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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia e della configurazione scelta.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
KIT V4RS DISC:
#001: Gruppo Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc - Ruote Vision-SC45
#002: Gruppo Sram Force AXS E1 Disc - Ruote Vision-SC45
TAGLIE: 420 - 455 - 485 - 510 - 530 - 550 - 570
CARATTERISTICHE
RIGIDITÀ COMPLESSIVA AUMENTATA
Questo set di telai è più rigido dei V3R. Puoi scattare più velocemente e arrampicarti con maggiore efficienza. Abbiamo sviluppato una nuova metodologia di test per simulare e misurare la rigidità in modo realistico ed efficace.
MIGLIORE AERODINAMICA
I profili delle V4R sono stati rivisti per consentire una diminuzione della resistenza aerodinamica. Le Colnago V4R possono ora essere considerate un'aerobike, in base alle sue prestazioni in galleria del vento.
MANUBRIO COLNAGO CC.01
Il nuovo manubrio integrato Colnago CC.01 è più rigido, leggero e aerodinamico. Rispetto al precedente manubrio Colnago ha -17% di area frontale e +5% di rigidità, pesando solo 310g.
MOVIMENTO CENTRALE T47
Il movimento centrale T47 - stesse dimensioni del C68 - è oversize, per consentire una migliore reattività della bici e una più facile sostituzione rispetto al precedente standard Colnago.
Scheda dati
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Ciclista da strada orientato alla prestazione
Pensata per chi cerca una bici da corsa in carbonio, con rigidità aumentata e aerodinamica ottimizzata. La configurazione è adatta a un uso sportivo su strada.
Chi vuole un assetto rigido e reattivo
Adatta a chi vuole una risposta diretta in accelerazione e una struttura rigida. Il movimento centrale T47 e il telaio in carbonio vanno in questa direzione.
Utente che cerca una bici stradale moderna con freni a disco
Indicata per chi preferisce freni a disco idraulico e una piattaforma da strada con ruote 700. La geometria è proposta in più taglie telaio.
Ideale
Uscite veloci su strada
La rigidità complessiva aumentata e l'aerodinamica ottimizzata favoriscono le andature sostenute su asfalto.
Rigidità aumentata · Aerodinamica ottimizzata · Strada
Molto adatto
Salite e rilanci intensi
La struttura rigida e il movimento centrale T47 aiutano la reattività nei rilanci e nelle variazioni di ritmo.
Movimento centrale T47 · Telaio in carbonio · Reattività
Molto adatto
Impostazione racing con elettronico
Il cambio elettronico e i freni a disco idraulico si inseriscono bene in un uso sportivo evoluto.
Cambio elettronico · Freni a disco idraulico · Uso racing
Adatto
Allenamenti su strada con assetto pulito
Il manubrio integrato CC.01 e il telaio in carbonio offrono un insieme compatto per l'uso stradale.
Manubrio integrato · Carbonio · Allenamento
Ciclista esperto di strada
Sportivo che privilegia la guida su asfalto
È una bici da corsa unisex per la disciplina Strada. È proposta con telaio in Carbonio e ruote 700.
Montaa freni a disco idraulico. Questa scelta è coerente con un impiego stradale sportivo.
No, la scheda indica sospensioni rigida. L'impostazione è quindi quella di una bici da corsa tradizionale.
Il materiale principale è Carbonio. Anche il materiale telaio è indicato come Carbonio.
Le taglie telaio sono 420, 455, 485, 510, 530, 550 e 570. La scelta della taglia va fatta tra queste misure.
La scheda indica Senza motore. Si tratta quindi di una bici muscolare.
Il gruppo trasmissione è indicato come Altro. La descrizione riporta configurazioni con Shimano Ultegra R8170 Di2 Disc e Sram Force AXS E1 Disc.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
