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La Bianchi e-Arcadex Tour Sram Apex XPLR 12v è una bici elettrica da corsa con motore Bosch Performance Line CX da 85Nm e batteria da 500Wh. Telaio in carbonio, freni a disco Sram e ruote tubeless ready per prestazioni elevate.
Bianchi e-Arcadex Tour Sram Apex XPLR 12v - Bosch CX 500Wh, 4S Glacier Glossy (Celeste) MY24
La Bianchi e-Arcadex Tour Sram Apex XPLR 12v è una bici elettrica da corsa con motore Bosch Performance Line CX da 85Nm e batteria da 500Wh. Telaio in carbonio, freni a disco Sram e ruote tubeless ready per prestazioni elevate.
YTB7HIXL4S
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
SPECIFICHE TECNICHE
UNITÀ MOTORE
MOTORE: Bosch Performance Line CX, 85Nm, Kiox display
BATTERIA: Batteria integrata Bosch Powertube 500Wh
TELAIO
KIT TELAIO: e-Arcadex Carbon taglie : 47, 51, 55, 58, 61 - Perno passante 12x142 mm - Tipo di freno a disco 140 - Compatibile con il parafango
FORCELLA: Full Carbon 1,5" flat mount, freno a disco, perno passante 12x100mm
SERIE STERZO: FSA SMR HS with 1-1/8”
TRASMISSIONE
COMANDI: SRAM Apex Disc Brake
CAMBIO: SRAM Apex XPLR
GUARNITURA: FSA E-bike Crankset / 165mm - 170mm - 175mm / Hollow Alloy
MOVIMENTO CENTRALE: Incluso nell'unità motore
CATENA: SRAM Apex
FRENI
FRENI: Sram inclusi nei comandi
DISCHI: Sram Paceline, chiusura centrale, 160 mm
RUOTE
RUOTE: Velomann, 23-622, profilo 24,5 mm, 32 fori, tubeless ready
REAR HUB: Formula RXC-142S road disc, chiusura centrale, curva a J, perno passante 12x142mm
FRONT HUB: Formula CL-712 , lega 32h, chiusura centrale, curva a J, perno passante 12x100mm
PNEUMATICI: Continental 40-622 Terra Trail
MANUBRIO
ATTACCO MANUBRIO: Velomann, Lega 6061 , 1 1/4", alzata 0°
PIEGA: Velomann Alluminio 6061, reach 70mm, angolo di flare 16°, drop cc 120 x taglia 40cm e 130mm x taglia 42-44-46cm Dimensioni: 400 mm-XS/S, 420 mm-M/L, 440 mm-XL
NASTRO / MANOPOLE / ESTENSIONI: La Spirale Ribbon cork
SELLA
REGGISELLA: Velomann in lega, testa in lega, offset 15 mm, 31,6 mm Lunghezza: 300 mm/XS - SM ; L350 mm/MD - LG -XL
SELLA: Velomann, telaio in acciaio e carbonio, 262x145
ACCESSORIES
PARAFANGHI: SKS A46, luce posteriore integrata XELTEC, 12V
REAR CARRIER: SKS Infinity GT3
FRONT LIGHT: Supernova Mini2 - 235 lumen - 4 W a 12 V
REAR LIGHT: Integrato nel parafango
YTB7HIXL4S
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- BNCH24-LIST0426-STK221026
- Cambio
- Meccanico
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- SRAM Apex XPLR
- Motore
- Bosch Performance Line CX
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- E-Bike
- Capacità batteria
- 500 Wh
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclista da corsa che cerca supporto elettrico su strada e sterrato leggero
È pensata per chi vuole una bici elettrica da corsa con telaio in carbonio, motore Bosch Performance Line CX e trasmissione SRAM Apex XPLR 12v. La configurazione è orientata a uscite sportive con pneumatici Continental 40-622 Terra Trail e ruote tubeless ready.
Chi vuole una e-bike da corsa rigida e precisa
Si rivolge a chi preferisce una struttura rigida, con forcella Full Carbon e freni a disco Sram. La combinazione con telaio in carbonio e taglie 47, 51, 55, 58, 61 aiuta a scegliere un assetto adatto alla corsa.
Sportivo che cerca una bici elettrica con batteria integrata da 500 Wh
È adatta a chi cerca una e-bike con batteria Bosch Powertube 500 Wh integrata e motore da 85 Nm. La dotazione è coerente con un uso orientato alla corsa e all'efficienza di pedalata.
Casi d'uso
Ideale
Uscite veloci su asfalto e sterrato compatto
La combinazione di Bosch Performance Line CX, SRAM Apex XPLR 12v e ruote tubeless ready la rende adatta a uscite sportive con ritmo sostenuto. I pneumatici Continental 40-622 Terra Trail aiutano su fondi misti.
Motore Bosch Performance Line CX · SRAM Apex XPLR 12v · Ruote tubeless ready · Pneumatici Continental Terra Trail
Molto adatto
Allenamento endurance con supporto elettrico
La batteria integrata Bosch Powertube 500 Wh e il motore da 85 Nm sono adatti a sessioni lunghe con supporto costante. Il telaio in carbonio mantiene una struttura coerente con l'uso sportivo.
Batteria 500 Wh · Motore 85 Nm · Telaio in carbonio · Uso corsa
Molto adatto
Percorsi con fondo misto e variazioni di grip
Le ruote Velomann 23-622 con profilo 24,5 mm e configurazione tubeless ready sono adatte a chi cerca precisione e gestione del fondo. La forcella Full Carbon e i freni a disco Sram completano l'assetto.
Ruote Velomann · Profilo 24,5 mm · Tubeless ready · Freni a disco
Per chi è pensato
Ciclista esperto orientato alla corsa
- Cerca
- Cerca una bici elettrica da corsa con impostazione sportiva, carbonio e motore potente.
- Perché
- La Bianchi e-Arcadex Tour unisce telaio in carbonio, SRAM Apex XPLR 12v e Bosch Performance Line CX, con una configurazione adatta all'uso da corsa.
Domande frequenti
Che motore monta questa e-bike?
Monta un Bosch Performance Line CX da 85 Nm. In uso significa una spinta adatta a una bici elettrica da corsa con impostazione sportiva.
Quanta capacità ha la batteria?
La batteria è una Bosch Powertube da 500 Wh. È un dato utile per valutare l'autonomia in base all'uso previsto.
Che trasmissione utilizza?
Utilizza SRAM Apex XPLR 12v. È una scelta coerente con un impiego da corsa su bici elettrica.
Le ruote sono tubeless ready?
Sì, le ruote Velomann sono tubeless ready. Questo dato interessa chi cerca una configurazione pronta per un uso sportivo.
Che tipo di freni monta?
Monta freni Sram con dischi Sram Paceline da 160 mm. La configurazione è adatta a un impiego da corsa con frenata a disco.
Mostra tutte (6)
La bici ha sospensioni?
Le sospensioni sono rigide. Questo indica una struttura pensata per la corsa e per una guida diretta.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.