
Compatibilità freni: Disco (Center Lock)
Cerchio - larghezza interna: 23 mm
Profilo del cerchio: simmetrico
Finitura del cerchio: fibra UD, decalcomanie adesive
Mozzo: freno a disco ZR1
Pressione massima dei pneumatici: 73 psi/5,0 bar
Peso massimo consigliato del sistema: 250 libbre/114 kg
Lunghezza raggio DS: 250 mm, 256 mm
Lunghezza raggio NDS: 252 mm, 254 mm
Peso (g): -
RIF. FORNITORE: ZP2140F03AA9070AB0
00.1918.620.000
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Materiale
- Carbonio
- Codice
- BLTRM25-STK040825
- Tipo
- Ruota
- Uso
- Strada
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclista da strada orientato alla velocità
Pensato per chi cerca una coppia ruote in Carbonio con profilo da 58 mm, impostazione aerodinamica e uso su strada, cronometro e triathlon.
Chi usa pneumatici tubeless su bici moderna
Adatto a chi vuole lavorare con soli pneumatici tubeless e sfruttare il canale interno da 23 mm su ruote 700c.
Sportivo che cerca un set da strada versatile
Indicato per gran fondo e per la guida su terreni vari, con impostazione da ruota aerodinamica e mozzo con standard Center Lock.
Casi d'uso
Ideale
Gare su strada e cronometro
Il profilo da 58 mm e l'impostazione aerodinamica rendono questa coppia ruote adatta alle uscite tirate su strada e alle prove contro il tempo.
Profondità 58 mm · Ruote aerodinamiche · Strada
Molto adatto
Triathlon e gran fondo
La struttura in Carbonio e la compatibilità con pneumatici tubeless la rendono coerente con uscite lunghe e ritmi regolari.
Carbonio · Tubeless · Gran fondo
Molto adatto
Guida su terreni vari
La larghezza interna da 23 mm aiuta con pneumatici tubeless più larghi e con pressioni dell'aria ridotte.
Larghezza interna 23 mm · Pneumatici tubeless · Pressione ridotta
Adatto
Montaggio su bici con freni a disco
L'interfaccia Disco Center Lock semplifica l'uso su telai e impianti che adottano questo standard.
Freni a disco · Center Lock · 700c
Per chi è pensato
Ciclista esperto da strada
- Cerca
- Una coppia ruote aerodinamica, in Carbonio e con impostazione tubeless.
- Perché
- Offre un set 700c con profilo da 58 mm, canale interno da 23 mm e standard Center Lock.
Triatleta o cronoman
- Cerca
- Una ruota pensata per velocità, scorrevolezza e uso in gara.
- Perché
- L'uso previsto include cronometro e triathlon, con struttura orientata all'efficienza aerodinamica.
Domande frequenti
Con quali pneumatici è compatibile questa coppia ruote?
È compatibile solo con pneumatici tubeless. Il canale interno da 23 mm è pensato per questo tipo di montaggio.
Che standard freno utilizza?
Utilizza lo standard Center Lock per il disco.
Qual è la misura delle ruote?
Le ruote sono in formato 700c.
Qual è il peso della coppia ruote?
Il peso dichiarato è 1559 g.
Per quali utilizzi è pensata?
È pensata per gare su strada, cronometro e triathlon, oltre che per gran fondo e guida su terreni vari.
Mostra tutte (6)
Di che materiale è fatta?
La costruzione principale è in Carbonio.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
