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La sella Repente Nova 2.0 Aeron 142 in cromoly, nera, è leggera (230 g) e realizzata in poliuretano termoplastico riciclabile. Con un design ergonomico e canale anatomico, offre comfort e prestazioni eccezionali.
Repente Sella Nova 2.0 Aeron 142 Cromoly, Nero
La sella Repente Nova 2.0 Aeron 142 in cromoly, nera, è leggera (230 g) e realizzata in poliuretano termoplastico riciclabile. Con un design ergonomico e canale anatomico, offre comfort e prestazioni eccezionali.
ASNV30-0000BK
69,00 €
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Valutazione
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Scafo e imbottitura in un unico materiale totalmente riutilizzabile, uniti senza colle grazie a una tecnologia esclusiva di Repente
Nova 2.0 ridefinisce gli standard del ciclismo moderno: una sella dall’anima green, nata per chi ama pedalare con coscienza ambientale senza rinunciare a comfort e prestazioni. La versione AERON, dotata di rail in cromoly, è fra le più leggere in questa categoria di prodotto.
CARATTERISTICHE
Scafo e imbottitura in un unico materiale totalmente riutilizzabile, uniti senza colle grazie a una tecnologia esclusiva di Repente Tecnologia, comfort ed etica ambientale
Realizzata interamente in poliuretano termoplastico (TPU), senza colle né solventi, è totalmente riciclabile: al termine del ciclo di vita, una semplice rimozione del rail in acciaio permette il recupero integrale del materiale.
L’utilizzo di un unico materiale riduce il processo produttivo ad un solo passaggio. Questo significa tempi e costi ridotti, bassissimo impatto ambientale e un prezzo altamente competitivo.
Il comfort e l’ergonomia sono centrali nel progetto. Nova 2.0 AERON è dotata di un ampio scarico anatomico centrale, del design ischiatico Close Fit per ridurre la pressione e prevenire intorpidimenti e della sagomatura laterale Ergo Shape, che evita fastidi all’interno della gamba. Il rivestimento antiscivolo, dal touch particolarmente gradevole, garantisce un controllo della posizione in sella, sia su strada, sia off-road.
L’estrema semplificazione dei passaggi produttivi e dei materiali rende Nova 2.0 AERON un unicum nel settore per il bassissimo carbon footprint e consente a Repente di proporre questa sella con un rapporto qualità/prezzo ineguagliabile.
Un prodotto pensato per chi vuole il meglio, per sé e per l’ambiente.
SPECIFICHE TECNICHE
IMBOTTITURA: Poliuretano Termoplastico Espanso
SUPPORTO IMBOTTITURA: Poliuretano Termoplastico
RAIL: Cromoly 7mm
DIMENSIONI: 260 x 142 mm
PESO: 230 g
SHAPE: Semipiatta
COLORE: Nero con finitura opaca
PERCHE' SCEGLIERLA?
Prezzo vantaggioso
Totalmente riciclabile
Grande versatilità uomo/donna e per discipline
Canale anatomico Pressure Relief
Design Ergo Shape
Forma semipiatta
Materiale antiscivolo
Design accattivante
Commenti Nessun cliente per il momento.
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti che cercano una sella leggera
Pensata per chi vuole contenere il peso della bici senza rinunciare a comfort e supporto. Il peso di 230 g e i rail in Cromoly la rendono adatta a un uso ciclistico moderno.
Chi pedala su strada e off-road
Adatta a chi alterna strada e off-road e vuole una seduta stabile. Il rivestimento antiscivolo aiuta a mantenere la posizione in sella.
Chi cerca una sella uomo/donna a taglio ergonomico
Indicata per un pubblico uomo/donna che cerca una sella con canale anatomico e forma semipiatta. La geometria è pensata per ridurre la pressione nella zona centrale.
Casi d'uso
Ideale
Uscite lunghe su strada
Il canale anatomico e il design Close Fit aiutano a ridurre la pressione nelle uscite prolungate. La forma semipiatta sostiene una pedalata stabile.
Canale anatomico · Forma semipiatta · Comfort
Molto adatto
Percorsi misti strada e off-road
Il rivestimento antiscivolo aiuta a controllare la posizione in sella anche quando il fondo cambia. La sagomatura Ergo Shape limita i fastidi all’interno della gamba.
Strada e off-road · Rivestimento antiscivolo · Ergo Shape
Molto adatto
Bici da ciclismo con attenzione al peso
Con un peso di 230 g e rail in Cromoly, è adatta a chi cerca una sella leggera per uso ciclistico. La struttura in poliuretano termoplastico punta anche alla riciclabilità.
230 g · Rail in Cromoly · TPU
Adatto
Allestimenti orientati alla sostenibilità
La costruzione in poliuretano termoplastico (TPU) senza colle né solventi è pensata per ridurre l’impatto del materiale a fine vita. La sella è totalmente riciclabile dopo la rimozione del rail in acciaio.
TPU · Totalmente riciclabile · Senza colle
Per chi è pensato
Ciclista attento a comfort e pressione in sella
- Cerca
- Una sella con scarico anatomico e supporto regolare.
- Perché
- Il canale anatomico Pressure Relief, il design Close Fit e la sagomatura Ergo Shape sono pensati per migliorare il comfort di pedalata.
Utente che guarda anche al materiale
- Cerca
- Un prodotto con struttura semplificata e materiali riciclabili.
- Perché
- La costruzione in poliuretano termoplastico (TPU) senza colle né solventi e il rail in acciaio rimuovibile puntano alla riciclabilità totale.
Domande frequenti
Che tipo di componente è la Repente Sella Nova 2.0 Aeron 142 Cromoly?
È una sella con dimensioni 260 x 142 mm e peso di 230 g. La struttura è pensata per l’uso nel ciclismo.
Di che materiale è fatta la sella?
Il materiale principale è poliuretano termoplastico (TPU). La scheda indica anche il materiale Acciaio per il rail.
Quali sono le dimensioni della sella?
Le dimensioni sono 260 x 142 mm. Questo formato si inserisce in un progetto con forma semipiatta.
Quanto pesa la sella?
Il peso è di 230 g. È un dato coerente con la versione AERON della gamma Nova 2.0.
Per chi è pensata questa sella?
È pensata per un utilizzo uomo/donna nel ciclismo. La versatilità dichiarata la rende adatta a discipline diverse.
Mostra tutte (7)
Che cosa offre il canale centrale?
Il canale anatomico Pressure Relief aiuta a ridurre la pressione nella zona centrale. È utile per migliorare il comfort in sella.
La sella è riciclabile?
Sì, la scheda indica che è totalmente riciclabile. Il recupero del materiale è possibile dopo la rimozione del rail in acciaio.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
