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Mondraker F-Podium RR SL 29 Sram XX SL Eagle AXS 12v, Team Issue MY26
Prima era 10.654,92 €
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Le immagini di ruote e gruppi hanno carattere puramente illustrativo e possono variare rispetto alla configurazione effettiva della bici. La composizione esatta è sempre indicata nella scheda tecnica del prodotto. Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
Prima di procedere con l'acquisto contattaci per conoscere la disponibilita' della tua taglia.
Le bici verranno consegnate già assemblate. Tuttavia potrebbe essere necessario l'intervento di un meccanico ciclista per la configurazione ottimale.
SPECIFICHE TECNICHE
Telaio: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, link superiore monoblocco in carbonio, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, asse posteriore Boost 12x148mm, UDH, parafango ammortizzato, attacco freno posteriore Post Mount.
Taglie: S: 410 mm / M: 440 mm / L: 470 mm / XL: 500 mm
Ammortizzatore: Rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45mm. Impostazioni: Extl rebnd, E-cont. 3 pos comp (aperto/pedale/blocco). Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm
Regolazione ammortizzatore: Ritorno R57, compressione C30, 1 Token
Forcella: Rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, Caricatore Race Day 2, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, montanti in alluminio conico 35 mm, offset 44 mm. Impostazioni: Extl rebnd, E-cont. 3 pos comp (aperto/pedale/blocco)
Telecomando della forcella: Controllato AXS
Sterzo: Acros personalizzato IS52/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", passaggio cavi interno, tappi di tenuta senza blocklock
Attacco manubrio: Manubrio integrato in carbonio Onoff S9, larghezza: 760 mm, angolo backsweep 8º, angolo upsweep 0º, taglia S: lunghezza 55 mm, aumento -12º, taglia M: lunghezza 55 mm, aumento -12º L: lunghezza 65 mm, aumento -14º, taglia XL: lunghezza 75 mm, aumento -15º
Manopole: Ergon GRX nero
Reggisella: RockShox Reverb AXS, air over air, diametro 31,6mm, taglia S: 337x100mm, taglia M: 387x125mm, taglia L: 437x150mm, taglia XL: 487x175mm
Sella: Fizik Vento Argo X5 140 mm
Freno anteriore: Sram Motive Ultimate 4P Stealth, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo HS2 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
Freno posteriore: Sram Motive Ultimate 4P Stealth, pinza a 2 pezzi, disco freno monopezzo HS2 160 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio
Leve Freno: Sram Motive Ultimate, regolazione reach senza attrezzi, cuscinetti girevoli a leva, leva in carbonio
Cerchi: Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29 Boost larghezza interna 30 mm, senza gancio, tubeless ready, 24 raggi
Raggi: 24 raggi straight-pull a doppio spessore Mavic
Asse mozzo anteriore: Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore: Mozzo Mavic Infinity, tecnologia ruota libera ID360, Boost 12x148 mm, 6 bulloni IS, freehub XD
Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2,4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole
Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2,4, protezione EXO, tubeless ready, 120TPI, cerchietto pieghevole
Pedivelle: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, misuratore di potenza, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S: 165 mm, taglia M: 165 mm, taglia L: 170 mm, taglia XL: 170 mm, CL 55
Guarnitura: 34T, lega lavorata a CNC, T-Type
Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
Catena: Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock
Cambio - Posteriore: Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s
Comandi cambio: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s
Cassetta Pignoni: Sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s
Peso senza pedali: 11,2 kg
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclista XCO orientato alla gara
Pensata per chi cerca una mountain bike da competizione per XCO, con telaio in carbonio Stealth Air, sospensione Zero da 110 mm e trasmissione Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s.
Chi vuole una bici reattiva e precisa
Adatta a chi privilegia maneggevolezza, precisione di guida e controllo in gara, grazie a XC Forward Geometry, freni Sram Motive Ultimate 4P Stealth e ruote Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29 Boost.
Sportivo che cura il peso complessivo
Indicata per chi vuole una bici da gara con peso di 11,2 kg e componenti in carbonio su telaio, manubrio e ruote.
Casi d'uso
Ideale
Gare XCO su percorsi tecnici
La sospensione Zero ottimizzato XCO da 110 mm e i freni Sram Motive Ultimate 4P Stealth aiutano a mantenere controllo e precisione nei tratti più guidati.
XCO · 110 mm · Freni a disco · Controllo
Molto adatto
Salite e rilanci in gara
Il peso di 11,2 kg e la trasmissione Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s favoriscono una guida efficiente nei cambi di ritmo.
11,2 kg · 12 velocità · Cambio AXS · Peso contenuto
Molto adatto
Discesa veloce su fondi misti
Le ruote Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29 Boost e gli pneumatici Maxxis Rekon Race 29x2,4 offrono un assetto orientato alla scorrevolezza e alla precisione.
Ruote 29 · Tubeless ready · Pneumatici 2,4 · Fondi misti
Adatto
Regolazione del postazione in base alla taglia
Le taglie S, M, L e XL permettono di scegliere il telaio in funzione dell'assetto desiderato, con misure dedicate per reggisella e attacco manubrio.
Taglie S-XL · Manubrio integrato · Reggisella telescopico · Assetto
Per chi è pensato
Agonista XCO
- Cerca
- Una MTB da competizione con trasmissione elettronica, ruote in carbonio e sospensione da 110 mm.
- Perché
- Questa bici nasce per l'uso race e integra componenti coerenti con il cross country competitivo.
Ciclista che vuole una build leggera e precisa
- Cerca
- Un telaio full carbon, freni potenti e componenti pensati per la reattività.
- Perché
- La struttura in carbonio Stealth Air e l'allestimento Sram e Mavic puntano su controllo e risposta.
Domande frequenti
Che tipo di uso prevede questa bici?
È una mountain bike da competizione per XCO. La configurazione è pensata per gare e percorsi cross country.
Qual è il peso senza pedali?
Il peso senza pedali è 11,2 kg. Il dato è coerente con un allestimento orientato alla gara.
Che tipo di trasmissione monta?
Monta Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s con cassetta Sram XS-1299, 10-52T. È una configurazione pensata per cambiate precise in uso agonistico.
Che sistema sospensivo utilizza?
Utilizza Zero Suspension ottimizzato XCO, con 110 mm di escursione. Serve a mantenere un comportamento efficace nel cross country.
Che freni sono montati?
Sono presenti Sram Motive Ultimate 4P Stealth con dischi HS2 da 180 mm davanti e 160 mm dietro. Questa soluzione aiuta nella modulazione e nel controllo in gara.
Mostra tutte (7)
Quali ruote monta?
Monta Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29 Boost. La scheda indica cerchi in carbonio, larghezza interna 30 mm e configurazione tubeless ready.
Quali taglie telaio sono previste?
Sono previste le taglie S, M, L e XL, con misure 410 mm, 440 mm, 470 mm e 500 mm.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
