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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Gareggiate come i professionisti con la stessa identica sella che i più veloci al mondo utilizzano negli eventi più importanti. Utilizzando una tecnologia all'avanguardia per creare uno scheletro e dei binari continui in fibra di carbonio, la SLR Racing Replica ha il miglior rapporto Peso possibile. Un cuscinetto in EVA superleggero fornisce la quantità essenziale di comfort preciso nei punti in cui è più necessario.
Questa sella è dotata di un'imbottitura ultraleggera da gara. A causa della natura dell'imbottitura ultraleggera, i segni di usura possono apparire più rapidamente rispetto alle imbottiture tradizionali. Tali variazioni estetiche sono considerate normali e non influiscono sulle prestazioni del prodotto.
SPECIFICHE TECNICHE
Peso: S3 106g(± 8%) - L3 112g (± 8%)
Dimensioni: S3 130 x 242 mm - L3 145 x 242 mm
Rail: Carbonio +10mm Ø7x9 mm
Uso previsto: Strada
Famiglia: SLR
MATERIALI / FORME
• Superflow
La tecnologia Superflow riduce drasticamente tutte le limitazioni fisiche causate dalla pressione prolungata nell'area perineale.
• Binari in carbonio avanzati
I binari in carbonio sono stati creati con un nuovissimo layup di carbonio per garantire leggerezza e resistenza, mentre l'angolo rail migliorato garantisce un migliore assorbimento delle vibrazioni.
• Cuscinetto in EVA super leggero
Grazie al nostro sistema idmatch , siamo riusciti a identificare i punti di contatto più comuni sulle nostre selle e abbiamo aggiunto un cuscinetto in EVA super leggero solo dove è necessario.
• Scheletro in fibra di carbonio
Il guscio è costituito da uno scheletro continuo in fibra di carbonio che è stato sovrainiettato in una matrice di nylon rinforzata con carbonio, creando una sella rigida, ma incredibilmente sottile, per prestazioni leggere.
Scheda dati
Commenti Nessun cliente per il momento.
Ciclisti da strada attenti al peso
È pensata per l’uso su strada e per chi cerca una sella molto leggera in carbonio, con peso S3 106 g(± 8%) e L3 112 g (± 8%).
Chi cerca una sella con scarico perineale
La tecnologia Superflow riduce le limitazioni fisiche dovute alla pressione prolungata nell’area perineale. È adatta a chi vuole una seduta tecnica e mirata.
Chi vuole una sella rigida e reattiva
Lo scheletro continuo in fibra di carbonio e i binari in carbonio avanzati puntano su rigidità, resistenza e precisione di supporto.
Ideale
Uscite e gare su strada
È una sella da strada pensata per l’uso agonistico e per chi cerca un supporto leggero in carbonio.
Strada · Carbonio · Sella da gara
Molto adatto
Percorsi lunghi con pressione ridotta
La tecnologia Superflow aiuta a ridurre la pressione prolungata nell’area perineale, utile nelle uscite più lunghe.
Superflow · Comfort · Lunghi tragitti
Molto adatto
Chi vuole contenere il peso del componente
Il peso S3 106 g(± 8%) - L3 112 g (± 8%) rende il componente adatto a chi cura il peso della bici.
Peso ridotto · Carbonio · Componenti leggeri
Adatto
Assetto racing con dimensioni dedicate
Le misure S3 130 x 242 mm e L3 145 x 242 mm permettono di scegliere la variante più adatta all’assetto richiesto.
S3 130 x 242 mm · L3 145 x 242 mm · Assetto racing
Ciclista da strada orientato alla prestazione
Sportivo che privilegia il comfort tecnico
L’uso previsto è Strada. È una sella pensata per un impiego su bici da corsa.
Il materiale principale è Carbonio e anche il materiale indicato è Carbonio. La struttura punta su leggerezza e rigidità.
Le dimensioni sono S3 130 x 242 mm e L3 145 x 242 mm.
Il peso è S3 106 g(± 8%) - L3 112 g (± 8%).
Superflow è lo standard indicato e riduce drasticamente le limitazioni fisiche causate dalla pressione prolungata nell’area perineale.
È una sella, quindi un componente pensato per l’uso su strada e per un supporto tecnico in carbonio.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.