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BMC Teammachine SLR01 Four - Shimano Ultegra Di2 12v, Nero Carbonio
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- 6.013,89 €
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia e i tempi di consegna previsti.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
Ridefinisci la gravità con la nuovissima Teammachine SLR 01. Grazie al layup in carbonio “01”, il telaio più leggero mai realizzato da BMC offre un’elevata rigidità per trasformare ogni singolo watt in velocità. Vuoi ancora più velocità? Abbiamo sviluppato un’aerodinamica superiore che la rende quasi veloce quanto una Teammachine R 01.Tutto questo senza compromessi: gli ingegneri dell’Impec Lab hanno garantito il feeling di guida tipico di BMC, con il comfort del TCC Race, una maneggevolezza precisa e una geometria studiata per adattarsi alle tue esigenze. Allestita con il gruppo SHIMANO Ultegra Di2, misuratore di potenza 4iiii, cockpit monopezzo ICS Carbon Evo e ruote premium CR 40 SL. I passi di montagna ti stanno aspettando!
SPECIFICHE
Telaio
Telaio: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle
Forcella: Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset Size 47-51 43mm offset Size 54-61
Cockpit
Piega:
ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | 127mm drop, 70mm reach, 8° flare
Seat
Reggisella: Teammachine SLR 01 Premium Carbon Aero Shaped Seatpost | 10mm Offset
Sella: Fizik Argo Vento R3 | 140mm
Gruppo
Guarnitura: SHIMANO Ultegra FC-R8100
Corona: 52-36T
Potenziometro: 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side)
Pacco pignoni: SHIMANO Ultegra (CS-R8100 or CS-R8101)
Ingranaggi: 11-30T
Catena: SHIMANO CN-M8100
Deragliatore: SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Cambio: SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Comandi: SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Rapporti: 2 x 12
Movimento centrale: SHIMANO Press Fit SM-BB72
Freni
Leve Freno / Pinze: SHIMANO Ultegra BR-R8170
Dischi freno: SHIMANO Ultegra (RT-CL800)
Diametro dischi: 160 / 160mm
Ruote
Cerchi: CR 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40mm
Mozzi: TXC-812 & TXC-240 Centerlock
Pneumatici: Pirelli P Zero Race TLR | 26mm
Informazioni Tubeless: Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessori
Ambito di consegna: Aerocore Bottle Cages
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture: 32mm
Peso senza Pedali: 7.1kg | Size 54 with all accessories
Classificazione ASTM: Level 1
Limite di peso massimale: 110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR):
Avvertenze di sicurezza GPSR (UE)
Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Scheda dati
- Diametro
- 28"
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- BMC26-CF-MAG-021026
- Cambio
- Elettronico
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Shimano Ultegra
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Road
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclista da strada che cerca un telaio in carbonio leggero
Pensata per chi vuole una bici da corsa in carbonio con peso contenuto e guida precisa. Il setup con Shimano Ultegra Di2 12v e freni a disco idraulico va nella direzione della performance su strada.
Sportivo orientato a rigidità e trasferimento di potenza
Adatta a chi cerca un telaio rigido e una risposta diretta sui rilanci. Il carbonio del telaio, la forcella rigida e le ruote CR 40 SL Carbon aiutano a tenere alto il rendimento di pedalata.
Ciclista esperto che vuole un allestimento elettronico da road
Pensata per chi cerca un gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 12v e una configurazione tecnica orientata alla precisione. La geometria e il cockpit monopezzo completano un’impostazione da bici da corsa evoluta.
Casi d'uso
Ideale
Uscite in strada con ritmo sostenuto
La combinazione tra carbonio, Shimano Ultegra Di2 12v e ruote CR 40 SL Carbon è adatta a chi cerca scorrevolezza e risposta pronta su asfalto.
Carbonio · Shimano Ultegra Di2 12v · Ruote Carbonio · Strada
Molto adatto
Salite e percorsi con cambi di ritmo
Il peso di 7.1 kg e la rigidità del telaio aiutano nei tratti in salita e nei rilanci. La forcella rigida mantiene la risposta immediata.
7.1 kg · Telaio in carbonio · Forcella rigida · Salite
Adatto
Allenamenti lunghi su strada
Il telaio in carbonio, il cockpit monopezzo e i freni a disco idraulico offrono una piattaforma tecnica adatta alle uscite prolungate su Road.
Allenamento · Cockpit monopezzo · Freni a disco · Road
Per chi è pensato
Ciclista da corsa orientato alla prestazione
- Cerca
- Vuole una bici da corsa in carbonio con trasmissione elettronica e geometria da Road.
- Perché
- Questa configurazione unisce Shimano Ultegra Di2 12v, freni a disco idraulico e ruote Tubeless Ready in un insieme tecnico coerente.
Ciclista esperto che cerca precisione di guida
- Cerca
- Vuole una bici rigida, precisa e con componenti di livello alto.
- Perché
- Il telaio in carbonio, il cockpit ICS Carbon Evo e il peso di 7.1 kg puntano a una guida diretta e pulita.
Domande frequenti
Che tipo di bici è la BMC Teammachine SLR01 Four?
È una bici da corsa Road con telaio e forcella in carbonio. È pensata per l’uso su strada.
Che gruppo monta?
Monta Shimano Ultegra Di2 12v. È un gruppo elettronico con rapporto 2 x 12.
Che freni utilizza?
Utilizza freni a disco idraulico. La scheda indica dischi da 160 / 160 mm.
Che ruote monta?
Monta CR 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40 mm. La configurazione è pensata per l’uso stradale con coperture Tubeless.
Quanto pesa?
Il peso indicato è 7.1 kg. È un dato coerente con una bici da corsa in carbonio orientata alla leggerezza.
Mostra tutte (6)
Che tipo di sospensioni ha?
La bici è rigida. La scheda non prevede sospensioni.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
