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Bianchi Specialissima Comp Shimano Ultegra Di2 12v, MF Graphite/Black MY24
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
SPECIFICHE TECNICHE
TELAIO
KIT TELAIO: Specialissima COMP carbon, solo gruppi elettronici, passaggio cavi completamente interno, serie sterzo Acros ICR, freni direct mount, BB-PressFit 86,5x41 taglie: 47-50-53-55-57-57
FORCELLA: Specialissima COMP full Carbon, aero, testa integrata, disco, testa da 1,5", perno passante 12x100mm
SERIE STERZO: Acros IS52 ICR
TRASMISSIONE
COMANDI: Shimano Ultegra Di2 freni a disco idraulici, ST-R8170, BR-R8170, per dischi da 160mm rotor
CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150
DERAGLIATORE: Shimano, FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on, down swing, corona 50-54T, per 12 velocità
GUARNITURA: Shimano Ultegra 12v, FC-R8100, 12v, 52x36T,Lunghezza pedivella: 165 mm (47-50 cm); 170 mm (53-55 cm); 172.5 mm (57-59 cm)
MOVIMENTO CENTRALE: Shimano SM-BB72-41B, press fit per strada
CATENA: Shimano Ultegra 12sp CN-M8100
PACCO PIGNONI: Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T
FRENI
FRENI: Shimano BR-R8170 freni a disco idraulici Inclusi nei comandi
DISCHI: Shimano RT-CL800 center lock type con Ice Tech, 160mm anteriore e posteriore
RUOTE
RUOTE: Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr (±5%), Cuscinetti a cartuccia sigillati
PNEUMATICI: Pirelli P ZERO™ Race , 26-622, 127TPI
MANUBRIO
ATTACCO MANUBRIO: Bianchi Reparto Corse manubrio integrato, carbonio, per serie sterzo Acros Cavi integrati, drop 125 mm, reach 80 mm Taglie: 90/380 mm (47-50 cm) ; 100/400 mm (53 cm) ; 110/400 mm (55-57 cm); 120/420 mm (59 cm)
NASTRO / MANOPOLE / ESTENSIONI: Velo in soffice microfibra nero
SELLA
REGGISELLA: Specialissima Full Carbon Aero special dimension, offset 20mm, lunghezza: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cm
SELLA: Velomann Mitora139, open flow, binari AISI, nylon rinforzato con carbonio Larghezza: 139mm, Lunghezza: 250mm, Peso: 220 g ± 2
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- BNCH24-LIST0426-STK221026
- Cambio
- Elettronico
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Shimano Ultegra
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Road
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Chi cerca una bici da corsa in carbonio con impostazione moderna
È pensata per chi vuole una bici da corsa in carbonio con trasmissione elettronica e passaggio cavi completamente interno. La struttura è orientata alla Road e a una guida pulita.
Chi vuole freni a disco idraulici e cambiata elettronica
È adatta a chi cerca Shimano Ultegra Di2 12v e Shimano BR-R8170 freni a disco idraulici. La configurazione privilegia precisione e controllo nella guida su strada.
Chi punta su un allestimento race con ruote tubeless-ready
È indicata per chi cerca ruote Velomann Palladium tubeless-ready da 1450 g e un telaio rigido in carbonio. La combinazione è coerente con un uso orientato alla prestazione su asfalto.
Casi d'uso
Ideale
Uscite veloci su strada
Il telaio Specialissima COMP carbon, la trasmissione Shimano Ultegra Di2 12v e le ruote Velomann Palladium sono coerenti con un uso veloce su asfalto.
Telaio carbonio · Shimano Ultegra Di2 · Ruote 1450 g · Road
Molto adatto
Allenamento su strada con cambio elettronico
Il gruppo Shimano Ultegra Di2 12v e i freni Shimano BR-R8170 freni a disco idraulici offrono un set tecnico adatto all’allenamento regolare su strada.
Cambio elettronico · Freni a disco · Road · Allenamento
Adatto
Percorsi lunghi con assetto rigido
La bici ha sospensioni Rigida e una costruzione in carbonio, quindi privilegia la reattività nei percorsi su asfalto e nelle uscite prolungate.
Rigida · Carbonio · Asfalto · Uscite lunghe
Per chi è pensato
Ciclista da strada esigente
- Cerca
- Una bici da corsa in carbonio con trasmissione elettronica e freni a disco idraulici.
- Perché
- Questa configurazione offre un allestimento coerente con l’uso Road e con una guida precisa.
Sportivo orientato alla prestazione
- Cerca
- Un telaio rigido e leggero con ruote tubeless-ready e componenti Shimano Ultegra.
- Perché
- La scheda unisce Specialissima COMP carbon, Shimano Ultegra Di2 12v e ruote Velomann Palladium in un insieme orientato alla performance.
Domande frequenti
Che tipo di uso prevede questa bici?
L’uso previsto è bici da corsa e la disciplina è Road. È quindi impostata per l’asfalto e per una guida sportiva.
Che gruppo monta?
Monta Shimano Ultegra Di2 12v. È un gruppo elettronico pensato per una cambiata precisa.
Che freni monta?
Monta Shimano BR-R8170 freni a disco idraulici. Questa soluzione privilegia controllo e modulazione in frenata.
Le ruote sono tubeless-ready?
Sì, le ruote Velomann Palladium sono tubeless-ready. Questo dato indica una configurazione compatibile con montaggio tubeless.
Che materiale ha il telaio?
Il materiale telaio è Specialissima COMP carbon e il materiale principale è carbonio. La struttura è quindi interamente orientata al segmento strada in carbonio.
Mostra tutte (6)
Che tipo di sospensioni ha?
Le sospensioni sono Rigida. La bici non nasce quindi per l’assorbimento tipico delle piattaforme ammortizzate.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
