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Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
KIT V5RS DISC:
#001: Gruppo Campagnolo Super Record WRL - Ruote Bora Ultra WTO 45
#002: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote ENVE SES 4.5
#003: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote ENVE SES 4.5 - PowerMeter per Shimano Dura Ace Di2
#004: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote Fulcrum Sharq 57
#005: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote Fulcrum Sharq 57 - PowerMeter per Shimano Dura Ace Di2
#006: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote Vision SC45
#007: Gruppo Shimano Dura Ace Di2 R9270 - Ruote Vision SC45 - PowerMeter per Shimano Dura Ace Di2
#008: Gruppo Shimano ULTEGRA Di2 R8170 - Ruote Fulcrum Sharq 57
#009: Gruppo Shimano ULTEGRA Di2 R8170 - Ruote Vision SC45
#010: Gruppo Sram Red AXS E1 - Ruote Vision SC45 - PowerMeter per Sram Red eTap AXS
#011: Gruppo Sram Force AXS E1 - Ruote Vision SC45
TAGLIE: 420 - 455 - 485 - 510 - 530 - 550 - 570
La V5Rs è l'ultima evoluzione della Serie V Colnago. Ancora più leggera e aerodinamica, la V5Rs è la bici all-round da corsa definitiva, progettata per continuare a dominare nel WorldTour con Pogačar e compagni.
Leggerezza, ma anche aerodinamicità, reattività, maneggevolezza. La V5Rs è il risultato del perfetto bilanciamento di questi elementi - tutto eseguito con un unico obiettivo: vincere. Ancora di più.
La Colnago più leggera
La V5Rs è la Colnago più leggera mai costruita, con un telaio ready-to-paint da 685 grammi. Il kit telaio pesa il 12,5% in meno rispetto al predecessore, senza ridurre la rigidità.
Profili più fini
L’esperienza sviluppata con la Y1Rs ha permesso di affinare il design della V5Rs, che adotta profili sottili e performanti. In galleria del vento le prestazioni aerodinamiche sono vicine a quelle dei migliori telai aero.
Superficie frontale ridotta
L’area frontale della V5Rs misura 250 cm², il 13% in meno rispetto al predecessore. L’evoluzione del tubo sterzo - ora più stretto - aiuta a ridurre la resistenza all’aria e a risparmiare watt.
Rigida e reattiva
La V5Rs unisce leggerezza e aerodinamica senza compromettere rigidità e reattività, garantendo performance adatte alle esigenze dei corridori professionisti dei team UAE.
Guida più precisa
La V5Rs adotta una nuova forcella, più leggera e precisa. La tire clearance di 32 mm consente l’uso di pneumatici più larghi: più grip, guidabilità e velocità su terreni irregolari
Qualità assoluta del carbonio
Grazie a nuove tecniche di laminazione, la disposizione delle fibre di carbonio è studiata e controllata in ogni zona del telaio. Il risultato è una struttura leggera, resistente e duratura nel tempo.
La V5Rs è stata progettata per migliorare ogni aspetto della guida: peso, aerodinamica, rigidità e maneggevolezza, tenendo conto delle reali esigenze in gara. Unico obiettivo: vincere.
SPECIFICHE TECNICHE
Peso
Peso: Size 485 telaio non verniciato: 685g
Limite di peso: Questo modello presenta un limite massimo complessivo (Peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 120 kg
Kit Telaio
Telaio (materiale): Colnago V5Rs Monocoque carbon frame
Forcella (materiale, note sezione): Carbon fork for disc brakes, integrated cables, Semi-Circular section.
Serie Sterzo: 1"1/8 and 1"1/4 - SLT Treated Bearings
Reggisella: Standard Option: Carbon seatpost, 15mm offset - Venduto separatamente: Carbon seatpost, 0 mm offset
Perni passanti: Diametro: 12 mm. lunghezza 100 mm (anteriore) - 142 mm (posteriore)
Scheda dati
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Ciclisti professionisti su strada
È pensata per l’uso su strada, con impostazione da gara e guida precisa. Il telaio in carbonio da 685 g e il gruppo Shimano Dura-Ace la rendono adatta a chi cerca reattività e controllo.
Chi cerca una bici da corsa leggera e rigida
Unisce leggerezza, rigidità e aerodinamica in un telaio Colnago V5Rs Monocoque carbon frame. La configurazione è orientata a chi vuole una bici pronta per ritmi elevati e cambi di passo netti.
Chi vuole una guida precisa con freni a disco idraulico
La forcella in carbonio per freni a disco e i freni a disco idraulico aiutano nella gestione della frenata e della traiettoria. La tire clearance di 32 mm amplia la scelta degli pneumatici.
Ideale
Gara su strada
È la situazione in cui esprime meglio il suo carattere: leggerezza, rigidità e aerodinamica sono pensate per l’uso agonistico su strada.
Strada · Uso gara · Telaio in carbonio · Shimano Dura-Ace
Molto adatto
Uscite veloci con cambi di ritmo
La struttura rigida e reattiva aiuta nelle accelerazioni e nei rilanci. La guida precisa supporta chi mantiene andature elevate per molte ore.
Rigidità · Reattività · Strada · Professionisti
Adatto
Percorsi con asfalto irregolare
La tire clearance di 32 mm consente l’uso di pneumatici più larghi, utile quando il fondo non è perfettamente uniforme.
Tire clearance 32 mm · Pneumatici larghi · Strada · Precisione
Ciclista esperto orientato alla competizione
Il telaio pesa 685 g nella taglia 485, non verniciato. È un dato coerente con un’impostazione da bici da corsa leggera.
Monta freni a disco idraulico. Questa scelta aiuta il controllo della frenata su strada.
La scheda indica Shimano Dura-Ace. È un gruppo pensato per uso stradale di livello professionale.
No, è una bici senza motore. La configurazione è quella di una bici da strada tradizionale.
Le taglie telaio sono 420, 455, 485, 510, 530, 550 e 570. La scelta va verificata in base alla geometria del telaio.
È pensata per l’uso su strada. La geometria e i componenti sono orientati a un impiego agonistico.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
