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Mavic E-XA 35 Elite 27.5" Boost, Coppia Ruote
Le ruote Mavic E-XA 35 Elite 27.5" Boost, progettate per e-MTB, offrono una larghezza interna di 35 mm e un peso di 1990 g. Dotate di tecnologia PFP per ridurre forature, garantiscono reattività e robustezza.
Mavic LP8949100 MAG
750,00 €
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Vantaggi principali
Caratteristiche tecniche specifiche per le e-MTB per performance al top.
Le pareti laterali PFP (Pinch Flat Protection) del cerchio riducono il rischio di forature e di danni ai cerchi.
Corpo ruota libera irrobustito.
Numero maggiore di raggi e flangia di diametro maggiorato per gestire la coppia più elevata.
Più controllo e sicurezza sui sentieri.
Struttura a 28 raggi e ruote progettate per rispondere alle esigenze specifiche delle e-MTB, mantenendo il peso contenuto.
Il cricchetto con innesto preciso ID 360 offre una reattività immediata.
Profilo specifico del cerchio e numero di raggi adatto a gestire il maggior peso di una E-bike.
Pneumatici dalle prestazioni migliorate.
Grazie a una larghezza di 35 mm, i cerchi sono ideali per pneumatici larghi fino a 3,2".
Tecnologia UST per una funzionalità tubeless ottimale.
Sistema PFP per ridurre il rischio di tagli e forature.
Gli atleti di tutto il mondo stanno scoprendo quanto può essere divertente stare in sella a una e-MTB e la sensazione ineguagliabile di libertà che essa può dare. Come le tecnologie, anche i componenti di queste macchine orientate al futuro sono sempre più avanzati. Esattamente come la nuova ruota E-XA35 Elite.
Pensata per fornire agli atleti di trail che scelgono la pedalata assistita tutte le performance e la robustezza necessarie per cimentarsi sui terreni off-road, la E-XA35 combina l'impareggiabile esperienza di Mavic nella produzione delle ruote con gli ultimi progressi specifici delle E-bike, come il sistema PFP (Pinch Flat Protection) per la protezione dalle forature.
L’aumento del peso e della coppia associato alle E-bike richiede ruote robuste e super resistenti. La E-XA35 Elite è costruita su un cerchio largo, leggero e resistente con larghezza interna di 35 mm.
Il cerchio è realizzato utilizzando la nostra tecnologia brevettata ISM 4D per rimuovere tutto il materiale superfluo e ottenere un'accelerazione scattante e una pedalata più dinamica. Presenta inoltre un'esclusiva forma asimmetrica con pareti laterali PFP, per ridurre il rischio di forature e di danni al cerchio dovuti alle rocce e alle radici emergenti dal terreno.
Queste ruote sono UST tubeless-ready, offrono quindi la trazione e il controllo migliorati degli pneumatici tubeless ad alto volume (fino a 3,2") e sono dotate di 28 raggi sfinati a testa dritta sull'anteriore e sul posteriore. Il sistema a ruota libera ID 360 assicura un innesto rapido e, di conseguenza, una migliore dinamicità. La E-XA35 Elite è compatibile solo con lo standard Boost e può essere adattata a cassette Shimano o SRAM tramite il corpo di trasmissione opzionale.
SPECIFICHE TECNICHE
Compatibilità
Ruota libera: Shimano Micro Spline
Perno anteriore: 15 mm, convertibile in perno passante da 20 mm tramite gli adattatori inclusi
Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori opzionali
Ruota libera: Shimano/Sram o XD
Adattatori e corpi ruota libera compatibili
Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano MicroSpline (LV3990100)
Boost: Adattatori per perno posteriore 12 x 148 (LV2510700 - Forniti con le ruote)
Boost: Cappuccio mozzo anteriore Boost 20 x 110 (LV2680400 - Fornito con le ruote)
Corpo ruota libera ID360 XD (LV3740100)
Corpo ruota libera in acciaio ID360 Shimano (LV3790100)
Peso
Coppia 650b/27,5" senza coperture: 1990 grammi
Anteriore 650b/27,5" senza coperture: 940 grammi
Posteriore 650b/27,5" senza coperture: 1050 grammi
Mozzi
Cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto), anteriore e posteriore
Ruota libera: Instant Drive 360 acciaio
Ruota libera: Instant Drive 360
Corpo anteriore e posteriore: alluminio
Materiale perno: alluminio
Destinazione d'uso
Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 150 kg, bici inclusa
ASTM CATEGORY 4: PER ENDURO E TRAIL RIDING
Dimensione di pneumatico consigliata: da 65mm a 81mm (da 2,5" a 3,2")
Cerchi
Misura ETRTO 27,5": 584x35TC
Larghezza interna: 35 mm
Da utilizzare con flap tubeless Mavic
Riduzione peso: ISM 4D
Forature: tradizionale
Diametro foro valvola: 6,5 mm
Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
Giunzione: SUP
Materiale: Maxtal
Raggi
Numero raggi: 28 anteriori e posteriori
Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore
Materiale: acciaio
Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 3°
Versioni
Ruota libera: Shimano/Sram o XD
Larghezza del mozzo: solo Boost (anteriore 110, posteriore 148)
Standard disco: solo 6 Bolts
Colore: Solo nero
FORNITA CON
Raggi di ricambio (2 ruota anteriore e 4 ruota posteriore)
Flap tubeless
Viti specifiche per disco
Valvola e accessori UST
Mavic LP8949100 MAG
Scheda dati
- Diametro
- 27.5"
- Materiale
- Alluminio
- Codice
- MVC20-MAG
- Tipo
- Ruota
- Uso
- E-Bike
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Chi cerca una coppia ruote per e-MTB con standard Boost
Pensata per e-MTB con compatibilità solo con lo standard Boost. La struttura in Alluminio e il peso di 1990 grammi sono coerenti con un uso trail ed enduro.
Chi vuole un cerchio largo per pneumatici voluminosi
La larghezza interna di 35 mm e la misura 27.5" / 584x35TC la rendono adatta a pneumatici larghi fino a 3,2". La soluzione UST tubeless supporta l’uso con camera d’aria o configurazione tubeless.
Chi cerca robustezza e protezione sul fuoristrada
Le pareti laterali PFP (Pinch Flat Protection), il corpo ruota libera irrobustito e la struttura a 28 raggi sono pensati per gestire sollecitazioni elevate su e-MTB.
Casi d'uso
Ideale
Uscite trail su e-MTB con terreni tecnici
La combinazione di PFP, 28 raggi e standard Boost è pensata per affrontare sentieri impegnativi con maggiore controllo e sicurezza.
PFP · 28 raggi · Boost · Trail
Molto adatto
Configurazione tubeless per pneumatici larghi
La tecnologia UST e la larghezza interna di 35 mm favoriscono l’uso di pneumatici tubeless fino a 3,2".
UST · 35 mm · Tubeless · Pneumatici larghi
Adatto
Uso con trasmissione Shimano Micro Spline
La ruota libera Shimano Micro Spline la rende coerente con gruppi che adottano questo standard. È prevista anche la conversione con corpi ruota libera compatibili.
Shimano Micro Spline · Ruota libera · Compatibilità
Per chi è pensato
Ciclista e-MTB orientato a trail ed enduro
- Cerca
- Una coppia ruote robusta, con standard Boost e protezione contro le forature.
- Perché
- Questa ruota integra PFP, 28 raggi e struttura dedicata alle esigenze delle e-MTB.
Chi cerca una base solida per gomme voluminose
- Cerca
- Cerchi larghi e configurazione adatta a pneumatici fino a 3,2".
- Perché
- La larghezza interna di 35 mm e il supporto UST sono coerenti con questo impiego.
Domande frequenti
Con quale standard di mozzo è compatibile?
È compatibile solo con lo standard Boost. La larghezza del mozzo è 110 anteriore e 148 posteriore.
Qual è il peso della coppia?
La coppia pesa 1990 grammi senza coperture. Il dato è riferito alla versione 27.5".
Che larghezza interna ha il cerchio?
Il cerchio ha una larghezza interna di 35 mm. Questo valore è coerente con pneumatici larghi fino a 3,2".
Che tipo di protezione contro le forature integra?
Integra la tecnologia PFP (Pinch Flat Protection). Le pareti laterali del cerchio sono pensate per ridurre il rischio di forature e danni.
Che tipo di standard disco usa?
Lo standard disco è solo 6 Bolts. Questo dato indica la compatibilità con rotori fissati con questo sistema.
Mostra tutte (7)
Qual è la misura della ruota?
La misura è 27.5" / 584x35TC. È una coppia ruote per uso e-MTB.
Quale sistema di ingaggio adotta il mozzo?
Adotta il sistema ID 360. Il cricchetto con innesto preciso è descritto come rapido nella risposta della ruota libera.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
