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BMC Fourstroke R 01 One Shimano XTR Di2 12v, Carbon/Firestorm MY27
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
N.B. Prodotto disponibile in 10 giorni lavorativi.
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Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
Quando l’ingegneria da competizione incontra il divertimento a tutto gas, nasce la Fourstroke R 01 ONE: una MTB full-suspension da gara che fa sembrare inevitabile la vittoria.
Sviluppata nel nostro Impec Lab e perfezionata sui circuiti di gara, è costruita attorno al telaio 01 Premium Carbon per massima efficienza e risposta immediata in salita, mentre la geometria progressiva da XC race offre sicurezza quando la velocità cresce e le traiettorie diventano impegnative.
La magia dell’APS agisce dietro le quinte, mantenendo trazione e slancio anche sui terreni più tecnici e irregolari. Il reggisella telescopico Autodrop ti permette di affrontare le discese senza esitazioni.
120 mm di escursione Öhlins anteriore e posteriore, il nostro pulito cockpit ICS Carbon XC monoscocca e il gruppo completo XTR Di2 con freni idraulici garantiscono prestazioni da gara senza compromessi. Le ruote Duke Lucky Jack SLS5 completano l’allestimento, progettato per una sola cosa: andare più veloce, più spesso.
SPECIFICHE
Telaio
Telaio: Fourstroke R 01 | 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System | 120mm Travel | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle
Forcella: Öhlins RXC34 Carbon | 120mm Travel | DT Swisss Remote Lockout | 44mm offset
Sospensioni
Sospensione Anteriore: Öhlins RXC34 Carbon | 120mm Travel | DT Swisss Remote Lockout | 44mm offset
Sospensione Posteriore: Öhlins TXC2 Air | 190 x 45mm | DT Swiss Remote Lockout
Lockoout in remoto: DT Swiss Double Stage Remote Lockout
Cockpit
Piega: ICS Carbon XC | One-Piece Full Carbon Cockpit | 760mm width | 3° Up sweep | 8° Back sweep | -19° Stem angle
Nastro: Dual Density | 132mm Width
Seat
Reggisella: BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | 80mm Drop
Sella: Prologo Dimension NDR | Nack Carbon Rail | 143mm
Gruppo
Guarnitura: SHIMANO XTR (FC-M9200) | 55mm chainline
Corona: 34T
Pacco pignoni: SHIMANO XTR (CS-M9200-12)
Ingranaggi: 10-51T
Catena: SHIMANO CN-M9100
Cambio: SHIMANO XTR Di2 (RD-M9250-SGS)
Comandi: SHIMANO XTR (SW-M9250-IR)
Rapporti: 1 x 12
Movimento centrale: SHIMANO Deore Press-Fit Bottom Bracket (BB-MT500-PA)
Freni
Leve Freno / Pinze: SHIMANO XTR (BL-M9200 & BR-M9200)
Dischi freno: SHIMANO Dura Ace (RT-CL900)
Diametro dischi: 180 / 180mm
Ruote
Cerchi: Duke Lucky Jack SLS5 | 28 Spokes | Inner Width 31mm (F), 28mm (R)
Mozzi: Duke Badboy CL SP
Pneumatici: Pirelli Scorpion XC RC | 2.4"
Informazioni Tubeless: Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessori
Ambito di consegna: Computer mount for Garmin, Wahoo
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture: 62mm measured tire
Peso senza Pedali: 10.4kg | Size M as pictured with all accessories
Classificazione ASTM: Level 3
Limite di peso massimale: 110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR): Avvertenze di sicurezza GPSR (UE) / Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Scheda dati
- Diametro
- 29"
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- BMC27-STK0426-291026
- Cambio
- Elettronico
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Shimano XTR
- Sospensioni
- Front
- Tipo
- MTB
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclista XC da gara
Pensata per chi cerca una MTB da competizione con telaio in carbonio, trasmissione elettronica e impostazione orientata alla reattività.
Chi vuole una full front leggera e precisa
Adatta a chi privilegia peso contenuto, rigidità e cambiata rapida su percorsi XC impegnativi.
Utente esperto di MTB unisex
Indicata per chi cerca una bici unisex da MTB con freni a disco idraulico e impostazione tecnica da gara.
Casi d'uso
Ideale
Gare XC e marathon veloci
Il telaio in 01 Premium Carbon, la trasmissione SHIMANO XTR Di2 e le ruote Duke Lucky Jack SLS5 la rendono adatta a uscite e gare dove contano scorrevolezza e precisione.
Telaio in carbonio · SHIMANO XTR Di2 · Ruote Duke Lucky Jack SLS5
Molto adatto
Salite e rilanci su percorsi tecnici
La configurazione con sospensione anteriore e freni a disco idraulico aiuta quando il tracciato cambia ritmo e servono controllo e risposta pronta.
Sospensione anteriore · Freni a disco idraulico · MTB
Adatto
Uscite XC con assetto orientato al controllo
Il peso di 10.4 kg e l’impostazione in carbonio la rendono coerente per chi cerca una bici da XC con comportamento preciso.
10.4 kg · Carbonio · XC
Per chi è pensato
Agonista XC
- Cerca
- Una bici da gara con componenti di alto livello e cambiata elettronica.
- Perché
- La Fourstroke R 01 One Shimano XTR Di2 12v unisce telaio in carbonio, gruppo SHIMANO XTR Di2 e freni a disco idraulico in una configurazione orientata alla competizione.
Domande frequenti
Che tipo di bici è questa BMC Fourstroke R 01 One Shimano XTR Di2 12v?
È una MTB unisex in carbonio pensata per l’uso XC e per il livello gara. La scheda la indica come bici da competizione con impostazione tecnica precisa.
Che gruppo monta?
Monta SHIMANO XTR Di2 con rapporti 1 x 12. È una soluzione adatta a chi cerca cambi rapidi e precisi.
Che freni monta?
Monta freni a disco idraulico con leve e pinze SHIMANO XTR. La configurazione è pensata per un controllo diretto in MTB.
Qual è il peso indicato?
Il peso indicato è 10.4 kg senza pedali. Questo dato la colloca in una fascia coerente con una bici da gara in carbonio.
Che ruote monta?
Monta ruote Duke Lucky Jack SLS5. La scheda indica anche pneumatici Pirelli Scorpion XC RC da 2.4".
Mostra tutte (6)
Che tipo di sospensioni ha?
La scheda indica sospensioni Front e telaio con APS Suspension System. È una configurazione coerente con l’uso XC tecnico.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
