Search here...
BMC Kit Telaio Teammachine SLR01, VAR0 - Lightweight Carbon MY27
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
N.B. Prodotto disponibile in 10 giorni lavorativi.
Contattaci per ulteriori informazioni, dettagli e disponibilità.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Il telaio Teammachine SLR 01 è il punto d’incontro tra il massimo di BMC e la tua visione: un telaio da scalata in carbonio assolutamente performante, pronto per essere completato con i componenti che preferisci.
Progettato in 01 Premium Carbon ultraleggero, il telaio unisce una trasmissione di potenza spietata in salita a un peso estremamente contenuto e a una maneggevolezza estrema in discesa. L’aerodinamica, evoluta in ogni parte del telaio, regala velocità “gratuita”, e porta la nostra bici leggera più evoluta più vicina che mai alla Teammachine R 01 per prestazioni aerodinamiche assolute.
Grazie alla tecnologia TCC Race e ad una guida precisissima, conserva l’inconfondibile carattere BMC su ogni tipo di pendenza, risultando confortevole sui fondi irregolari e stabile nelle curve.
Questa versione solo telaio, che include telaio, forcella e reggisella, è pensata per chi vuole creare la propria bici da sogno e liberare tutta la propria velocità.
SPECIFICHE
Telaio
Telaio: Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Full Mount - UDH | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle
Forcella: Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 43mm offset Size 54-61
Seat
Reggisella: Teammachine SLR 01 Gen 5 | 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 0mm Offset Size 47-51 and 10mm Offset Size 54-61
Gruppo
Deragliatore: Derailleur hanger for Front Derailleur (2x drivetrain - 44.5mm chainline), and Cover (1x drivetrain)
Cambio: Full Mount - UDH
Movimento centrale: Press-Fit 86.5mm Road
Freni
Diametro dischi: Rotor compatibility: 160mm front | 140mm or 160mm rear
Accessori
Ambito di consegna: Aerocore Bottle Cages | SRAM UDH derailleur hanger | SHIMANO Direct Mount derailleur hanger | High and low ICS top cones, 3x10mm spacers , 2x3mm spacers
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture: 32mm measured tire
Peso senza Pedali: 1490g | Size 54 as pictured with all accessories
Classificazione ASTM: Level 1
Limite di peso massimale: 110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR): Avvertenze di sicurezza GPSR (UE) / Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- BMC27-STK0426-061126
- Cambio
- Altro
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Solo telaio
- Motore
- Senza motore
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Strada
Commenti Nessun cliente per il momento.
Prodotti visionati
Prodotti Correlati ( 16 other products in the same category )
Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti da strada orientati alla leggerezza
Pensato per chi cerca un solo telaio in carbonio per uso su strada, con impostazione racing e peso contenuto. La compatibilità TCC Race e gli standard per freni a disco e perno passante lo rendono adatto a un montaggio moderno.
Chi vuole un telaio da personalizzare
Adatto a chi parte da una base nuda e vuole intervenire sulla finitura. La serie VAR0 lascia il carbonio a vista e offre una superficie pronta per la verniciatura.
Ciclisti che cercano rigidità e guida precisa
Indicato per chi vuole un telaio rigido, con geometria pensata per prestazioni elevate e maneggevolezza precisa. La struttura in Premium Carbon è pensata per un impiego stradale intenso.
Casi d'uso
Ideale
Allestimento strada ad alte prestazioni
È una base adatta per una bici da strada con freni a disco e perno passante. La piattaforma è impostata per rigidità e aerodinamica.
Strada · Freni a disco · Perno passante
Molto adatto
Progetto custom con carbonio a vista
La finitura VAR0 lascia il telaio pronto per la personalizzazione. Il carbonio grezzo e il rivestimento trasparente in PU facilitano un progetto su misura.
Carbonio grezzo · Personalizzazione · Finitura VAR0
Molto adatto
Uso sportivo con guida precisa
La combinazione tra TCC Race e geometria da strada punta a una guida precisa. La struttura è pensata per chi cerca un telaio rigido e reattivo.
TCC Race · Rigidità · Guida precisa
Adatto
Montaggio con standard moderni da strada
Integra PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc e assi passanti 12x100 mm Thru-Axle e 12x142 mm Thru-Axle. È una base coerente per componenti stradali attuali.
PF86 Bottom Bracket · Flat Mount Disc · 12x100 mm Thru-Axle
Per chi è pensato
Ciclista stradale esperto
- Cerca
- Un telaio in carbonio leggero, rigido e con impostazione racing.
- Perché
- Offre una base da strada con TCC Race, standard moderni e struttura Premium Carbon orientata alle prestazioni.
Cliente che vuole un progetto personalizzato
- Cerca
- Un telaio grezzo da rifinire con una verniciatura propria.
- Perché
- La serie VAR0 lascia il carbonio a vista e nasce come base pronta per la personalizzazione.
Domande frequenti
Che tipo di prodotto è il BMC Kit Telaio Teammachine SLR01 VAR0?
È solo telaio, senza motore e con impostazione da strada. La struttura è in carbonio e appartiene alla serie VAR0.
Quali standard monta il telaio?
Riporta PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142 mm Thru-Axle e 12x100 mm Thru-Axle. Questi standard indicano un telaio allineato a soluzioni moderne da strada.
È compatibile con TCC Race?
Sì, la compatibilità indicata è TCC Race. Questo conferma una piattaforma coerente con l’impostazione prestazionale della serie Teammachine SLR 01.
Che materiale utilizza?
Il materiale principale è Carbonio e il materiale indicato è Premium Carbon. La scheda descrive un telaio pensato per prestazioni elevate.
Che dimensione è indicata in scheda?
La dimensione indicata è 700. È la misura riportata nella scheda prodotto.
Mostra tutte (6)
Per quale uso è pensato?
L’uso previsto è Strada. La geometria e gli standard richiamano un impiego sportivo su asfalto.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
