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Colnago Kit Telaio C68 Disc - Forcella C68 Disc Carbon - HSBL
SPEDIZIONE GRATUITA IN ITALIA DA 129,99 EURO (vedi condizioni)*
CHECKOUT SICURO AL 100%
N.1 in Italia nel settore Bici e E-Bike
Per le geometrie del telaio consultare la scheda allegata.
TAGLIE: 420 - 455 - 485 - 510 - 530 - 550 - 570
INCLUSO: forcella, reggisella, serie sterzo e perni.
DETTAGLI TECNICI
TELAIO
FORCELLA
La forcella cambia rispetto alla precedente forma a "D" TFS con la complessa nervatura interna e il bullone filettato in metallo incollato a tutta lunghezza per un tubo tondo da 1"1/8 molto più semplice, elegante e leggero.
Per far funzionare l'alloggiamento del freno all'interno abbiamo adottato uno speciale sistema di sterzo eccentrico brevettato, senza dover utilizzare il cuscinetto più grande e pesante da 1,5".
MOVIMENTO CENTRALE
Il C68 ora potenzia un movimento centrale rivisto, con il passaggio dal nostro precedente TF82.5 a un T47 più "standard" e facile da trovare.
Il sistema funziona allo stesso modo, con un guscio bb sovradimensionato e cuscinetti interni alloggiati in calotte filettate in lega.
Puoi assemblare il tuo C68 con un movimento centrale standard di Sram e Campagnolo, mentre puoi utilizzare prodotti premium come CeramicSpeed, Chris King e molte altre offerte per la compatibilità con perni Shimano da 24 mm.
ALTRE CARATTERISTICHE
Il peso del telaio per una taglia grezza 485 è di circa 925gr, solo 10gr in più (935gr) per la versione in titanio.
DALLE ALETTE AI RICAMBI
Il numero di parti che completano il telaio è lo stesso della precedente serie C (C64).
Anche se dal punto di vista estetico, le sue linee e lo stile possono essere più simili a quelle di un telaio realizzato in un unico pezzo.
Ci sono ancora alcune giunture visibili sul C68 da risalire alla nostra radice, mentre altre giunture sembrerebbero invisibili a causa del nuovo design aerodinamico.
TUBO STERZO
Il nuovo tubo sterzo diviso è ora più forte, più leggero e più personalizzabile che mai.
Il nuovo layout consente variazioni di stack e reach, insieme a una maggiore rigidità per una migliore esperienza di guida.
MULTIUTENSILE INTEGRATO
Il ritorno a un tubo di sterzo tondo ci permette di dare un tocco di "cavalchiamo anche noi" nella bici.
Tutti hanno bisogno, a un certo punto, di un multitool per affrontare ogni piccolo aggiustamento che può essere necessario durante una corsa epica o meno (come una gomma a terra).
Quindi abbiamo integrato quello strumento nel tappo superiore dell'auricolare.
Ruota e tira, il gioco è fatto.
Peso: 925 g taglia 485 non verniciata
Materiale: fibra di carbonio ad altissimo modulo
Scheda dati
- Diametro
- 700
- Sesso
- Donna
Uomo - Materiale
- Carbonio
- Codice
- CLNG26-AGG0226
- Cambio
- Altro
- Freni
- A disco idraulico
- Gruppo
- Solo telaio
- Motore
- Senza motore
- Sospensioni
- Rigida
- Tipo
- Strada
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Per chi è e come si usa
Ideale per
Ciclisti esigenti su strada
Pensato per chi cerca un kit telaio da strada in fibra di carbonio ad altissimo modulo, con impostazione rigida e peso contenuto. La base è adatta a una costruzione personalizzata orientata alla precisione.
Allestimenti personalizzati con freni a disco
Adatto a chi vuole partire da un solo telaio con freni a disco idraulico e componentistica scelta in autonomia. Il movimento centrale T47 e la compatibilità con Sram, Campagnolo e perni Shimano da 24 mm aiutano nell’assemblaggio.
Chi cerca una piattaforma leggera e rigida
Indicato per chi privilegia un telaio rigido, senza motore, con geometria e taglie da strada. Il peso dichiarato di 925 g per la taglia 485 non verniciata è un dato chiaro per un progetto essenziale.
Casi d'uso
Ideale
Costruzione di una bici da strada su misura
Il kit telaio C68 Disc è pensato come base per un montaggio personalizzato. Include forcella, reggisella, serie sterzo e perni.
Kit telaio · Forcella inclusa · Strada · Taglie 420-570
Ideale
Allestimento con freni a disco idraulico
Il telaio nasce con freni a disco idraulico e sistema di sterzo eccentrico per integrare il passaggio del freno. È una soluzione coerente per un uso stradale moderno.
Freni a disco · Sterzo eccentrico · Strada · Carbonio
Molto adatto
Progetto leggero per ciclisti esigenti
Il peso di 925 g sulla taglia 485 non verniciata e la fibra di carbonio ad altissimo modulo lo rendono adatto a un montaggio orientato alla leggerezza e alla rigidità.
925 g · Fibra di carbonio · Rigidità · Peso contenuto
Adatto
Uso su bici senza motore e con ruote 700
Il prodotto è una base rigida, senza motore, con ruote 700 e impostazione da strada. Si inserisce in un progetto classico da corsa o endurance stradale.
Senza motore · Ruote 700 · Strada · Rigida
Per chi è pensato
Ciclista esperto da strada
- Cerca
- un telaio leggero, rigido e compatibile con un allestimento di livello
- Perché
- Il C68 Disc offre fibra di carbonio ad altissimo modulo, freni a disco idraulico e un movimento centrale T47 pensato per un montaggio curato.
Chi costruisce una bici personalizzata
- Cerca
- una piattaforma di partenza completa ma senza gruppo trasmissione
- Perché
- Il kit include forcella, reggisella, serie sterzo e perni, e lascia libertà nella scelta dei componenti.
Domande frequenti
Il prodotto è un telaio completo o un kit telaio?
È un kit telaio. La dotazione include forcella, reggisella, serie sterzo e perni.
Qual è il peso dichiarato?
Il peso dichiarato è 925 g per la taglia 485 non verniciata.
Che tipo di freni utilizza?
Il telaio è pensato per freni a disco idraulico. La soluzione è coerente con un impianto stradale moderno.
Quale standard di movimento centrale adotta?
Adotta un movimento centrale T47. La scheda indica anche compatibilità con Sram, Campagnolo e perni Shimano da 24 mm.
Quali taglie sono previste?
Le taglie telaio sono 420, 455, 485, 510, 530, 550 e 570.
Mostra tutte (6)
È un telaio con motore?
No, è senza motore.
Informazioni preparate dal team BSA con il supporto dell'AI, a partire dalle specifiche del produttore.
