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SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
N.B. Prodotto disponibile in 10 giorni lavorativi.
Contattaci per ulteriori informazioni, dettagli e disponibilità.
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
Ridefinisci la gravità con la nuovissima Teammachine SLR 01. Grazie al layup in carbonio “01”, il telaio più leggero mai realizzato da BMC offre un’elevata rigidità per trasformare ogni singolo watt in velocità. Vuoi ancora più velocità? Abbiamo sviluppato un’aerodinamica superiore che la rende quasi veloce quanto una Teammachine R 01.Tutto questo senza compromessi: gli ingegneri dell’Impec Lab hanno garantito il feeling di guida tipico di BMC, con il comfort del TCC Race, una maneggevolezza precisa e una geometria studiata per adattarsi alle tue esigenze. Allestita con il gruppo SHIMANO Ultegra Di2, misuratore di potenza 4iiii, cockpit monopezzo ICS Carbon Evo e ruote premium CR 40 SL. I passi di montagna ti stanno aspettando!
SPECIFICHE
Telaio
Telaio: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle
Forcella: Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 43mm offset Size 54-61
Cockpit
Piega:
ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | 127mm drop, 70mm reach, 8° flare
Seat
Reggisella: Teammachine SLR 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 10mm Offset
Sella: Fizik Argo Vento R3 | 140mm
Gruppo
Guarnitura: SHIMANO Ultegra FC-R8100
Corona: 52-36T
Potenziometro: 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side)
Pacco pignoni: SHIMANO Ultegra (CS-R8100 or CS-R8101)
Ingranaggi: 11-30T
Catena: SHIMANO CN-M8100
Deragliatore: SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Cambio: SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Comandi: SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Rapporti: 2 x 12
Movimento centrale: SHIMANO Press Fit SM-BB72
Freni
Leve Freno / Pinze: SHIMANO Ultegra BR-R8170
Dischi freno: SHIMANO Ultegra (RT-CL800)
Diametro dischi: 160 / 160mm
Ruote
Cerchi: CR 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40mm
Mozzi: TXC-812 & TXC-240 Centerlock
Pneumatici: Pirelli P Zero Race TLR | 26mm
Informazioni Tubeless: Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessori
Ambito di consegna: Aerocore Bottle Cages
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture: 32mm
Peso senza Pedali: 7.1kg | Size 54 with all accessories
Classificazione ASTM: Level 1
Limite di peso massimale: 110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR):
Avvertenze di sicurezza GPSR (UE)
Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Scheda dati
Commenti Nessun cliente per il momento.
Ciclista da strada orientato alla salita
Pensata per chi cerca una bici da corsa in carbonio leggera, con telaio Premium Carbon e peso di 7.1 kg. La combinazione con SHIMANO Ultegra Di2 e 4iiii Precision 3+ Power Meter supporta una guida precisa in salita e nelle variazioni di ritmo.
Chi cerca una guida rigida e precisa
Adatta a chi vuole trasferimento efficace della potenza e comportamento stabile, grazie al layup in carbonio 01, al cockpit monopezzo e al sistema ICS Technology Stealth Cable Routing.
Ciclista da corsa esperto con componentistica di alto livello
Indirizzata a chi usa una bici da corsa con trasmissione elettronica SHIMANO Ultegra Di2, freni a disco e ruote tubeless ready. La configurazione è coerente con un impiego tecnico su strada.
Ideale
Salite e percorsi collinari
Il peso di 7.1 kg e il telaio in Premium Carbon aiutano nelle accelerazioni e nei cambi di ritmo in salita.
Peso 7.1 kg · Telaio in carbonio · Bici da corsa
Molto adatto
Uscite su strada con guida precisa
Il cockpit ICS Carbon Evo, il TCC Race Compliance Level e i freni SHIMANO Ultegra BR-R8170 favoriscono una guida precisa e controllata.
Cockpit monopezzo · Freni a disco · Guida precisa
Adatto
Giri lunghi su asfalto misto
Le ruote CR 40 SL Carbon Tubeless Ready e gli pneumatici Pirelli P Zero Race TLR da 26 mm sono coerenti con un uso stradale scorrevole.
Ruote Carbon · Tubeless Ready · Pneumatici 26 mm
Adatto
Setup da competizione su strada
La trasmissione SHIMANO Ultegra Di2 2 x 12 e il 4iiii Precision 3+ Power Meter supportano un impiego tecnico e orientato alla performance.
Ultegra Di2 · 2 x 12 · Power Meter
Ciclista da corsa esigente
Sportivo che vuole un allestimento curato per la strada
Monta SHIMANO Ultegra Di2 con rapporti 2 x 12. È una soluzione elettronica pensata per cambiate precise su strada.
Il peso dichiarato è 7.1 kg senza pedali. Il dato indica una bici orientata alla leggerezza in ambito strada.
Utilizza SHIMANO Ultegra BR-R8170 con dischi SHIMANO Ultegra RT-CL800 da 160 / 160 mm. È una configurazione a disco per il controllo in frenata.
Monta CR 40 SL Carbon Tubeless Ready da 40 mm. La configurazione è adatta a un impiego stradale con impostazione performance.
Le taglie telaio sono XS, S, M, L, XL, XXL. La scelta copre un intervallo ampio per l’assetto in bici.
Sì, monta un 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side). È utile per il controllo del lavoro in allenamento.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
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