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La sella Repente Quasar CR 2.0 da 142 mm è ultraleggera, pesando solo 129 g. Realizzata con rail in carbonio UD T700 e imbottitura in Eva superleggera, offre comfort e supporto ottimali per ciclisti esigenti.
Repente Sella Quasar CR 2.0 142 Carbonio, Nero
La sella Repente Quasar CR 2.0 da 142 mm è ultraleggera, pesando solo 129 g. Realizzata con rail in carbonio UD T700 e imbottitura in Eva superleggera, offre comfort e supporto ottimali per ciclisti esigenti.
ASQC20-0608BK
199,00 €
Tasse incluse
Valutazione
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Più carbonio, più leggerezza.Quasar CR 2.0 è la versione ultralight della sella da 142 mm che tanti consensi ha riscosso finora.
A fare la differenza rispetto al modello base èil rail: nella versione CR 2.0 è interamente incarbonio UD T700. Grazie a questa sostanziale modifica e all'imbottitura in Eva superleggera il peso complessivo scende a soli 129 grammi. Quasar CR entra dunque di dirittonel novero delle selle imbottite più leggere al mondo.
Il carbonio è presente anche nello scafo sotto forma difibre lunghe (tecnologia LCF), che svolgono la funzione di ulteriore rinforzo della struttura in PA12.
CARATTERISTICHE
Sin dal suo debutto, Quasar è stata scelta da molti praticanti del ciclismo su strada e dell’off road, sia in campo maschile, sia femminile. Fra loro non mancano agonisti e atleti professionisti. La sua evoluzione CR 2.0 è ora in grado di soddisfare anche i ciclisti più esigenti, ad un prezzo che, a questi standard qualitativi, non trova riscontri sul mercato.
Dettagli della sella.
Le misure della sella sono 260 mm x 142 mm.
La lunghezza “Smart” di 260 mm corrisponde ad un compromesso ideale per assicurare al ciclista la necessaria libertà di movimento e, al contempo, un appoggio di grande efficacia in fase di spinta.
In linea con gli standard costruttivi più comuni, la sezione del rail di Quasar CR 2.0 è 7x9 mm.
La seduta è di ispirazione «flat». La sella è dotata di un’ampia apertura centrale per lo scarico della pressione nell’area perineale. L’ampia superficie d’appoggio posteriore è stata modellata secondo i criteri di anatomicità ed ergonomia dettati dal Close fit esclusivo Repente, la particolare sagomatura che rende la seduta confortevole senza il ricorso a spessi strati di imbottitura.
L’imbottitura è in Eva Superleggera.
Il rivestimento in microfibra PU a base acqua è ad effetto antiscivolo: consente di mantenere facilmente la posizione di pedalata più efficace, senza tuttavia ostacolare i necessari spostamenti sulla sella.
La forma dell’anteriore, rastremato in punta, è stata modellata per consentire un agevole passaggio dalla posizione seduta a quella dello scatto, e viceversa.
Quasar CR 2.0 è interamente prodotta in Italia.
SPECIFICHE TECNICHE
RIVESTIMENTO: Microfibra PU base acqua
IMBOTTITURA: Eva Superleggera
TELAIO DI SUPPORTO: PA12 Long Carbon Fiber (LCF)
RAIL: Fibra di carbonio UD T700 Ø 7x9 mm
DIMENSIONI: 260 mm x 142 mm
PESO: 129 g
GRAFICHE: Nera
SHAPE: Piatta
PERCHE' SCEGLIERLA?
Molto più carbonio, molta più leggerezza.
Superleggera
Rail 100% carbonio UD
Struttura rinforzata con fibre lunghe di carbonio
Forma ergonomica Close fit
Ampio canale anatomico
Rivestimento in materiale anti-scivolo a base d'acqua
Forma: piatta
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti esigenti che cercano una sella leggera
Pensata per chi vuole un peso contenuto e una struttura in carbonio UD T700. La combinazione tra rail in carbonio, scafo rinforzato in PA12 LCF e imbottitura Eva Superleggera punta a ridurre la massa senza rinunciare al supporto.
Uso su strada e off road
Adatta a chi pedala sia su strada sia fuori strada e cerca una sella con impostazione tecnica. La forma piatta, il canale centrale e la sagomatura Close fit sostengono una guida efficiente in contesti diversi.
Uomini e donne che vogliono un appoggio preciso
Indicata per ciclisti maschili e femminili che cercano una seduta stabile e un supporto anatomico. La larghezza da 142 mm e la lunghezza da 260 mm aiutano a definire un appoggio efficace.
Casi d'uso
Ideale
Allenamenti intensi su strada
La sella lavora bene quando serve un appoggio stabile e una buona libertà di movimento. Il rivestimento in microfibra PU a base acqua aiuta a mantenere la posizione di pedalata.
Strada · Seduta piatta · Rivestimento antiscivolo
Molto adatto
Uscite off road con posizione variabile
L’apertura centrale e l’anteriore rastremato favoriscono i cambi di assetto durante la pedalata. La struttura in carbonio e il peso di 129 g restano orientati alla reattività.
Off road · Canale centrale · 129 g
Molto adatto
Uso agonistico
La forma Smart da 260 mm e la seduta di ispirazione flat sono pensate per una pedalata efficiente. La struttura in PA12 con fibre lunghe di carbonio sostiene un impiego ad alto livello.
Agonismo · Forma piatta · PA12 LCF
Adatto
Ricerca di comfort tecnico
La sagomatura Close fit e l’imbottitura Eva Superleggera puntano a ridurre la necessità di spessi strati di materiale. Il risultato è una seduta tecnica con supporto mirato.
Comfort · Eva Superleggera · Close fit
Per chi è pensato
Ciclista esperto
- Cerca
- Una sella ultraleggera con rail in carbonio e impostazione tecnica.
- Perché
- Quasar CR 2.0 unisce 129 g, carbonio UD T700 e una forma piatta con canale centrale.
Sportivo che alterna strada e off road
- Cerca
- Una sella compatibile con più contesti d’uso e con supporto stabile.
- Perché
- La scheda indica uso previsto e compatibilità per ciclismo su strada e off road, con assetto adatto a cambi frequenti di posizione.
Domande frequenti
Qual è il peso della Repente Quasar CR 2.0 142?
Il peso è 129 g. Questo la colloca su un’impostazione molto leggera per una sella imbottita.
Quali sono le dimensioni della sella?
Le dimensioni sono 260 mm x 142 mm. La lunghezza Smart da 260 mm aiuta a mantenere libertà di movimento e appoggio efficace.
Che tipo di rail utilizza?
Il rail è in Fibra di carbonio UD T700 con standard 7x9 mm. Il dato è importante per verificare la compatibilità con il reggisella.
Che materiali usa la struttura?
Il materiale principale è Carbonio e lo scafo utilizza PA12 Long Carbon Fiber (LCF). La costruzione punta a contenere il peso e a rinforzare la struttura.
È adatta sia per strada sia per off road?
Sì, la scheda indica uso previsto e compatibilità per ciclismo su strada e off road. È quindi pensata per impieghi misti.
Mostra tutte (6)
Che forma ha la seduta?
La seduta è di ispirazione flat. La forma aiuta una posizione stabile e agevola gli spostamenti sulla sella.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
