Maxxis Shorty Gen2 Exo TR DH 29X2.40WT 60TPI 3C MaxGrip Pieghevole, Nero

I nuovi copertoni Shorty gen 2 sono stati ridisegnati sia dal punto di vista del battistrada che nelle misure per garantire ottime prestazioni sia con il bagnato che con l'asciutto.

Dopo i vari feedback degli atleti che partecipano al campionato del mondo di Downhill ed alla Enduro World Series, Maxxis ha deciso di apportare delle modifiche ai tasselli, infatti nella zona centrale si è passato da un doppio tasselo a due tasselli individuali, inoltre nella spalla si ha un tassello aggiuntivo per una maggiore trazione.

Inoltre i tasselli laterali rialzati permettono di favorire lo scarico del fango.

Categoria: Trail, Enduro, Downhill
Uso consigliato: asciutto e mosso, bagnato e scivoloso
Installazione consigliata: anteriore o posteriore

SPECIFICHE
RIFERIMENTO: TB00265900
DIMENSIONE: 29X2.40WT
ETRTO: 61-622
TPI: 60
TIPOLOGIA: PIEGHEVOLE
PESO (G): 1286
MESCOLA: 3C/TR/MAXX GRIP
PSI MAX: 40
TECNOLOGIA: EXO/TR
COLORE: NERO
APPLICAZIONE: DOWNHILL

TECNOLOGIE

EXO
EXO è un materiale resistente al taglio e all'abrasione aggiunto ai fianchi di molti pneumatici Maxxis per mountain bike e gravel. Questo tessuto a trama fitta è leggero e altamente flessibile, garantendo che le prestazioni del pneumatico rimangano inalterate. Scegli la protezione EXO per una maggiore durata per il gravel, l'XC e il trail riding leggero.

WIDE TRAIL
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza la disposizione del battistrada e il profilo dello pneumatico sui moderni cerchi più larghi di oggi. I pneumatici tradizionali sono progettati attorno a cerchi più vecchi e più stretti e possono creare un profilo del pneumatico eccessivamente quadrato, portando a prestazioni non ottimali. Gli pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma hanno dimostrato di funzionare su una gamma di larghezze del cerchio interno di 30-35 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.
Gli pneumatici Maxxis Wide Trail XC sono ottimizzati per l'uso con cerchi con larghezza interna di 30 mm, ma funzioneranno bene su cerchi stretti fino a 25 mm. Maxxis sconsiglia cerchi più larghi di 30 mm o più stretti di 25 mm

TUBELESS READY
Gli pneumatici Tubeless Ready offrono al ciclista molti vantaggi: la capacità di gestire pressioni dell'aria inferiori, che migliora la trazione; minore resistenza al rotolamento rispetto a uno pneumatico con camera d'aria; e meno possibilità di flatting perché non c'è il tubo. I pneumatici Tubeless Ready sono indicati dalle lettere "TR" sul fianco.
I pneumatici Tubeless Ready devono essere montati su cerchi compatibili tubeless e richiedono l'uso di un sigillante liquido per mantenere la pressione. I sigillanti liquidi hanno l'ulteriore vantaggio di sigillare piccole forature. Assicurati di controllare regolarmente il tuo sigillante e rinfrescarlo secondo necessità poiché si asciugherà nel tempo.
I sigillanti liquidi devono essere utilizzati solo nei seguenti tipi di pneumatici: tubeless stradali, tubolari e tubeless ready. L'uso di sigillanti liquidi in qualsiasi altro pneumatico Maxxis invalida la garanzia.