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Il rotore Shimano SM-RT70 SLX da 160mm con tecnologia ICE è progettato per una frenata potente e costante. La struttura a sandwich riduce il calore, garantendo prestazioni elevate anche in discesa. Compatibile con pastiglie in metallo e resina, offre un'installazione rapida grazie al sistema Center Lock. Peso di 133g.
Shimano Disco SM-RT70 SLX 160mm Center Lock Ice-Tech - Serraggio Interno/Anello Non Incluso (Non Scatolato)
Il rotore Shimano SM-RT70 SLX da 160mm con tecnologia ICE è progettato per una frenata potente e costante. La struttura a sandwich riduce il calore, garantendo prestazioni elevate anche in discesa. Compatibile con pastiglie in metallo e resina, offre un'installazione rapida grazie al sistema Center Lock. Peso di 133g.
ISMRT70S
4524667687061
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N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
I rotori del freno a disco SLX offrono prestazioni dei freni potenti e uniformi in tutte le condizioni di corsa. Il rotore ICE TECHNOLOGIES FREEZA riduce notevolmente l'accumulo di calore all'interno del sistema frenante per garantire prestazioni di frenata elevate e costanti anche sui tratti di discesa più ripidi. Il sistema di montaggio CENTER LOCK di SHIMANO rende semplici e rapide le operazioni di installazione e rimozione dei rotori grazie alla configurazione con innesti a chiavetta e anello di bloccaggio.
Frenata uniforme e decisa quando è necessario, grazie al potere raffreddante della ICE TECHNOLOGIES
Migliore dispersione del calore
Struttura ”a sandwich” a 3 strati, acciaio inox/alluminio/acciaio inox
Leggero
SPECIFICHE PRODOTTO
N. MODELLO: SM-RT70
SERIE: SHIMANO 105 R7000 Serie
Peso medio: 133
ICE TECHNOLOGIES: Si
CENTER LOCK: Si
Diam. esterno_160 mm
Compatibilità materiale imbottitura_Metallo: Si
Compatibilità materiale imbottitura_Resina: Si
Compatibilità forma imbottitura_Stretto: Si
N.B.: Anello di serraggio non incluso
ISMRT70S
Scheda dati
- Codice
- SH250825
- Attacco disco
- Center Lock
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti che cercano una frenata costante
Pensato per chi vuole un rotore da 160 mm con frenata potente e uniforme, grazie a ICE TECHNOLOGIES FREEZA e alla struttura a sandwich in acciaio inox/alluminio/acciaio inox.
Chi usa pastiglie in metallo o resina
Adatto a impianti con pastiglie in metallo e resina, con attacco Center Lock per un montaggio rapido del rotore.
Chi cerca un rotore leggero per uso impegnativo
Indicato per chi vuole contenere il peso del sistema frenante senza rinunciare alla gestione del calore in discesa.
Casi d'uso
Ideale
Discese lunghe e ripide
La tecnologia ICE TECHNOLOGIES FREEZA aiuta a ridurre l'accumulo di calore e a mantenere la frenata costante nelle discese.
ICE TECHNOLOGIES FREEZA · Gestione del calore · Frenata costante
Ideale
Impianto con attacco Center Lock
Il sistema Center Lock semplifica le operazioni di installazione e rimozione del rotore.
Center Lock · Montaggio rapido · Rotore freno a disco
Molto adatto
Uso con pastiglie in metallo e resina
La compatibilità con pastiglie in metallo e resina rende il rotore adatto a configurazioni frenanti diverse.
Pastiglie in metallo · Pastiglie in resina · Compatibilità
Per chi è pensato
Ciclista orientato alla frenata controllata
- Cerca
- un rotore da 160 mm con buona dispersione del calore e montaggio Center Lock
- Perché
- Questo modello unisce ICE TECHNOLOGIES FREEZA, struttura a sandwich e compatibilità con pastiglie in metallo e resina.
Utente che cura la semplicità di manutenzione dell'impianto
- Cerca
- un rotore facile da installare e rimuovere con attacco Center Lock
- Perché
- Il sistema CENTER LOCK rende più rapide le operazioni sul rotore rispetto a un fissaggio tradizionale.
Domande frequenti
Qual è il diametro del rotore?
Il rotore ha un diametro di 160 mm. È una misura adatta a impianti che richiedono questo formato.
Con quali pastiglie è compatibile?
È compatibile con pastiglie in metallo e resina. La scheda indica anche compatibilità con forma imbottitura Stretto.
Che tipo di attacco utilizza?
Utilizza lo standard Center Lock. Questo sistema rende più semplici installazione e rimozione del rotore.
Di che materiale è fatto?
La struttura è in acciaio inox/alluminio/acciaio inox. È una costruzione a sandwich a 3 strati.
Quanto pesa?
Il peso componente è 133 g. È un dato utile per valutare il peso complessivo dell'impianto frenante.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.