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La CUBE Litening Aero C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12v (2026) è una bici da corsa ultraleggera da 7,6 kg, con telaio in carbonio C:68X® e aerodinamica ottimizzata. Supporta pneumatici fino a 28 mm e offre un cambio Shimano Ultegra Di2 per prestazioni superiori.
La CUBE Litening Aero C:68X Race Shimano Ultegra Di2 12v (2026) è una bici da corsa ultraleggera da 7,6 kg, con telaio in carbonio C:68X® e aerodinamica ottimizzata. Supporta pneumatici fino a 28 mm e offre un cambio Shimano Ultegra Di2 per prestazioni superiori.
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
Le regole sono regole e le biciclette da gara sono tenute a rispettarle per poter partecipare alle competizioni regolamentate dall'UCI. Ma è possibile progettare un telaio notevolmente più aerodinamico senza infrangerle? Certo che sì. Il leggero chassis in carbonio di Litening® AERO, costruito con il nostro materiale di prima qualità C:68X®, è stato progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali. Il risultato è un telaio che riduce la resistenza aerodinamica del 30% soddisfacendo pienamente le norme dell'UCI e che integra elegantemente nella struttura la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella. Inoltre, è estremamente comodo e offre un passaggio ruota per pneumatici fino a 28 mm. Ma la cosa più importante è che è davvero velocissimo.
SPECIFICHE TECNICHE
Telaio
Telaio: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Forcella Rigida: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Trasmissione e freni
Leve del cambio/ freni: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Freni: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Cambio: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Movimento centrale: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Guarnitura: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side
Pacco pignoni: Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
Catena: Shimano CN-M8100
Cockpit
Serie sterzo: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
Manubrio/ atacco manubrio integrato: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
Nastro manubrio: ACID Bartape RC 2.5
Ruote
Ruote: Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
Copertoni: Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
Dotazione
Sella: ACID Nuance SLT Carbon
Reggisella: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
Extra: tubolito™ Inner Tubes
Informazioni articolo
Colore: blackline
Peso: 7,6 kg
Codice articolo: 127100
Altre informazioni
Classificazione della bicicletta: 6
Peso max. di sistema: 100 KG
Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.
Scheda dati
Commenti Nessun cliente per il momento.
Ciclisti da strada orientati alla velocità
Pensata per chi cerca una bici da corsa in carbonio con impostazione racing e peso contenuto.
Chi vuole trasmissione elettronica e guida precisa
Adatta a chi vuole Shimano Ultegra Di2 12v, freni a disco idraulico e una trasmissione curata nei dettagli.
Ciclisti che cercano un telaio rigido in carbonio
Indicata per chi privilegia un telaio in carbonio C:68X® e una struttura rigida per l'uso road.
Ideale
Uscite su strada a ritmo alto
La combinazione tra telaio aerodinamico, Shimano Ultegra Di2 12v e peso di 7,6 kg la rende coerente con l'uso su strada veloce.
Peso 7,6 kg · Shimano Ultegra Di2 12v · Road
Molto adatto
Allenamento su asfalto con cambi di ritmo
La trasmissione elettronica e i freni a disco idraulico aiutano nella gestione precisa di ritmo e frenata.
Cambio elettronico · Freni a disco idraulico · Carbonio
Molto adatto
Gare e granfondo su strada
La configurazione race e le ruote Newmen Streem A.49/A.54 Carbon con tubeless ready sono coerenti con un impiego competitivo.
Ruote Carbonio · Tubeless Ready · Bici da corsa
Adatto
Uscite lunghe su asfalto
Il telaio in carbonio C:68X® e il reggisella Litening C:68X® Aero, Comfort Flex puntano anche sul comfort nelle uscite prolungate.
Telaio carbonio · Comfort Flex · Strada
Ciclista stradista esperto
È una bici da corsa Road con telaio in carbonio C:68X® e sospensioni rigide. La geometria è impostata per l'uso su strada.
Monta Shimano Ultegra Di2 12v. È una trasmissione elettronica pensata per cambiate precise.
Utilizza freni a disco idraulico. Questa soluzione offre una frenata coerente con l'uso stradale moderno.
Il telaio è in carbonio C:68X®. La scheda indica anche materiale principale Carbonio.
Il peso dichiarato è 7,6 kg. È un dato coerente con una bici da corsa orientata alla leggerezza.
Monta Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100 mm/12x142 mm, Tubeless Ready. La configurazione è pensata per l'uso stradale con coperture tubeless ready.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
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