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Mondraker Arid Carbon S 700 Sram S1000 Eagle AXS 12v, Superblack MY27
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
SPECIFICHE TECNICHE
Telaio: Arid Stealth Air Carbon, in-tube storage, T47 bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, 12x142mm rear axle, UDH, 1X drivetrain design, Flatmount brake compatible.
Taglie: S: 410mm / M: 450mm / ML: 480mm / L: 510mm / XL: 540mm
Forcella: Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork
Sterzo: Onoff IS52/IS52, 1-1/8", 1.5" head tube, sealed bearings, Internal cable routing.
Attacco manubrio: Onoff Semi-Integrated, 31.8mm barbore, rise: -7°, length: S size: 60mm, M size: 70mm, ML size 70mm, L size: 80mm, XL size: 90mm
Manubrio: Onoff S3 GR 16º bar flare. Width sizes: S size: 400mm M size: 420mm ML size: 420mm L size: 440mm XL size: 460mm
Manopole: Onoff HEX Bartape
Reggisella: Onoff S9 Carbon 15-R, diameter 27.2mm, length: S size: 400mm, M size: 400mm, ML size 400mm, L size: 450m, XL size: 450mm
Sella: Fizik Vento Argo X5 140mm
Freno anteriore: Sram Apex AXS, 2 piece caliper, Paceline 160mm Centerlock rotor, steel-backed organic pad
Freno posteriore: Sram Apex AXS, 2 piece caliper, Paceline 160mm Centerlock rotor, steel-backed organic pad
Leve Freno: Sram Apex, contact point adjustment, tooled reach adjust, aluminum levers
Cerchi: Mavic Allroad Disc, 25mm internal width, hookless, 28 spokers
Raggi: Mavic Steel J Bent spokes
Asse mozzo anteriore: Mavic, 12x100mm, Centerlock
Asse mozzo posteriore: Mavic infinity hub, 12x142mm, XD ID360 Ratchet system, Centerlock, HG Freehub
Pneumatico anteriore: Maxxis Reaver 700x45, HYPR-X compound, EXO protection, tubeless ready, 120 TPI, folding bead
Pneumatico posteriore: Maxxis Reaver 700x45, HYPR-X compound, EXO protection, tubeless ready, 120 TPI, folding bead
Guarnitura: Sram Apex 1 Wide, S size: 165mm M size: 165mm ML size: 170mm L size: 172,5mm XL size: 172,5mm, CL 47,5
Corona: Sram X-Sync Eagle 40T direct mount, alloy, narrow-wide,
Movimento centrale: Sram DUB T47 BSA, sealed bearings, 85,5mm
Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s Flattop, Powerlock
Cambio - Posteriore: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s
Comandi cambio: Sram Apex AXS D1 12s,
Cassetta Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12s
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- MDK27-AGG210726
- Cambio
- Elettronico
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- SRAM S1000
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Gravel
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti gravel che cercano un telaio in carbonio rigido
Pensata per chi vuole una bici da gravel con telaio in Arid Stealth Air Carbon e assetto rigido. La trasmissione elettronica SRAM S1000 Eagle AXS e i freni a disco idraulico la rendono adatta a uscite tecniche e scorrevoli.
Chi cerca una configurazione moderna con cambio elettronico
Adatta a chi vuole una trasmissione SRAM S1000 Eagle AXS e una bici impostata per il controllo preciso su gravel. La piattaforma in carbonio e le ruote 700 completano un allestimento orientato alla scorrevolezza.
Chi pedala su percorsi misti e vuole una bici da gravel essenziale
Indicata per chi preferisce una bici rigida, con freni a disco idraulico e telaio in carbonio. Le taglie da S a XL aiutano a scegliere una posizione adatta alla propria corporatura.
Casi d'uso
Ideale
Uscite gravel su strade bianche e fondi misti
È il contesto più naturale per questa bici: uso previsto Gravel, ruote 700 e telaio rigido in carbonio. La trasmissione SRAM S1000 Eagle AXS aiuta a mantenere cambiata precisa.
Uso previsto Gravel · Ruote 700 · Cambio elettronico · Telaio in carbonio
Molto adatto
Percorsi lunghi con guida stabile e frenata controllata
I freni a disco idraulico e il gruppo SRAM S1000 Eagle AXS supportano una guida pulita e prevedibile. La struttura rigida favorisce una risposta diretta nei tratti più regolari.
Freni a disco idraulico · SRAM S1000 Eagle AXS · Rigida · Gravel
Adatto
Allenamenti su asfalto e sterrato leggero
Le ruote 700 e il telaio in carbonio la rendono adatta anche a uscite miste tra asfalto e sterrato leggero. La configurazione resta coerente con un impiego gravel puro.
Ruote 700 · Carbonio · Sterrato leggero · Allenamento
Per chi è pensato
Gravel rider esperto
- Cerca
- Una bici con telaio in carbonio, cambio elettronico e frenata idraulica.
- Perché
- Questa configurazione offre un allestimento tecnico e coerente con l’uso gravel, senza sospensioni e con componenti orientati al controllo.
Ciclista che vuole una piattaforma essenziale e precisa
- Cerca
- Una bici rigida con ruote 700 e taglie multiple.
- Perché
- La geometria si basa su taglie da S a XL e su una struttura rigida, quindi è adatta a chi cerca una guida diretta e una scelta taglia precisa.
Domande frequenti
Qual è l’uso previsto di questa bici?
L’uso previsto è Gravel. La configurazione è pensata per percorsi misti, con telaio rigido in carbonio e ruote 700.
Che gruppo monta?
Monta SRAM S1000 Eagle AXS. Si tratta di una trasmissione elettronica a 12 velocità.
Che tipo di freni monta?
Monta freni a disco idraulico. Questa soluzione offre una frenata coerente con l’uso gravel e con il controllo richiesto su fondi misti.
Il telaio è in carbonio?
Sì, il materiale principale è Carbonio e il materiale telaio è Arid Stealth Air Carbon.
Che misure sono previste?
Le taglie telaio sono S: 410 mm, M: 450 mm, ML: 480 mm, L: 510 mm e XL: 540 mm.
Mostra tutte (6)
Che tipo di sospensioni ha?
Ha sospensioni Rigida. Questo indica una bici impostata per una guida diretta e senza sistema ammortizzato.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
