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HJC Valeco Casco Strada, Red/Black (Opaco/Lucido)
Il casco HJC Valeco Strada, in rosso e nero opaco/luce, pesa solo 30 grammi in più rispetto all'Ibex. Con 12 fori di ventilazione, offre comfort e freschezza. La costruzione In-Mold garantisce resistenza, mentre il sistema di ventilazione avanzato ottimizza il flusso d'aria.
81200102
149,00 €
74,50 €
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Storico dei prezzi
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Il prezzo non ha subito riduzioni negli ultimi 30 giorni. Il prezzo consigliato è indicato dal produttore e serve solo come riferimento.
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Il VALECO è un casco moderno, aerodinamico e perfettamente ventilato, con un peso di circa 30 grammi in più rispetto al suo fratello maggiore, l’Ibex di HJC. I 12 fori di ventilazione del casco manterranno la testa fresca in ogni situazione, dai classici della primavera alle salite calde delle Alpi durante la stagione estiva.
SPECIFICHE
Il nuovo Valeco combina varie tecnologie avanzate sviluppate per gli altri modelli per offrire la migliore esperienza possibile in termini di sicurezza, ventilazione, comfort e design. il casco è inoltre dotato di caratteristiche più classiche come: culla occipitale regolabile, supporto per occhiali, separatore a tracolla e imbottiture antibatteriche X-Static.
Questo casco viene fornito con una borsa per proteggere il casco quando lo porti con te.
TAGLIE
S: 51-56 cm 20-22"
M: 55-59 cm 21.6-23.2"
L: 58-63 cm 22.8-24.8”
TECNOLOGIE
Testato nella galleria del vento
I caschi HJC sono testati in laboratorio e in “vita reale” per soddisfare i più elevati standard di qualità. HJC è una delle pochissime società di caschi dotate di una propria galleria del vento al fine di testare l’aerodinamica, la ventilazione, il rumore e altro ancora. Il laboratorio della galleria del vento HJC misura le forze aeree in varie condizioni di guida per migliorare le prestazioni del casco.
Design Aerodinamico
Provenienti dall’esperienza di progettazione del casco da MotoGP, i progettisti e gli ingegneri di HJC sono diventati esperti in aerodinamica ed in ventilazione. I caschi Aero, come suggerisce la parola, sono più aerodinamici del tradizionale casco da bici da corsa, ma con prestazioni di ventilazione compromesse. Con i caschi HJC, questo compromesso è molto ridotto. HJC offre probabilmente il miglior casco semi-aerato ventilato sul mercato …. Risparmia Watts con i caschi HJC!
Venturi Dynamics
Al fine di ottenere la massima ventilazione, un adattamento tecnico del principio di Bernoulli viene applicato ai modelli aerodinamicamente migliorati di HJC. In movimento, la velocità del flusso superficiale generalmente aumenta mentre procede verso la parte posteriore del casco. Attraverso le differenze di pressione, l’aria fredda dall’aspirazione frontale viene estratta attraverso lo sfiato posteriore dissipando il calore interno e garantendo al ciclista una ventilazione ottimale e un flusso d’aria perfetto durante la guida.
Costruzione In-Mold
In-mold è un metodo che consiste nel saldare l’EPS assieme alla calotta esterna in policarbonato per una maggiore resistenza strutturale. Ciò migliora la protezione del ciclista fornendo un rinforzo compatto e conferendo al prodotto una finitura perfetta.
Struttura interna di rinforzo
I caschi sono rinforzati con una struttura interna integrata nell’EPS, il telaio non solo mantiene il casco in un unico pezzo, ma lo rende anche più forte e più resistente per proteggere la testa in caso di collisione.
Sistema avanzato di ventilazione
Una certa quantità di aria passa attraverso il condotto di aspirazione dell’aria anteriore, quindi circola all’interno del casco ed infine esce dal condotto di scarico. Il flusso d’aria interno viene quindi migliorato per raffreddare la testa e dissipare il calore.
Ultra Leggero
I caschi per biciclette HJC sono progettati con misure precise al fine di ottnere il peso minore possibile. Densità, posizionamento, forme e materiali giocano un ruolo importante nell’ottimizzazione del peso.
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti da strada in stagione estiva
Pensato per chi pedala su strada nelle uscite calde e cerca un casco ben ventilato. I 12 fori di ventilazione e la stagione estiva lo rendono adatto a chi privilegia il ricambio d'aria.
Chi cerca un casco leggero con struttura rigida
Indicato per chi vuole un casco in policarbonato con costruzione In-Mold e peso contenuto. La calotta esterna in policarbonato e la struttura interna di rinforzo puntano su resistenza e solidità.
Chi vuole una calzata regolabile su strada
Adatto a chi cerca una regolazione semplice della calzata con culla occipitale regolabile. Le taglie S, M e L coprono diverse circonferenze della testa.
Casi d'uso
Ideale
Uscite su strada con clima caldo
I 12 fori di ventilazione e la stagione estiva lo rendono adatto alle uscite su strada quando serve più flusso d'aria.
12 fori di ventilazione · Stagione estiva · Strada
Molto adatto
Allenamento su strada con attenzione al peso
Il peso è di circa 30 grammi in più rispetto all'Ibex, un dato utile per chi cerca un casco leggero per allenamenti regolari su strada.
Peso · Strada · Allenamento
Adatto
Uso prolungato con calzata regolabile
La culla occipitale regolabile aiuta a impostare la calzata in modo preciso durante uscite lunghe o continue.
Culla occipitale regolabile · Strada · Comfort
Per chi è pensato
Ciclista da strada estivo
- Cerca
- Un casco ventilato, leggero e con regolazione semplice.
- Perché
- Il Valeco unisce uso previsto Strada, 12 fori di ventilazione e culla occipitale regolabile.
Cliente attento alla struttura del casco
- Cerca
- Un modello con calotta in policarbonato e costruzione In-Mold.
- Perché
- La scheda indica materiale principale in policarbonato e una costruzione pensata per la resistenza strutturale.
Domande frequenti
Il casco è pensato per la strada?
Sì, l'uso previsto è Strada. La scheda lo indica anche come disciplina Strada.
Quanti fori di ventilazione ha?
Ha 12 fori di ventilazione. Questo aiuta il ricambio d'aria nelle uscite estive.
Che materiale ha la calotta esterna?
Il materiale principale è policarbonato. La costruzione In-Mold unisce EPS e calotta esterna per una maggiore resistenza strutturale.
Ha il sistema MIPS?
No, il sistema protezione è indicato come MIPS: No.
La calzata si può regolare?
Sì, è presente una culla occipitale regolabile. Questo permette di adattare meglio il casco alla circonferenza della testa.
Mostra tutte (6)
Quali taglie sono previste?
Sono previste le taglie S: 51-56 cm, M: 55-59 cm e L: 58-63 cm.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
