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Mavic Crossride UB 26" Rim Brake, Coppia Ruote
L'upgrade perfetto per dare nuova vita alla vostra mountain bike con freno a tazza.
P00098703
319,00 €
255,20 €
Sconto 20%
Tasse incluse
Risparmi 63,80 € (20%) sul prezzo consigliato del produttore
Storico dei prezzi
- Prezzo di oggi
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- Prezzo consigliato dal produttore
- 319,00 € (20% in meno)
Il prezzo non ha subito riduzioni negli ultimi 30 giorni. Il prezzo consigliato è indicato dal produttore e serve solo come riferimento.
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CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Per chi preferisce la leggerezza dei freni a cerchio, il Crossride UB è una scelta intelligente per la versatilità in fuoristrada. Il cerchio è costruito specificamente per i freni a corona e presenta il nostro rinforzo H2 nei fori dei raggi per una maggiore resistenza e durata.
Con soli 1700 g di peso per il set di ruote, è un'opzione leggera per una migliore maneggevolezza e una maggiore facilità di arrampicata. La Crossride UB è disponibile solo per freni a cerchio ed è compatibile con telai e forcelle che utilizzano sganci rapidi standard.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Sistema di ruote leggere per migliorare la vostra mountain bike con freno a corona
Il set di ruote pesa solo 1700 g.
Sistema progettato per le prestazioni complessive.
Efficienza del mozzo con mozzo libero FTS-X e cuscinetti QRM scorrevoli.
Robusto e resistente per prestazioni di lunga durata
Cerchi rinforzati con foratura dei raggi H2 per una maggiore durata.
Affidabilità comprovata del mozzo FTS-X.
Cuscinetti QRM senza manutenzione.
Date alla vostra bicicletta il look e il feeling Mavic
Grafica Mavic grande e visibile.
Raggi dritti a lama tirata, una firma Mavic.
Costruito a mano in Europa.
SPECIFICHE TECNICHE
Peso
Peso Coppia: 1700 g
Peso anteriore: 780 g
Peso posteriore: 920 g
Cerchi
Materiale: Alluminio S6000
Altezza: 19 mm
Giunto: appuntato
Larghezza interna: 17 mm
Foratura: tradizionale (20 fori anteriori/posteriori)
Frenatura: pastiglie dei freni
Dimensione ETRTO: 559x17C
Pneumatico: camera d'aria
Raggi
Materiale: acciaio
Forma: dritta, piatta, costretta (anteriore e posteriore lato ruota libera opposto)
Nippli: acciaio, ABS, incolore
Raggiatura: radiale (anteriore e posteriore non lato guida) - incrociata per 2 (lato guida posteriore)
Mozzi
Materiale del corpo: alluminio
Materiale dell'asse: acciaio
Dimensioni dell'assale: anteriore 9x100 / posteriore 9x135 - Solo sgancio rapido
Tecnologia ruota libera: FTS-X
Ruota libera: -
Tecnologia dei cuscinetti: QRM autoregolazione - cartuccia sigillata
Consegnato con
Guida utente
Sgancio rapido livello 1
Rondella per cassetta HG non montata sulla ruota posteriore
Striscia del cerchione non montato sulla ruota
Riduttore valvola montato sulla ruota
Uso previsto
Misura minima del pneumatico: larghezza 35 mm - pressione massima 7,42 Bar/107.62 PSI
Misura massima del pneumatico: larghezza 62 mm - pressione massima 5,7 Bar/82.67 PSI
ASTM categoria 3: cross country
Peso massimo supportato dalle ruote: non deve superare i 120 kg (incluso il peso della bicicletta).
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Per chi è e come si usa
Ideale per
MTB con freni a tazza
Pensata per mountain bike con freno a cerchio e sganci rapidi standard. Il cerchio in Alluminio S6000 e il peso di 1700 g privilegiano maneggevolezza e salita.
Chi cerca una coppia ruote leggera per cross country
Adatta a un uso cross country su MTB, con impostazione leggera e scorrevole. I mozzi FTS-X e i cuscinetti QRM supportano un utilizzo efficiente e lineare.
Chi usa telai e forcelle con sganci rapidi standard
Compatibile con telai e forcelle che utilizzano sganci rapidi standard, con dimensioni 9x100 all'anteriore e 9x135 al posteriore. È una soluzione mirata per un montaggio su standard classici.
Casi d'uso
Ideale
Aggiornamento di una MTB con freno a cerchio
Permette di sostituire una coppia ruote per MTB con freno a tazza mantenendo lo standard a sgancio rapido. Il peso di 1700 g aiuta nella guida e nella resa in salita.
Freni a cerchio · 1700 g · SGQ standard
Molto adatto
Uscite cross country su percorsi fuoristrada
È pensata per il cross country e per l'uso MTB su percorsi misti. Il cerchio in Alluminio S6000 e il rinforzo H2 nei fori dei raggi puntano a durata e resistenza.
Cross country · Alluminio S6000 · Rinforzo H2
Molto adatto
Bici con standard 9x100 / 9x135
Si abbina a telai e forcelle con assale 9x100 davanti e 9x135 dietro, solo sgancio rapido. È una scelta coerente per bici con standard tradizionali.
9x100 · 9x135 · Solo sgancio rapido
Adatto
Uso con pneumatici da 26"
Il diametro da 26" la rende adatta a telai e configurazioni compatibili con questa misura. La scheda indica anche misure minime e massime del pneumatico per l'uso previsto.
26" · Pneumatici 26" · MTB
Per chi è pensato
Ciclista MTB con impostazione classica
- Cerca
- Una coppia ruote da 26" per MTB con freno a cerchio e sgancio rapido standard.
- Perché
- Questa Crossride UB risponde a uno standard tradizionale e offre un peso contenuto di 1700 g, utile per la guida in fuoristrada.
Sportivo che privilegia leggerezza e manutenzione semplice
- Cerca
- Una ruota con mozzi FTS-X e cuscinetti QRM senza manutenzione.
- Perché
- La scheda evidenzia efficienza del mozzo, cuscinetti scorrevoli e una struttura pensata per prestazioni di lunga durata.
Domande frequenti
Con quali freni è compatibile la Mavic Crossride UB 26" Rim Brake?
È compatibile con freni a cerchio. La scheda indica l'uso previsto per mountain bike con freno a tazza.
Qual è lo standard degli assi?
Lo standard è 9x100 all'anteriore e 9x135 al posteriore, solo sgancio rapido. È quindi adatta a telai e forcelle con sganci rapidi standard.
Quanto pesa la coppia ruote?
La coppia ruote pesa 1700 g. Il dato è coerente con un uso orientato alla leggerezza in MTB.
Che materiale usa il cerchio?
Il cerchio è in Alluminio S6000. La scheda lo indica anche come materiale principale e materiale del cerchio.
Per quale diametro di ruota è pensata?
È una ruota da 26". Il diametro è riportato chiaramente tra le specifiche tecniche.
Mostra tutte (6)
Che tipo di utilizzo prevede?
L'uso previsto è MTB e la categoria ASTM è 3: cross country. Questo la orienta verso un impiego fuoristrada leggero e scorrevole.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
