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Bianchi Specialissima Disc Shimano Ultegra Di2 12v, SC CK16/Mermaid Scale Full Glossy MY23
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
KIT TELAIO: Specialissima Disc carbonio c/Bianchi CV, serie sterzo 1.5" - 1.5", reggisella 27,2mm, compatibile trasmissioni meccaniche/elettroniche, mov. centrale PressFit 86,5x41mm, passaggio cavi interni per freni a disco, pinza flat mount, asse passante 12x142mm,
FORCELLA: Bianchi Full Carbon c/Bianchi CV, testa integrata 1.5", passaggio cavi interno per freni a disco, pinza flat mount, asse passante 12x100mm
SERIE STERZO: Fsa NO.55R 1.5"/ACR/Bianchi
TRASMISSIONE
COMANDI: Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road
CAMBIO: Shimano Ultegra Di2
DERAGLIATORE: Shimano Ultegra Di2
GUARNITURA: Shimano Ultegra hollowtech 2, 50x34T w/o BB parts, lunghezza pedivella: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm
MOVIMENTO CENTRALE: Shimano SM-BB72-41B PressFit
CATENA: Shimano Ultegra
FRENI
FRENI: Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake, included in the shifter
DISCHI: Shimano SM-RT800 Center Lock, diam. 160mm
RUOTE
RUOTE: Fulcrum Racing 400 disc brake, R400 aluminium asymetric 622x19c, hub alloy, 2 WAY FIT tubeless ready, Height 34mm, 24 straight pull steel spokes, front hub 12mm x 100mm - rear hub 12 mm x 142mm, thru axle
PNEUMATICI: Pirelli P ZERO™ Race , 26-622, 127TPI
MANUBRIO
ATTACCO MANUBRIO: Reparto Corse, material 3D Forged/CNC AL6061, clamp. 31.8mm / steerer diam. 28.6mm / angle -6° , Di2 compatible, Ext: 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm
PIEGA: Reparto Corse Compact, UD Weave Carbon material, diam. 31.8mm, drop 125mm, reach 80mm, 4º Outward Bend, C - C Width (mm) 40/42/44cm, Size:400mm-47/50cm, 420mm-53/57cm, 440mm-59/61cm
NASTRO / MANOPOLE / ESTENSIONI: Microfibra c/antiurto Eva-139
SELLA
REGGISELLA: Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, carbonio UD Carbon monoscocca, morsetto a due viti testa MTC, arretramento 25 mm, lungh 350mm, 27.2mm, compatibile batteria Di2
SELLA: Fi'zi:k Fi'zi:k Antares R1, rail carbon, 275x142mm
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- BNCH23-LIST0426-STK221026
- Cambio
- Elettronico
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Shimano Ultegra
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Road
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclista da strada che cerca una bici in carbonio con impostazione race
Pensata per chi vuole una bici da corsa in carbonio con telaio rigido e gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 12v. L'impostazione è orientata alla Road e all'uso unisex.
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Adatta a chi cerca controllo in frenata e cambiata elettronica su una bici da corsa. La combinazione di freni a disco idraulico e Shimano Ultegra Di2 12v va nella direzione di una guida precisa.
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Indicata per chi cerca una bici da corsa con ruote Fulcrum Racing 400 disc brake, telaio in carbonio e impostazione rigida. La scheda la colloca chiaramente nell'ambito Road.
Casi d'uso
Ideale
Uscite su strada con impostazione racing
È il contesto più coerente per questa Specialissima Disc: bici da corsa, telaio in carbonio e gruppo Shimano Ultegra Di2 12v.
Bici da corsa · Shimano Ultegra Di2 12v · Telaio in carbonio
Molto adatto
Allenamento su asfalto con frenata a disco
La configurazione con freni Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake e ruote Fulcrum Racing 400 disc brake è adatta a sessioni su asfalto con guida precisa.
Freni a disco · Allenamento · Ruote Fulcrum Racing 400
Adatto
Uso sportivo con componenti elettronici
La trasmissione elettronica Shimano Ultegra Di2 è coerente con chi cerca una gestione tecnica del cambio su una bici da corsa.
Cambio elettronico · Shimano Ultegra · Road
Per chi è pensato
Ciclista orientato alle prestazioni su strada
- Cerca
- Una bici da corsa in carbonio con trasmissione elettronica e freni a disco idraulico.
- Perché
- La scheda unisce materiale principale in carbonio, Shimano Ultegra Di2 12v e impianto frenante a disco idraulico.
Sportivo che vuole un allestimento tecnico e pulito
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- Una piattaforma rigida da Road con passaggio cavi interno e componentistica dedicata.
- Perché
- Il telaio Specialissima Disc carbonio c/Bianchi CV e la forcella Bianchi Full Carbon c/Bianchi CV sono pensati per un uso stradale preciso.
Domande frequenti
Che gruppo monta questa bici?
Monta Shimano Ultegra Di2 12v. È un gruppo elettronico pensato per una cambiata precisa su strada.
Che tipo di freni utilizza?
Utilizza freni a disco idraulico, con Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake indicati in scheda. Questo setup è coerente con una bici da corsa moderna.
Di che materiale è il telaio?
Il materiale telaio è carbonio. La scheda indica anche Specialissima Disc carbonio c/Bianchi CV.
Che tipo di ruote monta?
Monta Fulcrum Racing 400 disc brake, con cerchio R400 aluminium asymetric 622x19c e assetto 2 WAY FIT tubeless ready.
È una bici adatta all'uso su strada?
Sì, la disciplina indicata è Road e l'uso previsto è bici da corsa. La geometria e l'allestimento sono coerenti con questo impiego.
Mostra tutte (6)
Che tipo di sospensioni ha?
Le sospensioni sono rigida. La bici è quindi impostata per l'uso su strada.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
