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Bianchi Specialissima Pro Shimano Ultegra Di2 12v, MW Carbon/CK Metallic-CK16 MY25

Bianchi Specialissima Pro Shimano Ultegra Di2 12v, MW Carbon/CK Metallic-CK16 MY25

La Bianchi Specialissima Pro Shimano Ultegra Di2 12v è una bici da corsa di alta gamma con telaio in carbonio HM e sistema Bianchi CV. Dotata di trasmissione Shimano Ultegra Di2, freni a disco idraulici e ruote in carbonio, offre prestazioni eccezionali.

Codice Prodotto YUB45I47MW

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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike

Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.

Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.

Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia.

Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.

SPECIFICHE TECNICHE

TELAIO
KIT TELAIO: Specialissima PRO carbon HM con Bianchi CV System, solo gruppi elettronici, passaggio cavi completamente interno, serie sterzo Acros ICR, freni direct mount, BB-PressFit 86,5x41 taglie: 47-50-53-55-57-57
FORCELLA: Specialissima PRO full Carbon HM con CV, aero, testa integrata, disco, testa da 1,5", perno passante 12x100mm
SERIE STERZO: Acros IS52 ICR SS cover del tubo di sterzo customizzata Specialissima

TRASMISSIONE
COMANDI: Shimano Ultegra Di2 freni a disco idraulici, ST-R8170, BR-R8170, per dischi da 160mm rotor
CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150
DERAGLIATORE: Shimano, FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on, down swing, corona 50-54T, per 12 velocità
GUARNITURA: Shimano, Ultegra 12v, FC-R8100, 4iiii precision 3+ power meter, 52x36T, Lunghezza Pedivella: 165 mm (47-50 cm), 170 mm (53-55 cm), 172.5 mm (57-59 cm)
MOVIMENTO CENTRALE: Shimano SM-BB72-41B, press fit per road
CATENA: Shimano Ultegra 12 sp CN-M8100
PACCO PIGNONI: Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T

FRENI
FRENI: Shimano BR-R8170 freni a disco idraulici Inclusi nei comandi
DISCHI: Shimano RT-CL800 center lock type con Ice Tech, 160mm anteriore e posteriore

RUOTE
RUOTE: Velomann Plutonium, cerchio in Carbonio, Profilo 50 mm, 700x21c, 24h, Corpetto HG11
PNEUMATICI: Pirelli P ZERO™ Race SL TLR , 28-622, 120TPI

MANUBRIO
ATTACCO MANUBRIO: Manubrio integrato Reparto Corse, materiale Carbonio, per sistema Acros ICR drop 125 mm, reach 80 mm, lunghezza: 90/380 (47-50cm); 100/400 (53cm); 110/400 (55-57cm); 120/420 (59cm)
PIEGA: Inclusa nell'attacco manubrio
NASTRO / MANOPOLE / ESTENSIONI: Velo in soffice microfibra nero

SELLA
REGGISELLA: Specialissima Full Carbon Aero special dimension, offset 20mm, lunghezza: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm
SELLA: Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, scocca in nylon carbonio, rail in carbonio, Lunghezza: 250mm, Larghezza: 139mm, Peso: 180g ± 2

Codice Prodotto YUB45I47MW

Scheda dati

Codice: BNCH25-LIST0426-STK150926

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Per chi è e come si usa

Ideale per

Ciclista da corsa orientato alla reattività

Pensata per chi cerca una bici da corsa con telaio in carbonio HM, passaggio cavi completamente interno e componentistica elettronica Shimano Ultegra Di2 12v.

Chi vuole un assetto moderno con freni a disco

Adatta a chi vuole controllo e modulazione affidati a Shimano BR-R8170 freni a disco idraulici e dischi Shimano RT-CL800 center lock type con Ice Tech.

Chi cerca una ruota pronta per tubeless

Indicata per chi valorizza le Velomann Palladium tubeless-ready con profilo 33 mm e cuscinetti a cartuccia sigillati.

Casi d'uso

Ideale

Uscite in bici da corsa su asfalto veloce

Il telaio in carbonio HM, la trasmissione Shimano Ultegra Di2 12v e il profilo ruota da 33 mm sono coerenti con un impiego da strada orientato alla scorrevolezza.

Bici da corsa · Carbonio HM · Shimano Ultegra Di2 12v

Molto adatto

Discese e frenate ripetute

I freni Shimano BR-R8170 idraulici e i dischi Shimano RT-CL800 center lock type con Ice Tech offrono un impianto pensato per un controllo preciso.

Freni a disco idraulici · Ice Tech · Center lock

Molto adatto

Set-up con coperture tubeless

Le Velomann Palladium sono tubeless-ready e lavorano con pneumatici Pirelli P ZERO™ Race 26-622.

Tubeless-ready · Pirelli P ZERO™ Race · 700x21c

Adatto

Allestimento da gara su strada

L’integrazione del cockpit e il gruppo Shimano Ultegra Di2 12v seguono una logica da bici da corsa orientata alla precisione di guida.

Gara · Cockpit integrato · Trasmissione elettronica

Per chi è pensato

Ciclista esperto di bici da corsa

Cerca: Telaio in carbonio HM, trasmissione elettronica e freni a disco idraulici.
Perché: La Specialissima PRO carbon HM con Bianchi CV System e Shimano Ultegra Di2 12v risponde a un uso tecnico e orientato alla prestazione.

Domande frequenti

Che gruppo monta questa bici?

Monta Shimano Ultegra Di2 12v, con cambio Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150 e comando ST-R8170.

Che tipo di freni utilizza?

Utilizza Shimano BR-R8170 freni a disco idraulici, con dischi Shimano RT-CL800 center lock type con Ice Tech da 160 mm.

Le ruote sono pronte per tubeless?

Sì, le Velomann Palladium sono tubeless-ready.

Qual è il materiale del telaio?

Il telaio è in Specialissima PRO carbon HM con Bianchi CV System.

Quali taglie telaio sono previste?

Le taglie telaio indicate sono 47-50-53-55-57-57.

Mostra tutte (6)

Che ruote monta?

Monta Velomann Palladium con profilo 33 mm, formato 700x21c e set da 1450 g (±5%).

Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.

Bianchi Specialissima Pro Shimano Ultegra Di2 12v, MW Carbon/CK Metallic-CK16 MY25

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