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Wilier Filante SLR, Infinatamente (Colore Personalizzabile)
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia e della configurazione scelta.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
INFINITAMENTE - colore personalizzabile: Vai sul sito ufficiale Wilier e personalizza il tuo telaio FILANTE SLR scegliendo tra un'infinità di combinazioni di colori. Condividi con noi le caratteristiche cromatiche selezionate. Provvederemo a fare un preventivo esatto - con relativa disponibilità effettiva - della verniciatura desiderata.
KIT FILANTE SLR:
#001 - E603WLE: Gruppo CAMPAGNOLO SUPER RECORD WRL 2x13 - Ruote MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS
#002 - E503TBE: Gruppo SRAM RED AXS E1 2x12 + POWERMETER - Ruote MICHE KLEOS RD 50 CARBON | CERAMICSPEED BEARINGS
#003 - E603IDC: Gruppo SHIMANO DURA ACE Di2 R9270 - Ruote MICHE SWR EVO 50 CARBON
#004 - E603F3O: Gruppo SRAM FORCE AXS E1 2x12 - Ruote MICHE KLEOS 50 CARBON
#005 - E503LDO: Gruppo SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 - Ruote MICHE KLEOS 50 CARBON
#006 - E603LDC: Gruppo SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 - Ruote MICHE SWR EVO 50 CARBON
TAGLIE: XS - S - M - L - XL - XXL
La naturale evoluzione del nostro prodotto aerodinamico di alta gamma usato dai professionisti.
Filante SLR è una bici aero estremamente leggera, che migliora nettamente il rapporto tra rigidità torsionale e peso, lo stiffness to weight.
Aerodinamica
Filante SLR è stata concepita per dare il massimo del rendimento aerodinamico in condizioni ambientali reali. Lo studio si è fondato sui dati rilevati in galleria del vento (dove il vento è molto pulito per risultati empirici omogenei) prendendo in considerazione anche il mondo reale. Così facendo non valutiamo solo i dati tipici del wind tunnel (angoli di imbardata da -20° a + 20°) ma consideriamo anche le turbolenze dell'ambiente che interferiscono con la bici per i più differenti motivi.
Per questa ragione abbiamo ridisegnato i profili, partendo dallo standard NACA / KAMM ma non più con spigoli tagliati di netto sul posteriore. Angoli ammorbiditi quindi, che permettono una migliore resa anche quando il flusso d'aria è perturbato.
L’interno della forcella anteriore è stato allargato di 7mm ed è quindi più largo del 13,6% rispetto alla forcella di Cento10PRO. Così facendo abbiamo allontanato i foderi della forcella dalla ruota, riducendo le turbolenze e migliorando così l’aerodinamica.
240 Fitting disponibili
Con il cannotto forcella non più smussato possiamo installare fino a 35mm di distanziali sotto la piega. Combinando misure telaio, misure piega e distanziali riusciamo ad ottenere così 240 fitting diversi, senza alcuna sovrapposizione tra una combinazione e l’altra. Questo dato raddoppia se si considerano i due reggisella disponibili, con arretramento a 15mm o 0mm.
Leggerissima e reattiva
I nuovi profili aerodinamicamente ottimizzati ci hanno permesso di risparmiare ulteriore peso nella realizzazione del telaio. La forma senza spigolo netto richiede meno materiale e meno resina negli angoli. Così l’interno è più omogeneo e permette al peso del telaio di fermare l’ago della bilancia a 870 grammi. La bici assemblata con specifiche top di gamma pesa 6,8 kg.
Grazie ai diversi tipi di carbonio usati assieme al Liquid Cristal Polymer, al particolare posizionamento delle fibre e alla tecnologia costruttiva siamo riusciti a raggiungere un livello di leggerezza e di rigidità di assoluto livello.
Il minor peso complessivo rapportato con la rigidità torsionale di altissimo livello ha fatto aumentare lo STW del 12,5%. Questo miglioramento si percepisce nettamente con la precisione di guida e la sensazione di sicurezza che si ha alle alte velocità.
Manubrio e cavi integrati
Oltre ad avere un peso contenuto (350 grammi per la taglia 101x42), il manubrio integrato Filante Bar in carbonio monoscocca accoglie al suo interno i cavi di freni e comandi, indirizzandoli all’interno del telaio. Ha un design essenziale, con linee sinuose ed arrotondate per garantire la massima ergonomia nell’impugnatura.
Balanced Design
Sei taglie, sensazione unica. Le sezioni dei tubi nelle varie taglie sono progettate in modo tale che rigidità, qualità di guida e comfort siano gli stessi su ogni diversa misura di telaio.
Distanziali Easy-fit
I distanziali interposti tra il tubo sterzo del telaio e il manubrio sono in materiale composito ad alta rigidità, con una particolare cavità dedicata al passaggio dei cavi. Sono composti da due parti così da consentirne un rapido montaggio e smontaggio, senza interferire con i cavi che scorrono tra manubrio e telaio.
Perni Miche Light RD
Questi perni, realizzati in AL 7075-T6 anodizzato, rappresentano la perfetta sintesi tra resistenza e leggerezza. Progettati con specifiche precise per i modelli strada Verticale SLR, Filante SLR e 0 SLR di Wilier Triestina, garantiscono un’elevata affidabilità e performance ottimali.
Con un peso complessivo di soli 64 grammi per la coppia, questi perni assicurano velocità e praticità d'uso, ideali per chi cerca il massimo in ogni situazione.
DETTAGLI TECNICI
Telaio: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Forcella: FILANTE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER
Serie sterzo: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/4" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
Perno: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X119.5F 12X166.5R5R
Peso telaio: 870 g +/- 5%
Peso forcella: 360 g +/- 5%
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